Semiremorcă transport agabaritic Faymonville MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Assen
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
Țările de Jos 
64.800 kg
Greutate proprie
20.200 kg
Țările de Jos, Assen
39.300 kg
Țările de Jos, Woudenberg
54.465 kg
Greutate proprie
16.535 kg
Țările de Jos, Raalte
40.750 kg
Greutate proprie
8.250 kg
Țările de Jos, Andelst
34.083 kg
Greutate proprie
12.917 kg
Țările de Jos, Almelo
100.250 kg
Greutate proprie
33.750 kg
Țările de Jos, Raalte
46.400 kg
Greutate proprie
11.100 kg
Țările de Jos, Veghel
38.919 kg
Greutate proprie
10.581 kg
Țările de Jos, Goes
32.476 kg
Greutate proprie
11.924 kg
Țările de Jos, Goes
48.130 kg
Greutate proprie
48.130 kg
Țările de Jos, Veghel
64.800 kg
Greutate proprie
20.200 kg
Țările de Jos, Raalte
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Almelo
Țările de Jos, Veghel
40.054 kg
Greutate proprie
9.446 kg
Țările de Jos, Almelo
44.000 kg
Greutate proprie
13.000 kg
Țările de Jos, Vuren
31.000 kg
Greutate proprie
8.520 kg
Țările de Jos, Renswoude
Țările de Jos, Veghel
33.789 kg
Greutate proprie
13.211 kg
Țările de Jos, Raalte
Țările de Jos, Almelo
Zatahovací karoserie: Ano
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Cena: Na vyžádání
Manufacturer: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Chassisnumber: YAMT14XX4N0107629
Year: New and Unused
Weights/Loading Capacity:
King-Pin load: 23.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total Axle Load: 48.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 16.535 kg
Loading capacity: 54.465 kg
Axles:
Brand Axles: BPW
Mechanic steering
Pneumatic suspension with lifting /
lowering valve
WABCO braking system
Tyres: 245 / 70 R17.5 – Michelin
(Load index 146/146 F)
1st lift axle
Dimensions:
Loading lenght: 13.500 mm
Loading floor: 9.300 mm + 6.500 mm + 6.800 mm
Loading floor extended lenght: 22.600 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Loading height: 900 mm
Additional Information:
Loading floor double extendable
Container twist locks
Outriggers + boards for width extension
Lashing rings
Set of double folding loading ramps
Central lubrication
1x spare wheel + holder
JOST landing gear
Electric system 24 Volt
King-pin 2.0″
Electrically operated hydraulic pump
Manual steering
Twist locks
= Weitere Informationen =
Höhe der Ladefläche: 90 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Preis: Auf Anfrage
Wenden Sie sich an Mark Hilbolling, Mark Hilbolling oder J.A. Gejas, um weitere Informationen zu erhalten.
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Pris: På forespørgsel
Kontakt Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas for yderligere oplysninger
Manufacturer: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Chassisnumber: YAMT14XX4N0107629
Year: New and Unused
Weights/Loading Capacity:
King-Pin load: 23.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total Axle Load: 48.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 16.535 kg
Loading capacity: 54.465 kg
Axles:
Brand Axles: BPW
Mechanic steering
Pneumatic suspension with lifting /
lowering valve
WABCO braking system
Tyres: 245 / 70 R17.5 – Michelin
(Load index 146/146 F)
1st lift axle
Dimensions:
Loading lenght: 13.500 mm
Loading floor: 9.300 mm + 6.500 mm + 6.800 mm
Loading floor extended lenght: 22.600 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Loading height: 900 mm
Additional Information:
Loading floor double extendable
Container twist locks
Outriggers + boards for width extension
Lashing rings
Set of double folding loading ramps
Central lubrication
1x spare wheel + holder
JOST landing gear
Electric system 24 Volt
King-pin 2.0″
Electrically operated hydraulic pump
Manual steering
Twist locks
= More information =
Height of cargo floor: 90 cm
Extendable superstructure: Yes
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Price: On request
Please contact Mark Hilbolling, Mark Hilbolling or J.A. Gejas for more information
Manufacturer: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Chassisnumber: YAMT14XX4N0107629
Year: New and Unused
Weights/Loading Capacity:
King-Pin load: 23.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total Axle Load: 48.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 16.535 kg
Loading capacity: 54.465 kg
Axles:
Brand Axles: BPW
Mechanic steering
Pneumatic suspension with lifting /
lowering valve
WABCO braking system
Tyres: 245 / 70 R17.5 – Michelin
(Load index 146/146 F)
1st lift axle
Dimensions:
Loading lenght: 13.500 mm
Loading floor: 9.300 mm + 6.500 mm + 6.800 mm
Loading floor extended lenght: 22.600 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Loading height: 900 mm
Additional Information:
Loading floor double extendable
Container twist locks
Outriggers + boards for width extension
Lashing rings
Set of double folding loading ramps
Central lubrication
1x spare wheel + holder
JOST landing gear
Electric system 24 Volt
King-pin 2.0″
Electrically operated hydraulic pump
Manual steering
Twist locks
= Más información =
Altura piso de carga: 90 cm
Superestructura extensible: Sí
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Precio: A petición
Póngase en contacto con Mark Hilbolling, Mark Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.
Manufacturer: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Chassisnumber: YAMT14XX4N0107629
Year: New and Unused
Weights/Loading Capacity:
King-Pin load: 23.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total Axle Load: 48.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 16.535 kg
Loading capacity: 54.465 kg
Axles:
Brand Axles: BPW
Mechanic steering
Pneumatic suspension with lifting /
lowering valve
WABCO braking system
Tyres: 245 / 70 R17.5 – Michelin
(Load index 146/146 F)
1st lift axle
Dimensions:
Loading lenght: 13.500 mm
Loading floor: 9.300 mm + 6.500 mm + 6.800 mm
Loading floor extended lenght: 22.600 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Loading height: 900 mm
Additional Information:
Loading floor double extendable
Container twist locks
Outriggers + boards for width extension
Lashing rings
Set of double folding loading ramps
Central lubrication
1x spare wheel + holder
JOST landing gear
Electric system 24 Volt
King-pin 2.0″
Electrically operated hydraulic pump
Manual steering
Twist locks
= Plus d'informations =
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Superstructure extensible: Oui
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations
Visszahúzható karosszéria: Igen
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Ár: Kérésre
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Hilbolling, Mark Hilbolling vagy J.A. Gejas-vel
Corpo retrattile: Sì
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Prezzo: Su richiesta
Manufacturer: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Chassisnumber: YAMT14XX4N0107629
Year: New and Unused
Weights/Loading Capacity:
King-Pin load: 23.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total Axle Load: 48.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 16.535 kg
Loading capacity: 54.465 kg
Axles:
Brand Axles: BPW
Mechanic steering
Pneumatic suspension with lifting / lowering valve
WABCO braking system
Tyres: 245 / 70 R17.5 – Michelin
(Load index 146/146 F)
1st lift axle
Dimensions:
Lenght: 13.500 mm
Loading floor: 9.300 mm + 6.500 mm + 6.800 mm
Loading floor extended lenght: 22.600 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Loading height: 900 mm
Additional Information:
Loading floor double extendable
Container twist locks
Outriggers + boards for width extension
Lashing rings
Set of double folding loading ramps
Central lubrication
1x spare wheel + holder
JOST landing gear
Electric system 24 Volt
King-pin 2.0″
Electrically operated hydraulic pump
Manual steering
Twist locks
= Meer informatie =
Hoogte laadvloer: 90 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Mark Hilbolling, Mark Hilbolling of J.A. Gejas
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Cena: Na żądanie
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mark Hilbolling, Mark Hilbolling lub J.A. Gejas
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Preço: A pedido
Contacte Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas para obter mais informações
Выдвижной кузов: Да
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Цена: По запросу
Свяжитесь с Mark Hilbolling, Mark Hilbolling или J.A. Gejas для получения дополнительной информации
Sťahovacia karoséria: Áno
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Cena: Na požiadanie
Utdragbar kaross: Ja
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Pris: På begäran
Kontakta Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas för mer information