Semiremorcă cereale Zavod Kobzarenka aliuminiievyi kuzov 55 m3 nouă
Lipova Dolina8221 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+380 95 277...
Arată
+380 95 277 6398
6650 kg
Ucraina, Kopyliv
29520 kg
Greutate proprie
6480 kg
Ucraina, Khmelnytskyi
7560 kg
Ucraina, Kopyliv
29440 kg
Greutate proprie
6560 kg
Ucraina, Khmelnytskyi
6800 kg
Ucraina, Hlybochytsia
35000 kg
Greutate proprie
6800 kg
Ucraina, Ternopil
6200 kg
Ucraina, Hlybochytsia
39000 kg
Greutate proprie
6570 kg
Ucraina, Kyiv
6350 kg
Ucraina, Kyiv
33200 kg
Greutate proprie
5800 kg
Ucraina, Kyiv
35000 kg
Greutate proprie
6900 kg
Ucraina, Volochys'k
35000 kg
Greutate proprie
6900 kg
Ucraina, Volochys'k
39000 kg
Greutate proprie
6310 kg
Ucraina, Kyiv
Ucraina, Kyievo - Sviatoshynskyi r-on, s.Buzova
8000 kg
Ucraina, Kyiv
32410 kg
Greutate proprie
6590 kg
Ucraina, s. Druzhnya
6480 kg
Ucraina, Strumivka
39000 kg
Greutate proprie
6300 kg
Bulgaria, Sofia
Облегченная конструкция (6,6 т.) позволяет перевозить за 1 рейс на 2-3 т больше зерна, чем аналогичные полуприцепы из стали без нарушения весовых норм.
Алюминиевая конструкция кузова обеспечивает самозащиту прицепа от коррозии.
Установлены две шиберные рамки.
Основные характеристики:
Рама – мелкозернистая конструкционная сталь S355; толщина лонжерона 10мм верх, 8мм низ, 6мм стенка и 16м - пол из износостойкого алюминия FUDICKAR – 7 мм задняя часть и 5 мм передняя; бортовой профиль 40мм с 3-реберной формой, толщина 2,8 мм; в месте разгрузки внутреннее ребро алюминиевой доски 4 мм; фиксатор кузова с рамой HYVA-Hyfix;
Свертывающийся на сторону тент усилен 680 гр/м2
балка, стягивающая борта - 2 шт., направляющие для тента - 3шт.
Шасси – трехосный, оси SAF INTRADISC (9т.) с дисковыми тормозами и усиленным подшипниковым узлом; передняя ось с автоматическим и ручным (рукоятка) подъемом/опусканием; пневматическая подвеска SAF-HOLLAND с автоматическим выравниванием пола; опорные домкраты SAF.
Гарантия на оси SAF 6 лет.
Гидравлика – гидроцилиндр телескопический Binotto с креплением спереди кузова
Тормоза KNORR BREMSE с системой EBS (электронная блокировочная система); тормоза дисковые, с пневматическим приводом; двухконтурная пневматическая система KNORR-BREMSE согласно нормам ЕС
Колеса 385/65 R22.5 (6+1 шт); диски стальные штампованные 11.75х22,5; пластиковые подкрылки колес 6 шт, задние с резиновыми брызговиками
Электричество - электрическое оборудование 24V согласно нормам ЕСЕ и ADR; освещение номерного знака; LED; передние, боковые, задние LED фонари; светоотражающие таблицы; 2 подсоединительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стене без соединительных кабелей - две 7-ми контактные и одна 15-ти контактная
Покраска - все стальные элементы подвергаются дробеструйной обработке и грунтовке; окрашивание акриловой краской Lankwitzer, толщина слоя 150-200 микрон; рама темно-серого цвета.
Комплектация - емкость для воды (умывальник), ящик для инструментов, манометр давления, 2 клина с креплением, смотровая площадка (металлическая или алюминиевая), алюминиевая стремянка 2,5 м., корзина на 1 запасное колесо
Полегшена конструкція (6,6 т.) дозволяє перевозити за 1 рейс на 2-3 т більше зерна, ніж аналогічні напівпричепи із сталі - без порушення вагових норм.
Алюмінієва конструкція кузова забезпечує самозахист причепа від корозії.
Встановлено дві шиберні рамки.
Основні характеристики:
Рама - дрібнозерниста конструкційна сталь S355; товщина лонжерону 10мм верх, 8мм низ, 6мм стінка та 16м - підлога із зносостійкого алюмінію FUDICKAR– 7 мм задня частина та 5 мм передня; бортовий профіль 40мм з 3-реберною формою, товщина 2,8 мм; в місці розвантаження внутрішнє ребро алюмінієвої доски 4 мм; фіксатор кузова з рамою HYVA-Hyfix;
тент, що згортається на сторону, підсилений 680 гр/м2
балка, що стягує борти - 2 шт., направляючі для тенту - 3шт
Шасі - тривісний, вісі SAF INTRADISC (9т.) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом; передня вісь з автоматичним та ручним (рукоятка) підйомом/опусканням; пневматична підвіска SAF-HOLLAND з автоматичним вирівнюванням підлоги; посилені двошвидкісні опорні домкрати SAF, навантаження – 25 т. Можна залишати під навантаженням; плита зчіпки з 2-дюймовим шворнем; алюмінієвий боковий противопідкатний захист відкривний, згідно ECE; задній складаючий бампер згідно з ЕСЕ.
Гарантія на осі SAF 6 років.
Гідравліка - гідроциліндр телескопічний Binotto з кріпленням спереду кузова; фронтальний циліндр низького тиску 170 bar, NW 48 мм муфта зі шлангом і різьбою; шланги Hansaflex
Гальма KNORR BREMSE з системою EBS (електронна блокувальна система); гальма дискові, з пневматичним приводом; двохконтурна пневматична система KNORR-BREMSE згiдно норм ЕС
Колеса 385/65 R22.5 (6 + 1 шт); диски сталеві штамповані 11.75х22,5; пластикові підкрилки коліс 6 шт, задні з гумовими бризговиками
Електрика - електричне обладнання 24V згiдно норм ЕСЕ i ADR; освітлення номерного знаку, LED; передні, бокові, задні LED фонарі; світловідбиваючі таблиці; 2 під'єднувальні розетки і розетки ABS/EBS на передній стіні без з'єднувальних кабелів - дві 7-ми контактні і одна 15-ти контактна
Фарбування - Вci сталеві елементи пiддаються дробеструменевiй обробцi та ґрунтовці; фарбування акриловою фарбою Lankwitzer, товщина шару 150-200 мікрон; рама темно-сірого кольору.
Комплектація - ємність для води (рукомийник), ящик для інструментів, манометр тиску, 2 клина з кріпленням, оглядовий майданчик (металевий або алюмінієвий), алюмінієва драбина 2,5 м., корзина на 1 запасне колесо
Звертаємо увагу! На причеп діє Державна компенсація -25%