Semiremorcă transport agabaritic Faymonville Multimax STNZ 8 WA


























Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul





























Type: Multimax STNZ 8WA
VIN: YAFLTarată contacte
Year: 2009
Weights:
King-Pin load: 25.000 kg
Axle load: 12.500 kg
Total axle load: 100.000 kg
GVW: 125.000 kg
Empty weight: 27.800 kg
Loading capacity: 97.200 kg
Axles:
Brand axles: BpW Eco
Hydraulic suspension
Forced hydraulic steering axle 4-8
Axle 1-2 friction steering
Axle 3 rigid
Axles 1-3 liftable
EBS
Tyres: 235/75R17.5 | load index 143/141J
Dimensions
Length :18.000 mm
Length loading floor: 14.000 mm
Extension: 7.000 mm
Total loading floor lenght: 21.000 mm
Width: 2.740 mm / 3.200 mm
Loading height: 940 mm (110 mm + 150 mm)
Wheelbase: 1.360 mm
Additional information
King Pin: 3,5
Hydraulic operated gooseneck
Oversized load markers
2 spare tires
Radio remote control
Lashing rings
Outriggers
Manual landing rear
Wheel stops
Central greasing
Toolbox at Gooseneck
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75R17.5
Federung: hydraulische Federung
Vorderachse 1: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Mittenachse: Max. Achslast: 12500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Hinterachse 3: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Hinterachse 4: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Hinterachse 5: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 94 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Mark Hilbolling, Mark Hilbolling oder J.A. Gejas, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 235/75R17.5
Affjedring: hydraulisk affjedring
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Midterste aksel: Maks. akselbelastning: 12500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 94 cm
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas for yderligere oplysninger
Type: Multimax STNZ 8WA
VIN: YAFLTarată contacte
Year: 2009
Weights:
King-Pin load: 25.000 kg
Axle load: 12.500 kg
Total axle load: 100.000 kg
GVW: 125.000 kg
Empty weight: 27.800 kg
Loading capacity: 97.200 kg
Axles:
Brand axles: BpW Eco
Hydraulic suspension
Forced hydraulic steering axle 4-8
Axle 1-2 friction steering
Axle 3 rigid
Axles 1-3 liftable
EBS
Tyres: 235/75R17.5 | load index 143/141J
Dimensions
Length :18.000 mm
Length loading floor: 14.000 mm
Extension: 7.000 mm
Total loading floor lenght: 21.000 mm
Width: 2.740 mm / 3.200 mm
Loading height: 940 mm (110 mm + 150 mm)
Wheelbase: 1.360 mm
Additional information
King Pin: 3,5
Hydraulic operated gooseneck
Oversized load markers
2 spare tires
Radio remote control
Lashing rings
Outriggers
Manual landing rear
Wheel stops
Central greasing
Toolbox at Gooseneck
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 235/75R17.5
Suspension: hydraulic suspension
Front axle 1: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Middle axle: Max. axle load: 12500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Rear axle 3: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Rear axle 4: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Rear axle 5: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Functional
Height of cargo floor: 94 cm
Extendable superstructure: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Mark Hilbolling, Mark Hilbolling or J.A. Gejas for more information
Type: Multimax STNZ 8WA
VIN: YAFLTarată contacte
Year: 2009
Weights:
King-Pin load: 25.000 kg
Axle load: 12.500 kg
Total axle load: 100.000 kg
GVW: 125.000 kg
Empty weight: 27.800 kg
Loading capacity: 97.200 kg
Axles:
Brand axles: BpW Eco
Hydraulic suspension
Forced hydraulic steering axle 4-8
Axle 1-2 friction steering
Axle 3 rigid
Axles 1-3 liftable
EBS
Tyres: 235/75R17.5 | load index 143/141J
Dimensions
Length :18.000 mm
Length loading floor: 14.000 mm
Extension: 7.000 mm
Total loading floor lenght: 21.000 mm
Width: 2.740 mm / 3.200 mm
Loading height: 940 mm (110 mm + 150 mm)
Wheelbase: 1.360 mm
Additional information
King Pin: 3,5
Hydraulic operated gooseneck
Oversized load markers
2 spare tires
Radio remote control
Lashing rings
Outriggers
Manual landing rear
Wheel stops
Central greasing
Toolbox at Gooseneck
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235/75R17.5
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje central: Carga máxima del eje: 12500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Funcional
Altura piso de carga: 94 cm
Superestructura extensible: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Mark Hilbolling, Mark Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.
Type: Multimax STNZ 8WA
VIN: YAFLTarată contacte
Year: 2009
Weights:
King-Pin load: 25.000 kg
Axle load: 12.500 kg
Total axle load: 100.000 kg
GVW: 125.000 kg
Empty weight: 27.800 kg
Loading capacity: 97.200 kg
Axles:
Brand axles: BpW Eco
Hydraulic suspension
Forced hydraulic steering axle 4-8
Axle 1-2 friction steering
Axle 3 rigid
Axles 1-3 liftable
EBS
Tyres: 235/75R17.5 | load index 143/141J
Dimensions
Length :18.000 mm
Length loading floor: 14.000 mm
Extension: 7.000 mm
Total loading floor lenght: 21.000 mm
Width: 2.740 mm / 3.200 mm
Loading height: 940 mm (110 mm + 150 mm)
Wheelbase: 1.360 mm
Additional information
King Pin: 3,5
Hydraulic operated gooseneck
Oversized load markers
2 spare tires
Radio remote control
Lashing rings
Outriggers
Manual landing rear
Wheel stops
Central greasing
Toolbox at Gooseneck
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75R17.5
Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu central: Charge maximale sur essieu: 12500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 94 cm
Superstructure extensible: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations
Type: Multimax STNZ 8WA
VIN: YAFLTarată contacte
Year: 2009
Weights:
King-Pin load: 25.000 kg
Axle load: 12.500 kg
Total axle load: 100.000 kg
GVW: 125.000 kg
Empty weight: 27.800 kg
Loading capacity: 97.200 kg
Axles:
Brand axles: BpW Eco
Hydraulic suspension
Forced hydraulic steering axle 4-8
Axle 1-2 friction steering
Axle 3 rigid
Axles 1-3 liftable
EBS
Tyres: 235/75R17.5 | load index 143/141J
Dimensions
Length :18.000 mm
Length loading floor: 14.000 mm
Extension: 7.000 mm
Total loading floor lenght: 21.000 mm
Width: 2.740 mm / 3.200 mm
Loading height: 940 mm (110 mm + 150 mm)
Wheelbase: 1.360 mm
Additional information
King Pin: 3,5
Hydraulic operated gooseneck
Oversized load markers
2 spare tires
Radio remote control
Lashing rings
Outriggers
Manual landing rear
Wheel stops
Central greasing
Toolbox at Gooseneck
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75R17.5
Vering: hydraulische vering
Vooras 1: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Middenas: Max. aslast: 12500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Achteras 3: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Achteras 4: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Achteras 5: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Functioneel
Hoogte laadvloer: 94 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Mark Hilbolling, Mark Hilbolling of J.A. Gejas
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś środkowa: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 94 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mark Hilbolling, Mark Hilbolling lub J.A. Gejas
Tamanho dos pneus: 235/75R17.5
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo intermédio: Máx carga por eixo: 12500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Funcional
Altura do piso da bagageira: 94 cm
Superestrutura extensível: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas para obter mais informações
Размер шин: 235/75R17.5
Подвеска: гидравлическая подвеска
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Средний мост: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Функциональность
Высота грузового пола: 94 cm
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Mark Hilbolling, Mark Hilbolling или J.A. Gejas для получения дополнительной информации
Däckets storlek: 235/75R17.5
Fjädring: hydraulisk fjädring
Framaxel 1: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Framaxel 2: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Centralaxel: Max. axellast: 12500 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Bakaxel 3: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Bakaxel 4: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Bakaxel 5: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Funktionell
Höjd på lastgolv: 94 cm
Utdragbar kaross: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas för mer information