Semiremorcă furgon Samro SR 233 DCP Powersteering Tailgate NL Trailer!
Almelo7636 km față de tine
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 546 48...
Arată
+31 546 480 520
+31 546 47...
Arată
+31 546 473 826
Țările de Jos 
21320 kg
Greutate proprie
6680 kg
Țările de Jos, Ede
20760 kg
Greutate proprie
9240 kg
Țările de Jos, Veldhoven
4010 kg
Greutate proprie
1190 kg
Țările de Jos, Oisterwijk
13000 kg
Țările de Jos, Nijmegen
23260 kg
Greutate proprie
8740 kg
Țările de Jos, Zevenbergen
22260 kg
Greutate proprie
6740 kg
Țările de Jos, Terborg
23680 kg
Greutate proprie
8320 kg
Țările de Jos, Vuren
19160 kg
Greutate proprie
10840 kg
Țările de Jos, Giessen
31510 kg
Greutate proprie
7490 kg
Țările de Jos, Oirschot
24250 kg
Greutate proprie
7750 kg
Țările de Jos, Ede
3100 kg
Greutate proprie
4900 kg
Țările de Jos, Etten-Leur
31140 kg
Greutate proprie
7860 kg
Țările de Jos, Swifterbant
22900 kg
Greutate proprie
9100 kg
Țările de Jos, Veldhoven
29035 kg
Greutate proprie
8965 kg
Țările de Jos, Schimmert
21760 kg
Greutate proprie
8240 kg
Țările de Jos, Etten-Leur
20680 kg
Greutate proprie
11320 kg
Țările de Jos, Giessen
- Air suspension system
- Extra steering axle
= Remarks =
Samro SR 233 DCP.
Year: 2002.
SAF axles.
Weight: 8570 kg.
Load Capacity: 21.430 kg.
Max weight: 30.000 kg.
2nd axle Powersteering.
Airsuspension.
Central greasing system.
Spare tyre.
Dhollandia DHLSU Tailgate.
Capacity: 2000 kg.
Dimmensions inside:
L: 11.500 mm.
W: 2500 mm.
H: 2300 mm.
Tyres: 385/65R22,5 80%.
ID NR: 585.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Dealer information =
For more information:
WhatsApp: arată contacte
arată contacte
= More information =
Tyre size: 385/65R22,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Samro SR 233 DCP.
Year: 2002.
SAF axles.
Weight: 8570 kg.
Load Capacity: 21.430 kg.
Max weight: 30.000 kg.
2nd axle Powersteering.
Airsuspension.
Central greasing system.
Spare tyre.
Dhollandia DHLSU Tailgate.
Capacity: 2000 kg.
Dimmensions inside:
L: 11.500 mm.
W: 2500 mm.
H: 2300 mm.
Tyres: 385/65R22,5 80%.
ID NR: 585.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Firmeninformationen =
Für mehr Informationen:
WhatsApp: arată contacte
arată contacte
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65R22,5
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65R22,5
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
- Suspensión neumática
= Información de la empresa =
Para más información:
Whatsapp: arată contacte
arată contacte
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65R22,5
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
- Suspension pneumatique
= Information sur la société =
Pour plus d'informations:
WhatsApp : arată contacte
arată contacte
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65R22,5
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
- Extra stuuras
- Lucht veringsysteem
= Bijzonderheden =
Samro SR 233 DCP.
Year: 2002.
SAF axles.
Weight: 8570 kg.
Load Capacity: 21.430 kg.
Max weight: 30.000 kg.
2nd axle Powersteering.
Airsuspension.
Central greasing system.
Spare tyre.
Dhollandia DHLSU Tailgate.
Capacity: 2000 kg.
Dimmensions inside:
L: 11.500 mm.
W: 2500 mm.
H: 2300 mm.
Tyres: 385/65R22,5 80%.
ID NR: 585.
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer Informatie:
WhatsApp: arată contacte
arată contacte
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22,5
Achteras 1: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65R22,5
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65R22,5
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65R22,5
Задний мост 1: Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65R22,5
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%