Autoline » Comentarii » Autobasculante » Mercedes-Benz »

Comentarii Autobasculante Mercedes-Benz

4.3

Evaluare medie despre Mercedes-Benz

41 comentarii

3.9

3.9 Preţ

4.6

4.6 Încredere

4.2

4.2 Întreținere

4.5

4.5 Ghid

4.4

4.4 Avantaj

Găsit: 41 comentarii

Filtru

Adaugă comentariul

4.2

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2015 Anul

3.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Folosind Mercedes Arocs, mai ales cu acel motor puternic, tractarea încărcăturilor grele pare fără efort. Suspensia asigură stabilitate chiar și când este complet încărcat. Totuși, navigarea în spații înguste poate fi provocatoare din cauza dimensiunii sale. Spațiul interior este un mare plus; faptul că există mai mult loc în cabină face călătoriile lungi gestionabile.

4.4

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2015 Anul

5.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Folosirea Arocs-ului în condiții dificile m-a impresionat prin stabilitatea și adaptabilitatea sa. Eficiența grupului propulsor a asigurat călătorii line pe teren deluros. Configurația scaunelor a oferit un suport decent pe perioade îndelungate. Totuși, am observat o vibrație minoră care se transmitea prin coloana de direcție, în special pe drumuri denivelate, ceea ce era puțin enervant. Consum de combustibil? Acceptabil, având în vedere dimensiunile sale.

4.0

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2015 Anul

3.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Am condus Arocs 3240K prin Yorkshire o vreme și trebuie să zic, motorul e chiar un plus. La relanti, 500 rpm, nu prea se aude în cabină, ceea ce e tare când ai un schimb lung. Cutia automată Powershift 3 e ok, trece lin prin trepte, dar uneori, când ești în locuri dificile în oraș, mi-ar plăcea o retrogradare mai rapidă. Scaunul e confortabil, nicio problemă în privința asta, e sus așa că vizibilitatea e grozavă, dar observi tunelul motorului - e destul de mare și încurcă puțin. Nu-s fan al marcajelor mici în mph de pe cadran - durează o secundă să le găsești, cam enervant când trebuie să ții ochii înainte. Frânele au mers bine, mi-a plăcut în special frâna motorului pe dealurile mari.

Prețul pare cam ce te-ai aștepta de la un Merc, dar poate puțin mai mult decât la altele. Întreținerea e ok, nimic nebun până acum. Fiabilitatea a fost decentă, în afară de niște scârțâituri ciudate, dar nimic major. Aș zice că e o mașină solidă, doar câteva ciudățenii la care trebuie să te obișnuiești.

Citiți mai mult...

3.8

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2014 Anul

3.0 Preţ

5.0 Încredere

3.0 Întreținere

4.0 Ghid

4.0 Avantaj

Am condus Arocs-ul de puțin peste un an, în principal pentru transporturi grele în construcții. Suspensia e tare, nu e o surpriză - dar se descurcă pe drumuri proaste mai bine decât mă așteptam. Aranjarea cabinei e ok odată ce te obișnuiești cu comutatoarele de tip rocker peste tot. Oglinzile ar putea fi puțin mai mari, sunt destul de sigur că nu sunt singurul care se plânge de asta. Întreținerea nu e ieftină - la urma urmei, e Mercedes. Dar ai mai puțin timp de imobilizare, așa că ajută. Confortul nu e rău, scaunul își face treaba chiar și în zilele mai lungi.

4.0

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2018 Anul

3.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

De ceva vreme conduc Mercedes-Benz Arocs, mai exact varianta basculantă cu prelată laterală. Sincer, e un camion solid pentru genul de transport rural pe care îl fac. Combinația dintre basculantă și configurația cu prelată laterală îmi face viața mult mai ușoară când am încărcături mixte, în special pentru livrările la ferme. N-a durat mult să mă obișnuiesc cu comenzile, totul e acolo unde te aștepți, deși uneori sunt cam multe butoane. Fiabilitatea a fost destul de bună până acum, nimic care să mă fi scos din circulație. Prețul a fost cam piperat, nu o să mint — e mult de la început, dar primești ce plătești. Cât despre confort, cabina nu e luxoasă, dar scaunele sunt suficiente pentru cursele lungi prin rural. Service-ul — ei bine, e un Benz, deci piesele nu sunt mereu cele mai ieftine, dar nu am avut reparații majore încă. Merge pentru mine, doar trebuie să am grijă la buget.

Citiți mai mult...

4.2

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2016 Anul

3.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Capacitățile off-road ale acestui camion sunt solide. Configurația de tracțiune 8x8 înseamnă că niciun teren nu îl intimidează. Ambreiajul turbo-retarder e destul de inovator-frânarea se simte mai lină decât te-ai aștepta. Dar sincer, pentru livrări urbane obișnuite, aș zice că e exagerat. Întreținerea cu toată tehnologia aia ar putea fi și ea cam scumpă. Totuși, scaunele oferă un confort foarte bun. Am mai avut și mai rău.

4.2

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2017 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

4.0 Avantaj

Arocs arată o eficiență notabilă în timpul operațiunilor, gestionând încărcături grele fără probleme. Punctele de acces pentru întreținere sunt proiectate rezonabil, dar câteva ajustări minore ar putea simplifica manipularea de către utilizator. Eficiența consumului de combustibil corespunde așteptărilor pentru vehicule similare.

4.4

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2014 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Deci, recent am condus un Mercedes Arocs la un proiect pe șantier. În primul rând, trebuie să zic, manevrabilitatea e mult mai bună decât mă așteptam pentru un vehicul de dimensiunile lui — s-a descurcat în spații înguste de minune. Cabina era confortabilă și avea un aer modern, deși în timpul deplasărilor mai lungi se simțea ușor strâmtă. Consumul părea decent pentru puterea sa, ceea ce e întotdeauna apreciat. E robust, răspunde bine când navighezi pe teren denivelat, dar simți denivelările în ciuda suspensiei. Mi-a plăcut interfața de control — simplă și intuitivă. În ansamblu, un camion solid, dar poate nu revoluționar.

Citiți mai mult...

4.4

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2014 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

4.0 Avantaj

Opțiunile diverse de motoare din gama Arocs sunt cu adevărat versatile, în special noile motoare din seria OM470. Am folosit pe larg frâna de motor de înaltă performanță, care s-a descurcat admirabil pe terenuri denivelate. Totuși, designul panoului de instrumente ar putea fi mai intuitiv pentru o adaptare mai rapidă.

3.8

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2017 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

5.0 Întreținere

3.0 Ghid

3.0 Avantaj

Scurtă impresie din cabină: mixtă. Urcarea în ClassicSpace e ok, dar observi tunelul motorului - pare mai mare decât spune specificația (320mm) și stă puțin în drum. Scaunul e totuși bun, așa că turele lungi nu devin brutale. Cutia de viteze e lină, abia simți schimbările. Pe de altă parte, aranjamentul vitezometrului e enervant - kph mare și alb, mph mic în roșu în interior; mi-au trebuit câteva ture ca să nu mai arunc priviri în jos. Frâna de motor (high performance) funcționează foarte bine pe pante lungi, cruțând frânele de serviciu. Am folosit puțin modurile offroad/power și își fac treaba. Bordul și ecranele sunt puțin mici pentru gustul meu. Nu e fără cusur, dar își face treaba.

Citiți mai mult...

Următoare

1 2 3 4 5 Următoare

Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?

Adaugă comentariul

În vînzare:

Autobasculante Mercedes-Benz 1099