Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400

PDF
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400 | Изображение 12 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/12
PDF
26 900 €
Цена без НДС
≈ 31 650 $
≈ 533 200 MDL
Связаться с продавцом
Марка: Närko
Модель: Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400
Год выпуска: 2013-04
Первая регистрация: 2013-04-22
Грузоподъемность: 33 350 кг
Собственный вес: 10 650 кг
Полная масса: 45 000 кг
Место расположения: Нидерланды Bennekom6544 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: OR-11-XZ
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: Длина - 14,05 м, ширина - 2,6 м
Оси
Количество осей: 3
Колесная база: 9 470 мм
Первая ось: 385/55
Вторая ось: 385/55
Третья ось: 385/55
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Полуприцеп рефрижератор Närko Narko/Ekri Side loader Thermo King SL400

Русский
Cool unit brand: Thermo King

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/55
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%

Functional
Cooling engine: diesel and electric (9173 operating hours diesel)

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Other information
Cool unit make: Thermo King

Additional information
Please contact Maarten Busser or Niels Busser for more information
Конфигурация осей
Размер шин: 385/55
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%

Функциональность
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (9173 часы работы дизельное топливо)

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Maarten Busser или Niels Busser для получения дополнительной информации
Kühlgerät Marke: Thermo King

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%

Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (9173 Betriebsstunden Diesel)

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/55
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%

Funktionelle
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (9173 driftstimer diesel)

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Maarten Busser eller Niels Busser for yderligere oplysninger
Marca de unidad de frío: Thermo King

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/55
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%

Funcional
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (9173 horas de funcionamiento diésel)

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.
Marque d'unité froide: Thermo King

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%

Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (9173 heures de fonctionnement diesel)

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations
Thermo King SL400
9173 hours

Merk koel unit: Thermo King

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%

Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (9173 draaiuren diesel)

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Busser of Niels Busser
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%

Funkcjonalność
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (9173 godziny pracy olej napędowy)

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Busser lub Niels Busser
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/55
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%

Funcional
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (9173 horas de funcionamento diesel)

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Maarten Busser ou Niels Busser para obter mais informações
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/55
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%

Funktionell
Motor för kylning: diesel och el (9173 körtimmar diesel)

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
Kontakta Maarten Busser eller Niels Busser för mer information
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
21 900 € ≈ 25 770 $ ≈ 434 100 MDL
2013
Грузопод. 36 100 кг Собственный вес 6 900 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
21 900 € ≈ 25 770 $ ≈ 434 100 MDL
2013
Грузопод. 32 900 кг Собственный вес 10 100 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
26 700 € ≈ 31 420 $ ≈ 529 200 MDL
2014
Грузопод. 36 100 кг Собственный вес 6 900 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
22 500 € ≈ 26 480 $ ≈ 446 000 MDL
2014
Грузопод. 32 137 кг Собственный вес 9 863 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
12 900 € ≈ 15 180 $ ≈ 255 700 MDL
2013
Грузопод. 33 103 кг Объем 89,8 м³ Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 8 897 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ede
JB Trading bv
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
14 950 € ≈ 17 590 $ ≈ 296 300 MDL
2013
Грузопод. 32 330 кг Собственный вес 9 670 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
20 950 € ≈ 24 650 $ ≈ 415 300 MDL
2014
Грузопод. 31 850 кг Собственный вес 9 150 кг Количество осей 3
Нидерланды, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
20 950 € ≈ 24 650 $ ≈ 415 300 MDL
2014
Грузопод. 31 884 кг Собственный вес 9 116 кг Количество осей 3
Нидерланды, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
30 750 € ≈ 36 180 $ ≈ 609 500 MDL
2015
Грузопод. 33 380 кг Собственный вес 9 620 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
20 000 € ≈ 23 530 $ ≈ 396 400 MDL
2014
Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
11 900 € ≈ 14 000 $ ≈ 235 900 MDL
2013
Грузопод. 33 103 кг Объем 89 935 м³ Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 8 897 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ede
JB Trading bv
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
12 500 € ≈ 14 710 $ ≈ 247 800 MDL
2013
Грузопод. 30 220 кг Собственный вес 8 780 кг
Нидерланды, Bergschenhoek
Tony Trucks
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
15 250 € ≈ 17 940 $ ≈ 302 300 MDL
2013
Грузопод. 32 330 кг Собственный вес 9 670 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
11 900 € ≈ 14 000 $ ≈ 235 900 MDL
2013
Грузопод. 33 116 кг Объем 90 787 м³ Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 8 884 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ede
JB Trading bv
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
3 950 € ≈ 4 648 $ ≈ 78 300 MDL
2013
Грузопод. 28 360 кг Собственный вес 10 640 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
12 950 € ≈ 15 240 $ ≈ 256 700 MDL
2013
Грузопод. 30 310 кг Собственный вес 8 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
Связаться с продавцом