Autoline » Comentarii » Autobuze urbane » Mercedes-Benz »

Comentarii Autobuze urbane Mercedes-Benz

4.2

Evaluare medie despre Mercedes-Benz

24 comentarii

3.8

3.8 Preţ

4.4

4.4 Încredere

4.3

4.3 Întreținere

4.4

4.4 Ghid

4.1

4.1 Avantaj

Găsit: 24 comentarii

Filtru

Adaugă comentariul

4.4

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2009 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus acest autobuz pe câteva rute urbane. Spațiul generos de deasupra capului și interiorul solid construit au lăsat o impresie bună. Călătoria s-a simțit lină datorită transmisiei avansate. Luminile de colț au fost utile în timpul turelor de seară. Cu toate acestea, aranjamentul locurilor a oferit mai puține locuri decât era de așteptat. Dar din perspectiva unui șofer, bifează majoritatea criteriilor.

4.0

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2005 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

3.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus Mercedes-Benz Citaro de ceva timp și trebuie să spun că are câteva caracteristici bune. Cockpitul șoferului este bine organizat, destul de intuitiv în general, iar vizibilitatea este decentă. Asta fiind spus, suspensia este plăcută pentru pasageri, dar nu atenuează bine virajele mai ascuțite din perspectiva șoferului. Per total, își face treaba, dar încă nu este perfect.

4.0

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2009 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

3.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am avut ocazia să conduc Mercedes-Benz Citaro și mi-a lăsat câteva impresii. În primul rând, dispunerea tabloului de bord este destul de intuitivă, ceea ce face ca navigarea între comenzi să fie simplă. Includerea oglinzilor reglabile electric cu funcționalitate de încălzire este un avantaj cert în condiții de frig. Totuși, am observat că sistemul de încălzire al cabinei ar putea fi mai eficient în timpul iernii. Aranjamentul scaunelor răspunde unei capacități rezonabile de pasageri, dar scaunele din plastic acoperite cu material textil, deși practice, s-ar putea să nu fie cele mai preferate în ceea ce privește confortul pe termen lung. Per total, este un vehicul de încredere pentru naveta urbană.

Citiți mai mult...

4.2

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro O530

2004 Anul

3.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Imi place modul linistit de functionare al usilor, motorul diesel fiabil de 12 litri, scaunul ajustabil, panoul informativ de lucru. Pot sa ajung la 50 km in 15 secunde. Nu sunt foarte multumit de incalzirea salonului, dar asta se datoreaza iernilor noastre.

4.4

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2008 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Operarea modelului electric Citaro este o experiență remarcabilă. Este silențios și ecologic, ceea ce se aliniază cu cerințele moderne. Încărcarea ar putea necesita o planificare, deoarece stațiile nu sunt disponibile peste tot încă. Consider că funcțiile de siguranță, precum controlul adaptiv al vitezei de croazieră, sunt destul de utile în timpul schimburilor lungi. Oferă un pic de liniște, știind că sistemul ajută în situații cu trafic intens.

4.4

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2005 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Conducerea unui Mercedes-Benz Citaro este o experiență relativ lină. Configurația oferă ergonomie remarcabilă, iar sistemele avansate de asistență pentru șofer adaugă la ușurința operațională. Totuși, sistemul de aer condiționat a întâmpinat probleme minore, posibil din cauza unei perioade prelungite de inactivitate. Per ansamblu, se simte solid și de încredere pentru condusul în oraș.

4.2

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2010 Anul

3.0 Preţ

4.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am derulat rute cu Citaro hibrid și complet electric. Liniștit, aproape fără zgomot de motor, pasagerii nici nu își dau seama când oprim - unora le place, alții nu sunt siguri. Încărcarea pe cel electric necesită obișnuință, a trebuit să-mi schimb puțin obiceiurile, dar odată ce te adaptezi, e bine. Autonomia este sincer suficientă pentru majoritatea turelor mele, dar dacă le dublăm, îmi fac griji să reușesc toată ziua. Accesibilitatea pentru persoanele cu ajutoare de mobilitate este cu adevărat mult mai bună decât la vechile noastre autobuze, rampele sunt ușoare, dispunerea scaunelor e deschisă. Iluminatul interior e, de asemenea, bun, se simte mai sigur pe timp de noapte. Nu mi-a plăcut niciodată prețul, dar nu depinde de mine. Oamenii de la întreținere par fericiți, deoarece abia avem timp mort.

Citiți mai mult...

4.4

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2008 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Ca șofer, am constatat că linia de tensiune joasă de 48V a modelului Citaro Hybrid îmbunătățește semnificativ siguranța în timpul întreținerii. Transmisia automată oferă schimbări de viteză fără întreruperi, ideală pentru opriri frecvente. Totuși, familiarizarea cu specificul sistemului hibrid necesită o pregătire dedicată.

3.8

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2013 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

3.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am testat Citaro pe perioada trialului, am petrecut câteva zile pe drumurile din Brisbane. Conduce bine, transmisia este foarte lină și retarder-ul a funcționat perfect, în special la coborâre. Sincer, cu greu observi lățimea suplimentară pe străzile mai înguste. Scaunele nu sunt cine știe ce, par în regulă, destul de ferme. Mi-aș fi dorit să fie mai multe, totuși, am pierdut ceva spațiu din cauza acelui sistem de răcire din colț. Nu e o mare problemă pe traseele mai liniștite, dar e ceva de luat în calcul dacă ajunge popular. Faza cu „tot bordul se ridică odată cu volanul” m-a surprins la început, dar m-am obișnuit, ar putea fi un punct de atracție pentru unii.

Citiți mai mult...

4.6

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2013 Anul

5.0 Preţ

4.0 Încredere

5.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus noul Citaro pe ruta mea din oraș săptămâna aceasta. Eficiența crescută a consumului de combustibil este vizibilă, ceea ce reprezintă un mare avantaj având în vedere costurile operaționale actuale. Totuși, am simțit că cabina șoferului, deși ergonomic concepută, ar putea beneficia de un pic mai multă amortizare a scaunului pentru schimburile lungi.

Următoare

1 2 3 Următoare

Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?

Adaugă comentariul

În vînzare:

Autobuze urbane Mercedes-Benz 307