Autoline » Comentarii » Autobasculante » Volvo »

Comentarii Autobasculante Volvo

4.2

Evaluare medie despre Volvo

36 comentarii

3.9

3.9 Preţ

4.3

4.3 Încredere

4.2

4.2 Întreținere

4.5

4.5 Ghid

4.3

4.3 Avantaj

Găsit: 36 comentarii

Filtru

Adaugă comentariul

4.8

Autobasculantă Volvo FM

2010 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am încercat recent noul Volvo FM, și permiteți-mi să vă spun - este o îmbunătățire în multe privințe. Interiorul se simte mai spațios, oferind confort în timpul pauzelor. Cred că ajustarea I-Shift poate necesita puțin timp pentru a te obișnui, dar este un punct minor. Vizibilitatea este excelentă, un aspect esențial pentru manevrele strânse din oraș. Per total, un camion solid.

4.0

Autobasculantă Volvo FM

2006 Anul

3.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Conduc Volvo FM de ceva timp. Siguranța iese în evidență - am văzut acel test Euro NCAP unde a obținut cinci stele, și m-a făcut să mă simt bine știind că nu sunt singurul care crede că acest camion este mai sigur decât majoritatea. Ai parte de o vizibilitate excelentă în jur, oglinzile și vederea din cabina sunt solide. Tehnologia de siguranță activă își face treaba, deși uneori pare puțin sensibilă - am avut câteva momente când a bipat pentru lucruri pe care nu le-aș fi observat. Nu este perfect, dar sincer îți oferă un sentiment de liniște în traficul urban, mai ales în colțurile strânse. Nu pot spune că observ ceva extrem de special în privința confortului sau altceva, cabina este suficient de decentă pentru utilizarea zilnică, fără plângeri. Serviciile sunt destul de standard pentru acestea, nu prea scumpe, dar nici foarte ieftine.

În ceea ce privește prețul, nu este cel mai ieftin camion, dar cu toată siguranța aceea, cred că plătești pentru ceea ce primești. Nu am întâmpinat probleme majore de fiabilitate până acum.

Citiți mai mult...

4.6

Autobasculantă Volvo FM

2011 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am petrecut un timp considerabil în cel mai nou Volvo FM, experimentând în special cabina sa reproiectată. Spațiul mărit este remarcabil, permițând mișcarea ușoară și un depozit generos. Vizibilitatea sporită datorită ferestrelor mari și oglinzilor bine plasate este un alt plus. Totuși, am găsit că funcționalitatea tactilă pe afișajul lateral este uneori puțin neconfirmabilă, ceea ce poate distrage atenția. Per total, un design ergonomic și bine gândit, care este excelent pentru trasee lungi.

4.6

Autobasculantă Volvo FH 540

2015 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Tocmai am încercat recent Volvo FH 540. Din punct de vedere al performanței, este cu adevărat solid. Confortul cabinei este lăudabil, deși mă așteptam la controale ușor mai fine pe pante mai abrupte. Consumului de combustibil pare eficient, bazat pe utilizarea mea. Este un cal de lucru de încredere pentru transporturi pe distanțe lungi.

4.4

Autobasculantă Volvo FH 540

2019 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus recent un Volvo FH 540 și am vrut să împărtășesc câteva gânduri. În primul rând, cabina este destul de spațioasă, cu multe opțiuni de depozitare, ceea ce este esențial pentru cursele lungi. Confortul scaunelor este bun, deși nu cel mai bun pe care l-am experimentat. Motorul Euro 6 oferă o performanță eficientă, iar cuplarea remorcii a fost simplă datorită designului oferit. Totuși, am observat că izolarea ar putea fi puțin mai bună pentru reducerea zgomotului. În general, este o mașină solidă pe șosea, manevrând bine chiar și cu o încărcătură substanțială.

4.2

Autobasculantă Volvo FM

2007 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus actualizatul FM timp de câteva săptămâni. Așadar, poziția de condus este extrem de confortabilă, totul se află la îndemână și nu trebuie să te răsucești sau să te întinzi. Controalele sunt simple, iar noul panou de bord nu este suprasolicitat, astfel încât nu pierzi timp căutând lucruri. Apreciez cu adevărat aderența covorașelor antiderapante de pe podea, cine a venit cu această idee, mulțumesc. Conducerea este decentă, camionul manevrează suficient de lin, dar sincer, încă mă deranjează strălucirea de pe ecrane în soare puternic, iar ecranul tactil are uneori nevoie de o a doua atingere. Întreținerea este cam ce te-ai aștepta de la un Volvo nou, nu e ieftină, dar cel puțin ai acces adecvat la service-urile dealerilor. Consumul de combustibil pare un pic mai bun, dar nu pot spune sigur încă. Cabina este solidă și are suficient spațiu pentru o mulțime de echipamente, lucru de care personal am nevoie.

Citiți mai mult...

4.2

Autobasculantă Volvo FM 420

2012 Anul

3.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am petrecut o săptămână conducând FM 420, în mare parte pe autostradă, puțin prin oraș și câteva drumuri proaste între ele. Primele impresii - scaunul cu suspensie pneumatică este o binecuvântare, poți să te joci cu suportul lombar și înălțimea, m-a făcut să mă doară mai puțin spatele până la sfârșitul zilei. Mi-a plăcut vizibilitatea, înălțimea mai joasă a cabinei ajută de fapt, oglinzile acoperă majoritatea unghiurilor moarte, dar mereu lipsește acel unghi. Sistemul de aer condiționat și încălzirea sunt solide, deși nu am apucat să încerc mult încălzirea aici. Sistemul de muzică există, dar amplasarea difuzoarelor nu e cea mai bună. Mânerele ușilor sunt plasate ciudat, continui să întind mâna către locul greșit. Urcarea și coborârea sunt ușoare, treptele sunt largi și aderă bine chiar și pe ploaie. Patul din spate este decent de spațios - nu e tocmai o cameră de hotel, dar suficient ca să te întinzi pentru un pui de somn. Cât despre serviciu și piese, încă nu am întâmpinat probleme, dar Volvo are o rețea decentă, cel puțin în orașele mari. Nu m-au impresionat unele dintre plasticuri și detalii minore, dar nimic care să strice experiența. Anvelopele JK par fiabile până acum. Mi-ar plăcea dacă prețul ar fi mai mic, dar nu e surprinzător pentru acest segment.

Citiți mai mult...

2.6

Autobasculantă Volvo FMX 460

2017 Anul

3.0 Preţ

2.0 Încredere

2.0 Întreținere

2.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Această mașină Volvo FMX 460 este nesigură. Se prăbușește complet. Tot ce rezistă este maxim 15.000 de ore, apoi apare o problemă cu pistonașul, care trebuie înlocuit și este și foarte înfulecat, nu știu de ce. Consumă 10 litri de ulei pe schimb. În plus, în timpul iernii, au niște defecte și se strică frecvent, și mă întreb de ce avem nevoie de o astfel de basculă. Înainte erau mult mai fiabile, acum sunt ca niște bascule John Deere - o mizerie. Toate piesele sunt de fabricație chineză. Dacă trebuie să rezumăm toate minusurile lor, poți considera că banii au fost aruncați în vânt.

4.4

Autobasculantă Volvo FH 540

2016 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am testat recent Volvo FH 540. Operarea silențioasă a motorului mi-a atras atenția chiar și la turații mai mari - o schimbare plăcută atunci când ești pe drumuri lungi. Senzația de condus este lină, parțial datorită sistemului de suspensie. Din punct de vedere tehnologic, asistă mai degrabă decât obstrucționează, ceea ce este apreciat. Totuși, a trebuit să mă adaptez la sensibilitatea direcției, poate e doar o preferință personală. Funcționalitatea depășește așteptările în mare parte.

4.4

Autobasculantă Volvo FH 540

2015 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am avut ocazia să conduc Volvo FH 540 pentru câteva lucrări recent. Câteva lucruri ies în evidență pentru mine. În primul rând, sistemul ajustabil de distribuție a încărcăturii este cu adevărat util atunci când gestionezi încărcături inegale. Ajută la reducerea uzurii axelor. Totuși, interfața electronică a cabinei mi se pare mai puțin intuitivă decât aș prefera. Totuși, este de încredere și nu te lasă la greu. Consumul de combustibil nu e nici el rău, iar construcția generală pare solidă.

Următoare

1 2 3 4 Următoare

Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?

Adaugă comentariul

În vînzare:

Autobasculante Volvo 734