Semiremorcă transport agabaritic FGM 35 nouă




















Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul




















• 2 axles with 12 ton SAF air suspension, drum brakes
• Hydraulic steering with TRIDEC TRITRONIC system, 38° turning radius
• Steering controlled with radio control and electronic realignment of the axles
• Detachable gooseneck for front loading
• Hydraulically compensated neck release
• Independent electro-hydraulic system for hydraulic drives
• All hydraulic functions of the semi-trailer (gooseneck compensation, gooseneck release, steering) are activated by remote control up to a distance of 50 mt
• Axles with automatic electronic realignment (electrical sensors on pin and axles)
• Frame made with S 420 / 700 steels
• Telescopic frame, extendable up to 5,580 mm, adjustment positions every 500 with manual locking. Length of the lowered tub when fully extended is 12,460 mm (6880 + 5580 extension)
• No. 9x2 certified ring hooks, capacity 12.000 kg, placed in the lowered area
• N. 6x2 seats for housing extenders / pole holders
• EBS system and ASR anti-tipping system, Knorr Bremse
• Electronic suspension, loading height adjustment + 15 / -5 cm, operated by buttons in the cab of the road tractor
• Fully LED electrical system, MultiLED II model, Aspöck
• Fully hot-dip galvanized frame arată contacte + RAL BLACK 9005
• No. 2 manual aluminum ramps, size 1,600x450 mm, capacity 24 tons.
• No. 1 TIM, Axle Load Index / Odometer / EBS Diagnostics, Knorr Bremse
• Multifast quick release multi-connection system
• No. 4 Exceptional load tables measuring 423x423mm equipped with No. 2 LED lights for each panel, extractable up to 3,000mm wide
• N 8 Tires 245/70 R 17.5 Continental M+S, Steel rims
• Semi-trailer air tanks made of aluminum
• European Type Approval (COC)
ACCESSORIES AVAILABLE
• OPTION 30: 1 Electric Winch, operated by a spiral NATO cord (powered by the winch battery cables), lifting capacity 9200 kg, freewheel towing with a climbing angle of approximately 8.5%, 18,000 kg, operated by both radio control and manual lever, located on the neck. Supplied on a quick-detachable plate that can be installed both on axles and on the gooseneck
• OPTION: N.2 Manual rear ramps to be housed in the rear bumper, made of aluminum with a non-slip milled loading surface, each measuring 2,450 mm in length x 450 mm in width, weight = 61 kg. Capacity 28,000 kg/pair
• OPTION: No. 2 Ramps for lowering from the axle area to the lower floor for loading from the rear, made of aluminum with a non-slip milled loading surface, each measuring 17,000 mm in length x 450 mm in width, weight = 47 kg. Capacity 28,000 kg/pair.
• OPTION: N.1 Aluminum platform measuring 1600 x 450 mm wide, load capacity 6 Tons, to be installed centrally in the neck area for loading/unloading phases
• OPTION: N°4 Speedline (external ) alloy wheels
• OPTION: N°1 Aluminum sideboard placed on the gooseneck, removable on three sides, Lateral length = 1.200 x Height 400 x Width 2.550 mm
• OPTION: N. 3 Inserts covering the central area of the semi-trailer made of steel, covered in marine plywood, entirely removable
• N.1 Support made of High strength steel hot-dip galvanized, design to level the height between the low bed recessed area and the axles area, this structure can be positioned in different points in the low bed area
• Outriggers (extendable up to reach a semitrailer total width of 3000 mm) accessorized with high quality alloy antI slippery planks.
Shipping available throughout Europe.
Price starting from € 124.000,00.
Contacts: show contacts
German-speaking seller Mirko arată contacte
English-speaking seller Manuel arată contacte
The prices are exclusively for the vehicle in stock.
Demonstrative photos, ask us to put you in touch with the local dealer for more information/prices regarding the models to be produced.