Грузовик платформа IVECO Trakker 360 6X4 EURO 6 + PALFINGER PK20001K + REMOTE CONTROL
Заинтересовались объявлением?
1/27
49 750 €
Цена без НДС
≈ 984 200 MDL
≈ 57 880 $
≈ 57 880 $
Марка:
IVECO
Тип:
грузовик платформа
Год выпуска:
2017-12
Первая регистрация:
2017-12
Пробег:
211 269 км
Грузоподъемность:
11 140 кг
Собственный вес:
14 870 кг
Полная масса:
26 000 кг
Место расположения:
Нидерланды
Groot-Ammers
Groot-Ammers
Номер в стоке продавца:
RHT / IV378322-K
Дата размещения:
8 дек. 2025 г.
Двигатель
Мощность:
360 л.с. (265 кВт)
Топливо:
дизель
Евро:
Euro 6
КПП
Тип:
автомат
Оси
Количество осей:
3
Колесная формула:
6x4
Подвеска:
рессора/рессора
Спаренная резина
Первая ось:
13R22.5
Вторая ось:
13R22.5
Третья ось:
13R22.5
Тормоза
ABS
Моторный тормоз
Салон и комфорт
Круиз-контроль (темпомат)
Электрорегулировка зеркал
Дополнительные опции
Кондиционер
Электростеклоподъемники
Мультимедиа
Автомагнитола:
CD
Функции безопасности
Блокировка дифференциала
Дополнительная комплектация
Резервуар AdBlue
Дополнительное оборудование
Ящик для инструмента
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
белый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Проверка цены
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Сомнительная предоплата
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Контакты продавца
Radek Borek
Языки:
русский, польский, английский, немецкий, нидерландский
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
Rene Jerphanion
Языки:
английский, немецкий, нидерландский
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Адрес
Нидерланды, Утрехт, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Локальное время продавца:
08:14 (CET)
Контакты продавца
RH Trucks BV
Нидерланды
10 лет на Autoline
3.9
67 отзывов
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
32 950 €
≈ 651 900 MDL
≈ 38 330 $
Грузовик платформа - автокран
2016
170 180 км
Грузопод.
15 кг
Высота подъема
0,02 м
15 кг
Высота подъема
0,02 м
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
45 700 €
≈ 904 100 MDL
≈ 53 170 $
Грузовик платформа - автокран
2016
290 000 км
Грузопод.
7 610 кг
7 610 кг
Польша, Krakow
CIEZAROWKI.PL
14 лет на Autoline
55 000 €
≈ 1 088 000 MDL
≈ 63 990 $
Грузовик платформа - автокран
2016
190 000 км
Грузопод.
5 380 кг
5 380 кг
Польша, Krakow
CIEZAROWKI.PL
14 лет на Autoline
Цена по запросу
Грузовик платформа - автокран
2017
78 100 км
3 530 м/ч
Грузопод.
130 000 кг
130 000 кг
Нидерланды, Vianen
TAFF Heavy Machinery B.V.
6 лет на Autoline
Цена по запросу
Грузовик платформа - вездеходный кран
2017
122 196 км
8 592 м/ч
Нидерланды, Groenlo
PFEIFER Sales BV
15 лет на Autoline
45 950 €
≈ 909 000 MDL
≈ 53 460 $
Грузовик платформа - вездеходный кран
1999
92 180 км
16 440 м/ч
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
1
Цена по запросу
Грузовик платформа - вездеходный кран
2017
159 945 км
5 150 м/ч
Нидерланды, Giessen
KTR TRADING B.V.
7 лет на Autoline
51 250 €
≈ 1 014 000 MDL
≈ 59 620 $
Грузовик платформа - мини-кран
2018
403 м/ч
Высота подъема
15 м
15 м
Нидерланды, Wijchen
Vink Machinery
9 лет на Autoline
49 750 €
≈ 984 200 MDL
≈ 57 880 $
Грузовик платформа - мини-кран
2016
1 706 м/ч
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
395 000 €
≈ 7 814 000 MDL
≈ 459 500 $
Грузовик платформа - вездеходный кран
2017
101 064 км
1 м/ч
Нидерланды, Groenlo
PFEIFER Sales BV
15 лет на Autoline
Цена по запросу
Грузовик платформа - вездеходный кран
2017
87 600 км
Нидерланды, Maasland
Цена по запросу
Грузовик платформа - автокран
2018
99 000 км
Высота подъема
52 м
52 м
Нидерланды, Oud Beijerland
Wiltrade Holland BV
4 года на Autoline
59 950 €
≈ 1 186 000 MDL
≈ 69 750 $
Грузовик платформа - вездеходный кран
1999
137 603 км
20 884 м/ч
Грузопод.
150 кг
150 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Цена по запросу
Грузовик платформа - автокран
2016
175 730 км
Грузопод.
680 кг
680 кг
Нидерланды, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 лет на Autoline
Цена по запросу
Грузовик платформа - вездеходный кран
2016
98 831 км
1 м/ч
Высота подъема
66 м
66 м
Нидерланды, Groenlo
PFEIFER Sales BV
15 лет на Autoline
1
54 750 €
≈ 1 083 000 MDL
≈ 63 700 $
Грузовик платформа - мини-кран
2019
638 м/ч
Высота подъема
15 м
15 м
Нидерланды, Wijchen
Vink Machinery
9 лет на Autoline
Цена по запросу
Грузовик платформа - автокран
2016
109 400 км
7 600 м/ч
Высота подъема
66 м
66 м
Нидерланды, Oud Beijerland
Wiltrade Holland BV
4 года на Autoline
37 950 €
≈ 750 800 MDL
≈ 44 150 $
Грузовик платформа - автокран
2007
132 011 км
4 918 м/ч
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
59 800 €
≈ 1 183 000 MDL
≈ 69 570 $
Грузовик платформа - автокран
2019
130 000 км
670 м/ч
Грузопод.
7 233 кг
7 233 кг
Польша, Krakow
CIEZAROWKI.PL
14 лет на Autoline
229 000 €
≈ 4 530 000 MDL
≈ 266 400 $
Грузовик платформа - вездеходный кран
2016
136 029 км
7 578 м/ч
Высота подъема
37,4 м
37,4 м
Нидерланды, Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 лет на Autoline
Отзывы
Запчасти для грузовиков
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- PTO
- Rotating beacon
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Tyre size: 13R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Crane: PALFINGER PK 20001 K, year of manufacture 2017, on rear of chassis
CE mark: yes
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- PTO
- Robustní motorová brzda
= Další informace =
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 13R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%; Redukce: redukce náboje
Jeřáb: PALFINGER PK 20001 K, rok výroby 2017, zadní část podvozku
Označení CE: ano
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Rundumleuchte
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 13R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: PALFINGER PK 20001 K, Baujahr 2017, hinten am Fahrgestell
CE-Kennzeichnung: ja
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 13R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: navreduktion
Kran: PALFINGER PK 20001 K, produktionsår 2017, bag på chassiset
CE-mærke: ja
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Freno de motor reforzado
- PTO
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 13R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción de cubo
Grúa: PALFINGER PK 20001 K, año de fabricación 2017, detrás en el chasis
Marcado CE: sí
- Lehtijousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Voimanotto
- Frein moteur renforcé
- Phare arrière
- Prise de force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 13R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: PALFINGER PK 20001 K, année de construction 2017, derrière sur le châssis
Marquage CE: oui
- Lisnata opruga
- Priključno vratilo
- Snažna kočnica motora
- Alumínium üzemanyagtartály
- Kihajtás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 13R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Daru: PALFINGER PK 20001 K, építési év 2017, az alváz hátsó része
CE-jelölés: igen
- Freno motore per impieghi gravosi
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 13R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%; Riduzione: riduzione del mozzo
Gru: PALFINGER PK 20001 K, anno di costruzione 2017, parte posteriore del telaio
Marchio CE: sì
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 13R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: редуктор ступицы
Кран: PALFINGER PK 20001 K, год выпуска 2017, в задней части шасси
Знак CE: да
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- PTO
- PTO
- Versterkte motorrem
- Zwaailicht
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 13R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: naafreductie
Kraan: PALFINGER PK 20001 K, bouwjaar 2017, achter op het chassis
CE markering: ja
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Drivstofftank i aluminium
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Resory
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 13R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: PALFINGER PK 20001 K, rok produkcji 2017, z tyłu podwozia
Oznaczenie CE: tak
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de molas
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 13R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução do cubo
Grua: PALFINGER PK 20001 K, ano de fabrico 2017, na parte traseira do chassis
Marca CE: sim
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Hliníková palivová nádrž
- Odpruženie listovými pružinami
- PTO
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 13R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%; Redukcia: redukcia náboja
Žeriav: PALFINGER PK 20001 K, rok výroby 2017, zadná časť podvozku
Označenie CE: áno
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- PTO
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 13R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: minskning av nav
Kran: PALFINGER PK 20001 K, byggnadsår 2017, bakre delen av chassit
CE-märkning: ja
- Ağır hizmet tipi motor freni
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon