Semiremorcă transport agabaritic Titan nouă




Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul




















Двухосный низкорамный прицеп | Горячая продажа в Танзании | Гидравлическая рампа | Перевозка экскаваторов и бульдозеров | Порт Дар-эс-Салама | Пересечение границы с Угандой и Кенией
Совершенно новый двухосный низкорамный полуприцеп – специально разработан для тяжелой транспортной отрасли Танзании, идеально подходит для перевозки строительной техники, горнодобывающего оборудования, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков и негабаритных грузов по всей Танзании и Восточной Африке.
Почему этот низкорамный прицеп идеально подходит для Танзании?
Этот двухосный низкорамный прицеп разработан для работы на неровных дорогах Танзании, в пыльных условиях и при высоких нагрузках. Это лучший выбор для транспортных компаний, строительных подрядчиков и инвесторов в горнодобывающую промышленность в Дар-эс-Саламе, Мванзе, Аруше, Додоме и по всей Танзании.
Основные преимущества для рынка Танзании:
Гидравлическая погрузочная рампа: быстрая и легкая погрузка/разгрузка экскаваторов, бульдозеров и тяжелой техники без крана.
Шасси из высокопрочной стали: усиленная основная балка, роботизированная сварка, стабильная грузоподъемность (30–60 тонн) – идеально подходит для дальних перевозок из порта Дар-эс-Салам на внутренние горнодобывающие и строительные площадки.
Низкая высота платформы: низкий центр тяжести обеспечивает безопасную транспортировку по неровным, грязным или гравийным дорогам, распространенным в сельской местности Танзании.
Усиленные оси и подвеска: надежные оси с механической подвеской, амортизацией и длительным сроком службы под большими нагрузками.
Антикоррозийное покрытие: устойчиво к пыли, влажности и суровым тропическим погодным условиям, продлевая срок службы в климате Танзании.
Полное соответствие: соответствует транспортным правилам Танзании; подходит для трансграничных перевозок в Кению, Уганду, Руанду, Бурунди и ДРК.