Autoline » Comentarii » Autobasculante » Mercedes-Benz »

Comentarii Autobasculante Mercedes-Benz

4.3
Evaluare medie despre Mercedes-Benz
49 comentarii
3.9
3.9 Preţ
4.6
4.6 Încredere
4.2
4.2 Întreținere
4.6
4.6 Ghid
4.3
4.3 Avantaj
Găsit: 49 comentarii
Filtru
Adaugă comentariul
5.0
Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs 4145
5.0 Preţ
5.0 Încredere
5.0 Întreținere
5.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Nu am regretat niciodată că am cumpărat un camion basculant Mercedes Arocs 4145. Așa cum a spus și colegul meu de muncă, mașina este de încredere. În cei 3 ani de lucru, nu am avut nicio defecțiune înafară de becuri și senzorul de nivel al solului (a trebuit să le înlocuiesc). Înainte de asta am folosit MAN și Renault. Aceste mașini nu se compară în niciun fel cu Arocs de la Mercedes.
4.0
Autobasculantă Mercedes-Benz LK 814
5.0 Preţ
3.0 Încredere
3.0 Întreținere
4.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Cu 2 ani în urmă am cumpărat un camion basculant second-hand Mercedes-Benz LK 814. În primul an am condus fără nici o defecțiune. Apoi a trebuit să înlocuiesc receptorii, deoarece cei vechi erau într-o stare teribilă. I-am înlocuit cu altele noi, ghidându-mă după manualul de utilizare (pe care l-am descărcat de pe internet). De asemenea, a apărut un zgomot neexplicabil în motor. Am adresat această problemă centrului de service - defectul a fost remediat. Am cumpărat camionul într-o stare normală, dar nu m-am gândit că în primele 2 ani de exploatare vor apărea mai multe probleme odată.
5.0
Autobasculantă Mercedes-Benz Atego 1823
5.0 Preţ
5.0 Încredere
5.0 Întreținere
5.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
După părerea mea, Mercedes-Benz Atego 1823 merită o evaluare de 4,5 din 5. La momentul achiziției, mașina avea o distanță parcursă de 40.000 km, dar se conduce ca și cum ar fi nouă. Potrivit fostului proprietar, conform spuselor sale, mașina nu a avut nicio problemă legată de defecte. Consumul economic de combustibil este încurajator. În sezonul cald, nu depășește 22 litri, iar în iarnă – 24 litri, dar asta în timpul încărcării până la 12 tone. Cabina șoferului dispune de toate condițiile necesare pentru o muncă confortabilă.
4.4
Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs
2018 Anul
4.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
De vreo câteva luni rulez Arocs 2553LS 6x2, în principal transport agregate la şantiere. Primul lucru, urcatul şi coborâtul e o bătaie de cap cu acei cinci trepte, stă mai sus decât sunt obişnuit cu Actrosul. Dar poziţia la volan îţi oferă o vedere excelentă în toate părţile, aşa că nu mă pot plânge acolo. Cutia de viteze e lină, nu face nazuri nici când e încărcat pe nişte drumuri denivelate. MirrorCam e un upgrade decent, încă trebuie să mă obişnuiesc şi nu sunt sigur că îmi place tot ce înseamnă înlocuirea oglinzilor cu ecrane, dar e mai puţin zgomot în cabină. Pentru confort, scaunul suspendat e tare confortabil, doar mi-aş fi dorit ca comenzile pentru aer şi încălzire să fie puţin mai intuitive. Rezervorul e cam mic pentru curse mai lungi. E o cabină mare, cu mult spaţiu, dar îmi lipseşte intratul/ieşitul uşor de la camioanele mai joase.
Citiți mai mult...
5.0
Autobasculantă Mercedes-Benz Actros 4148
5.0 Preţ
5.0 Încredere
5.0 Întreținere
5.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am închiriat pe o perioadă de un an un camion basculant Mercedes-Benz Actros 4148. Păcat că momentan nu am posibilitatea să îmi cumpăr un astfel de vehicul. Îi acord punctajul maxim, 5, din toate punctele de vedere. În momentul în care este complet încărcat, acesta se deplasează cu încredere pe autostradă, manifestând o mers fluid. Camionul este dotat cu o protecție solidă din metal pentru radiator. Această listă de avantaje nu se încheie aici. Trebuie să încercați acest vehicul personal pentru a-i aprecia toate beneficiile.
4.2
Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs
2017 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Sunt pe camioane cu opt roți de multă vreme și am făcut o tură cu un Arocs 8x4 (spec 3240K). Primul lucru pe care l-am observat a fost cât de ușor se plasează pe șosea pentru ceva de această mărime. Direcția e ușoară și rapidă, iar cercul de virare e mai bun decât mă așteptam pentru un camion cu opt roți. În oraș și în curți înguste se simte pur și simplu mai puțin stresant.

MirrorCam pe o basculantă sună ca o fiță până îl folosești cu adevărat. Pe un camion rigid nu e vreo revelație uriașă, dar își face treaba și îmi place că nu mai am oglinzi mari care ies în afară și așteaptă să fie rupte pe șantier. Asta fiind spus, nu e perfect - a trebuit să șterg o cameră pentru că o pată îmi strica vizibilitatea, deci da, tot ajungi să le cureți.

La capitolul cabină, bordul digital/Cockpit Multimedia e fain, dar încă nu sunt 100% convins să tot pipăi ecranele în mers. Te-ai obișnui dacă l-ai conduce zilnic. Hill hold e foarte util la urcușuri cu opriri și porniri, iar frâna de motor e puternică, mai bună decât la câteva alte camioane pe care le-am condus.

Singura nemulțumire reală: 394hp e ok gol, dar încărcat, la lucru pe dealuri, o să fie solicitat. Dacă rutele tale arată ca Pennines sau tragi o remorcă cu bara de tracțiune, aș vrea puțină putere în plus.
Citiți mai mult...
4.0
Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs
2016 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Părere scurtă de la un șofer care cară mizerie zilnic: Arocs se descurcă bine, e ok pe autostrăzi și la manevre strânse în oraș. Hill hold și frâna de motor îți fac viața mai ușoară, mai ales în locurile cu opriri abrupte. Unitatea de test de 394bhp urca bine goală, dar aș vrea mai multă putere pentru curse încărcate - mercs oferă motoare mai mari, deci alege înțelept. MirrorCam e ok, poți încă alege oglinzile clasice dacă preferi. Cabina e compactă, dar practică; o cabină mai mică oferă puțin mai multă masă utilă și urcatul/coborâtul e mai ușor. Ecranele tactile și gadgeturile sunt ok, dar nu m-aș baza pe ele în locul simplității pe șantiere dure. Sentimente mixte privind dotările - construcție bună și funcții utile, dar alege trenul de rulare potrivit pentru munca ta.
Citiți mai mult...
4.0
Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs
2017 Anul
3.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Tocmai am terminat câteva curse lungi cu Arocs-ul, cu încărcături mixte. Cabina e liniștită, lucru care-mi place mult după orele petrecute pe drum. De obicei, nici nu auzi prea multe din exterior decât dacă drumul e foarte denivelat. Scaunul se reglează ușor și abia m-am simțit obosit chiar și după un schimb întreg. Chestii tehnice, cum ar fi sistemele de siguranță, sunt utile, dar uneori toate acele alerte devin cam prea multe. Înțeleg de ce sunt acolo, dar da, avertismentele sunt cam gălăgioase. Camionul pare fiabil, n-am observat probleme, dar timpul va spune după mai multe luni cu el. Intervalele de service par rezonabile, fără bătăi de cap neașteptate până acum. Pentru mine, confortul și stabilitatea pe autostradă sunt partea cea mai bună. Nu e cel mai ieftin camion de pe piață, dar e de acceptat pentru dotările pe care le primești.
Citiți mai mult...
3.8
Autobasculantă Mercedes-Benz Actros 3341
3.0 Preţ
3.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
În cadrul parcului auto al întreprinderii de producție a betonului se află un autocamion basculant Mercedes-Benz Actros 3341. Timp de 2 ani, de la momentul achiziționării, totul a fost în regulă, dar într-o zi, basculanta s-a oprit brusc. După umflarea cu o pompă, a pornit, dar motorul a început să se îngreuneze atât în mersul în gol, cât și în timpul deplasării. Am efectuat o diagnosticare. Problema s-a dovedit a fi la injector. L-am înlocuit și utilizăm basculanta deja de 1,5 ani. De atunci, nu am mai avut alte defecțiuni.
4.6
Autobasculantă Mercedes-Benz Actros 4143
4.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am cumpărat un camion basculant Mercedes Actros 4143 pentru companie. Înainte de asta, aveam echipament chinezesc, pe care am decis să îl schimb cu unul european. Impresiile despre camionul Mercedes sunt pozitive: îmi place cabina confortabilă, însăși mașina este caracterizată de o bună capacitate de manevrare, chiar și la o încărcătură de 40 t. Greutatea maximă nu afectează în niciun fel viteza.
Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?
Adaugă comentariul