Semiremorcă platformă cu obloane Hangler 13,60 nouă
Horsens
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+45 20 24 ...
+45 20 24 54 22
+45 28 90 ...
+45 28 90 01 31
16.940 kg
Greutate proprie
4.060 kg
Danemarca, Horsens
45.000 kg
Danemarca, Hedensted
19.960 kg
Greutate proprie
5.040 kg
Danemarca, Silkeborg
30.000 kg
Greutate proprie
18.000 kg
Danemarca, Horsens
30.710 kg
Greutate proprie
9.290 kg
Danemarca, Horsens
28.000 kg
Greutate proprie
8.000 kg
Danemarca, Horsens
30.800 kg
Greutate proprie
12.200 kg
Danemarca, Aabenraa
7.960 kg
Danemarca, Silkeborg
6.824 EUR
51.000 DKK
11.000 kg
Danemarca, Midtjylland
29.460 kg
Greutate proprie
12.540 kg
Danemarca, Silkeborg
27.700 kg
Greutate proprie
11.300 kg
Danemarca, Aabenraa
13.800 kg
Cehia, Jablonec nad Nisou
65.350 kg
Greutate proprie
12.650 kg
Germania, Landsberg am Lech
56.000 kg
Greutate proprie
17.000 kg
Cehia
39.630 kg
Greutate proprie
8.370 kg
Țările de Jos, Andelst
29.700 kg
Greutate proprie
8.300 kg
Țările de Jos, nl
28.700 kg
Greutate proprie
9.300 kg
Țările de Jos, Borne
71.480 EUR
1.749.000 CZK
Cehia, Tasovice
48.220 kg
Greutate proprie
12.780 kg
Țările de Jos, Almelo
39 kg
Ucraina, Chernivtsi
Basis Type: Trailer
Basis Aksel: 3
Basis Stand: Ny
Chassis Akseltryk: 27.000kg
Chassis Aksel Type: BPW
Chassis Hovedbolt Tryk: 18.000kg
Chassis Styrbar Aksel Nr: 3
Chassis Akselafstand 1-2: 1.810mm
Chassis Akselafstand 2-3: 2.890mm
Chassis Afstand Traekoeje - Aksel 1: 6.190mm
Chassis Skammelhoejde: 1.200mm
Daek 1 Aksel Daek V-h Pct: 100-100
Daek 2 Aksel Daek V-hpct: 100-100
Daek 3 Aksel Daek V-hpct: 100-100
Ladkasse Hoejde Paa Sidefjelde: 800mm
Ladkasse 10 Ton Surringer: 20 stk
Ladkasse 5 Ton Surringer: 26 stk
Ladkasse Indv Laengde: 13.600mm
Ladkasse Indv Bredde: 2.480mm
akselkonfiguration: 3
Bremser Tromlebremse
Chassis 1 Aksel Loeftbar
Chassis Selvstyrende
Ladkasse Sidefjelde
Ladkasse Forsmaek