Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL

PDF
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 19 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 20 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 21 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 22 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 23 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 24 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 25 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 26 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 27 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 28 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 29 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL | Изображение 30 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/30
PDF
29 950 €
Цена без НДС
≈ 34 890 $
≈ 593 300 MDL
Связаться с продавцом
Марка: Nooteboom
Год выпуска: 2009-03
Первая регистрация: 2009-03-17
Грузоподъемность: 35 900 кг
Собственный вес: 12 100 кг
Полная масса: 48 000 кг
Место расположения: Нидерланды Groot-Ammers6498 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: NO001615
Дата размещения: 22 июл. 2025 г.
Оси
Марка: SAF
Количество осей: 3
Поворотная ось
Спаренная резина
Первая ось: 245X70X17.5
Вторая ось: 245X70X17.5
Третья ось: 245X70X17.5
Тормоза
ABS
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSDS-48-03V, 6 M EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING. FIRST LIFT AXEL

Русский
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Tyre size: 245X70X17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Height of cargo floor: 90 cm
Extendable superstructure: Yes
Размер шин: 245X70X17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Высота грузового пола: 90 cm
Refenmaß: 245X70X17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Höhe der Ladefläche: 90 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Dækstørrelse: 245X70X17.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Gulvhøjde i lastrum: 90 cm
Tamaño del neumático: 245X70X17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Altura piso de carga: 90 cm
Superestructura extensible: Sí
Dimension des pneus: 245X70X17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Superstructure extensible: Oui
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 245X70X17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Hoogte laadvloer: 90 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Rozmiar opon: 245X70X17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Wysokość podłogi ładowni: 90 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Tamanho dos pneus: 245X70X17.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Altura do piso da bagageira: 90 cm
Superestrutura extensível: Sim
Däckets storlek: 245X70X17.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Höjd på lastgolv: 90 cm
Utdragbar kaross: Ja
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
27 950 € ≈ 32 560 $ ≈ 553 600 MDL
2009
Грузопод. 36 660 кг Собственный вес 11 740 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2009
Грузопод. 42 380 кг Собственный вес 16 620 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
29 750 € ≈ 34 660 $ ≈ 589 300 MDL
2009
Грузопод. 36 180 кг Собственный вес 11 820 кг Количество осей 3
Нидерланды, MAASDIJK
Semtrade B.V.
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
26 000 € ≈ 30 290 $ ≈ 515 000 MDL
2008
Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
31 500 € ≈ 36 700 $ ≈ 624 000 MDL
2012
Грузопод. 60 500 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 12 500 кг Количество осей 4
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
40 900 € ≈ 47 650 $ ≈ 810 200 MDL
2009
Грузопод. 45 100 кг Собственный вес 14 300 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2009
Грузопод. 63 680 кг Собственный вес 21 320 кг Количество осей 6
Нидерланды, Raalte
Gomez Trading Holland BV
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2009
Нидерланды, t Harde
R&J Sindorf B.V.
Связаться с продавцом
23 000 € ≈ 26 790 $ ≈ 455 600 MDL
2008
Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
54 500 € ≈ 63 490 $ ≈ 1 080 000 MDL
2009
Количество осей 4
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2009
Грузопод. 63 680 кг Собственный вес 21 320 кг
Нидерланды, Assen
De Borg Trading Company
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
24 900 € ≈ 29 010 $ ≈ 493 200 MDL
2007
Грузопод. 27 520 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 10 480 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ede
JB Trading bv
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2009
Нидерланды, t Harde
R&J Sindorf B.V.
Связаться с продавцом
29 900 € ≈ 34 830 $ ≈ 592 300 MDL
2005
Грузопод. 32 600 кг Собственный вес 12 400 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vijfhuizen
De Koker
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
23 950 € ≈ 27 900 $ ≈ 474 400 MDL
2007
Грузопод. 32 200 кг Собственный вес 12 200 кг Количество осей 4
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2008
Нидерланды, t Harde
R&J Sindorf B.V.
Связаться с продавцом
23 950 € ≈ 27 900 $ ≈ 474 400 MDL
2007
Грузопод. 32 700 кг Собственный вес 11 700 кг Количество осей 4
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
17 950 € ≈ 20 910 $ ≈ 355 600 MDL
2008
Грузопод. 38 220 кг Собственный вес 9 780 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
17 950 € ≈ 20 910 $ ≈ 355 600 MDL
2008
Грузопод. 37 700 кг Собственный вес 10 300 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
54 500 € ≈ 63 490 $ ≈ 1 080 000 MDL
2007
Грузопод. 34 280 кг Собственный вес 16 720 кг Количество осей 3
Нидерланды, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Другие модели в рубрике "полуприцепы низкорамные платформы Nooteboom"