Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN

PDF
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 19 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 20 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN | Изображение 21 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/21
PDF
35 950 €
Цена без НДС
≈ 41 880 $
≈ 712 100 MDL
Связаться с продавцом
Марка: Zanner
Модель: STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN
Год выпуска: 2013-12
Первая регистрация: 2013-12-03
Грузоподъемность: 35 070 кг
Собственный вес: 12 930 кг
Полная масса: 48 000 кг
Место расположения: Нидерланды Groot-Ammers6498 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: ZAZ07022
Дата размещения: 17 июл. 2025 г.
Оси
Марка: SAF
Количество осей: 3
Поворотная ось
Спаренная резина
Первая ось: 235X75X17,5
Вторая ось: 235X75X17,5
Третья ось: 235X75X17,5
Тормоза
ABS
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Полуприцеп низкорамная платформа Zanner STL 45, 2 AXLE FORCED STEERING,LIFTING DECK, REMOTE CONTROL, WIN

Русский
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Tyre size: 235X75X17,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Tail lift: Yes
Размер шин: 235X75X17,5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Заднее подъемное устройство: Да
Refenmaß: 235X75X17,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Ladebordwand: Ja
Dækstørrelse: 235X75X17,5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Læssebagsmæk: Ja
Tamaño del neumático: 235X75X17,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Trampilla elevadora: Sí
Dimension des pneus: 235X75X17,5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Trappe de chargement: Oui
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 235X75X17,5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Laadklep: Ja
Rozmiar opon: 235X75X17,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Klapa załadunkowa: Tak
Tamanho dos pneus: 235X75X17,5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Monta-cargas: Sim
Däckets storlek: 235X75X17,5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Baklucka: Ja
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
33 000 € ≈ 38 440 $ ≈ 653 700 MDL
2011
Грузопод. 32 300 кг Собственный вес 12 700 кг
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
36 950 € ≈ 43 050 $ ≈ 731 900 MDL
2014
Грузопод. 36 300 кг Собственный вес 11 700 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
34 950 € ≈ 40 720 $ ≈ 692 300 MDL
2016
Грузопод. 35 760 кг Собственный вес 12 240 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
27 950 € ≈ 32 560 $ ≈ 553 600 MDL
2014
Грузопод. 39 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
34 400 € ≈ 40 080 $ ≈ 681 400 MDL
2013
Количество осей 4
Нидерланды, Veghel
Связаться с продавцом
35 000 € ≈ 40 770 $ ≈ 693 300 MDL
2013
Грузопод. 26 110 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 12 890 кг Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
42 000 € ≈ 48 930 $ ≈ 832 000 MDL
2013
Грузопод. 29 700 кг Собственный вес 12 300 кг
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
38 985 € ≈ 45 420 $ ≈ 772 200 MDL
2012
Грузопод. 34 260 кг Собственный вес 13 740 кг Количество осей 3
Нидерланды, Roosendaal
Equipped4U BV
15 лет на Autoline
Связаться с продавцом
39 500 € ≈ 46 020 $ ≈ 782 400 MDL
2014
Грузопод. 30 680 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 10 320 кг Количество осей 3
Нидерланды, Soerendonk
Van Meijl Machinery
Связаться с продавцом
36 500 € ≈ 42 520 $ ≈ 723 000 MDL
2012
Грузопод. 35 060 кг Собственный вес 12 940 кг
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
42 000 € ≈ 48 930 $ ≈ 832 000 MDL
2013
Грузопод. 29 700 кг Собственный вес 12 300 кг
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
27 950 € ≈ 32 560 $ ≈ 553 600 MDL
2015
Грузопод. 29 720 кг Собственный вес 12 280 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
29 900 € ≈ 34 830 $ ≈ 592 300 MDL
2013
Грузопод. 26 450 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 11 550 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ede
JB Trading bv
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
26 950 € ≈ 31 400 $ ≈ 533 800 MDL
2011
Грузопод. 37 200 кг Собственный вес 12 800 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
47 950 € ≈ 55 860 $ ≈ 949 800 MDL
2011
Грузопод. 45 880 кг Собственный вес 20 320 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
32 000 € ≈ 37 280 $ ≈ 633 900 MDL
2013
Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
38 985 € ≈ 45 420 $ ≈ 772 200 MDL
2012
Грузопод. 34 260 кг Собственный вес 13 740 кг Количество осей 3
Нидерланды, Roosendaal
Equipped4U BV
15 лет на Autoline
Связаться с продавцом
29 900 € ≈ 34 830 $ ≈ 592 300 MDL
2013
Грузопод. 26 450 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 11 550 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ede
JB Trading bv
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
31 500 € ≈ 36 700 $ ≈ 624 000 MDL
2012
Грузопод. 60 500 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 12 500 кг Количество осей 4
Нидерланды, Hoogerheide
Связаться с продавцом
46 000 € ≈ 53 590 $ ≈ 911 200 MDL
2013
Грузопод. 29 700 кг Собственный вес 12 300 кг
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом