Грузовик шасси Renault D12 / Klima / 332.556 KM!! / Chassis / TUV:10-2025 / NL Truck

= Additional options and accessories =

- Digital tacho
- Electr. adjustable windows

= More information =

General information
Cab: single, day
Registration number: 20-BHS-7

Axle configuration
Tyre size: 245/70 R17.5
Front axle: Max. axle load: 7245 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%

Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 20-BHS-7

Achskonfiguration
Refenmaß: 245/70 R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7245 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Førerhus: enkeltseng, day cab
Dækstørrelse: 245/70 R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7245 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 20-BHS-7

Información general
Cabina: simple, día
Matrícula: 20-BHS-7

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 245/70 R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7245 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Informations générales
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 20-BHS-7

Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7245 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

= Aanvullende opties en accessoires =

- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Tacho Digitaal

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 20-BHS-7

Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Vooras: Max. aslast: 7245 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%

Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 20-BHS-7

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7245 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Informações gerais
Cabina: simples, dia
Número de registo: 20-BHS-7

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7245 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%

Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum