Camion furgon MAN TGS 26.320 EEV Koffer Stuuras AHK 3.000KG LBW 337.340KM! NL TRUC
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 74 349...
Arată
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Arată
+31 6 10500123
+31 6 512...
Arată
+31 6 51223758
Țările de Jos 
17005 kg
Țările de Jos, Saasveld
19620 kg
Țările de Jos, Meerkerk
21000 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
2215 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
3066 kg
Țările de Jos, Vuren
8795 kg
Țările de Jos, Veen
2215 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
5115 kg
Țările de Jos, Schiedam
5840 kg
Țările de Jos, Zaandam
1600 kg
Țările de Jos, Vuren
3130 kg
Țările de Jos, Maarsbergen
5900 kg
Țările de Jos, Roosendaal
5340 kg
Țările de Jos, Vuren
7245 kg
Țările de Jos, Oirschot
2510 kg
Țările de Jos, Veghel
4467 kg
Țările de Jos, Etten-Leur
5780 kg
Țările de Jos, Zaandam
4015 kg
Țările de Jos, Vuren
8975 kg
Țările de Jos, Etten-Leur
Piese de schimb pentru camion
- 6x2
- Ad-Blue
- Air suspension
- Car kit
- EEV
- EURO 5
- Heavy duty engine brake
- Roof spoiler
- Steering axle
- Taillift with own batteries
= Remarks =
Top condition - 337.340KM
MAN TGX 28.320
BJ 09-2013
337.340KM
Afmetingen laadbak binnenwerks LxBxH: 750x249x240
Automaat
EURO 5
3e as stuuras + liftas
Dhollandia 3.000 KG laadklep
4x rijen vastzet stangen in de vloer + dak
Hardhouten vloer
Koelkast
Airco
Top conditie - NL Truck
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 94-BDF-1
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Tail lift: Dhollandia, tail lift, 3000 kg
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Other information
Cargo space outer length: 751 cm
Cargo space outer width: 249 cm
Cargo space outer height: 243 cm
- Euro 5
- Въздушно окачване
- Комплект за автомобил
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Система AdBlue
- Спойлер на покрива
- Euro 6
- Robustní motorová brzda
- Sada do auta
- Střešní spoiler
- Systém AdBlue
- Vzduchové odpružení
- 6x2
- Ad-Blue
- Bremskraftverstärker
- Carkit
- Dachspoiler
- EEV
- EURO 5
- Ladebordwand mit eigene akku's
- Lenkachse
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Top condition - 337.340KM
MAN TGX 28.320
BJ 09-2013
337.340KM
Afmetingen laadbak binnenwerks LxBxH: 750x249x240
Automaat
EURO 5
3e as stuuras + liftas
Dhollandia 3.000 KG laadklep
4x rijen vastzet stangen in de vloer + dak
Hardhouten vloer
Koelkast
Airco
Top conditie - NL Truck
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 94-BDF-1
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia, Heckklappe, 3000 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- 6x2
- AdBlue-system
- Bilsæt
- Euro 5
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Læssebagsmæk: Dhollandia, læssebagsmæk, 3000 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 94-BDF-1
- Euro 5
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Κιτ αυτοκινήτου
- Σύστημα AdBlue
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- 6x2
- Euro 5
- Freno de motor reforzado
- Kit auto
- Sistema AdBlue
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Top condition - 337.340KM
MAN TGX 28.320
BJ 09-2013
337.340KM
Afmetingen laadbak binnenwerks LxBxH: 750x249x240
Automaat
EURO 5
3e as stuuras + liftas
Dhollandia 3.000 KG laadklep
4x rijen vastzet stangen in de vloer + dak
Hardhouten vloer
Koelkast
Airco
Top conditie - NL Truck
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: 94-BDF-1
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia, válvula de cierre trasera, 3000 kg
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- AdBlue-järjestelmä
- Autosarja
- Euro 5
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Raskaan käytön moottorijarru
- 6x2
- Euro 5
- Frein moteur renforcé
- Kit auto
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
Top condition - 337.340KM
MAN TGX 28.320
BJ 09-2013
337.340KM
Afmetingen laadbak binnenwerks LxBxH: 750x249x240
Automaat
EURO 5
3e as stuuras + liftas
Dhollandia 3.000 KG laadklep
4x rijen vastzet stangen in de vloer + dak
Hardhouten vloer
Koelkast
Airco
Top conditie - NL Truck
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 94-BDF-1
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 3000 kg
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Euro 5
- Komplet za automobil
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Sustav AdBlue
- Zračni ovjes
- AdBlue rendszer
- Autós készlet
- Euro 7
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőlégterelő
- Euro 5
- Frână de motor heavy-duty
- Kit auto
- Sistem AdBlue
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Euro 5
- Freno motore per impieghi gravosi
- Kit auto
- Sistema Adblue
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- 6x2
- Ad-Blue
- Carkit
- Dakspoiler
- EEV
- EURO 5
- Laadklep v.v. eigen accu's
- Luchtvering
- Motorrem
- Spoilers
- Stuuras
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
= Bijzonderheden =
Top condition - 337.340KM
MAN TGX 28.320
BJ 09-2013
337.340KM
Afmetingen laadbak binnenwerks LxBxH: 750x249x240
Automaat
EURO 5
3e as stuuras + liftas
Dhollandia 3.000 KG laadklep
4x rijen vastzet stangen in de vloer + dak
Hardhouten vloer
Koelkast
Airco
Top conditie - NL Truck
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 94-BDF-1
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia, achtersluitklep, 3000 kg
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 751 cm
Buiten breedte laadruimte: 249 cm
Buiten hoogte laadruimte: 243 cm
- AdBlue-system
- Bilsett
- Euro 5
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Takspoiler
- 6x2
- Euro 5
- Spoiler dachowy
- Sterowanie głosem
- Układ płynu AdBlue
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 94-BDF-1
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia, klapa tylna, 3000 kg
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- 6x2
- Euro 5
- Kit para automóvel
- Sistema de AdBlue
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 94-BDF-1
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia, monta-cargas, 3000 kg
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- 6x2
- Euro 5
- Автомобильный комплект
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Система AdBlue
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Заднее подъемное устройство: Dhollandia, заднее подъемное устройство, 3000 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 94-BDF-1
- Euro 5
- Strešný spojler
- Systém AdBlue
- Súprava do vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- 6x2
- AdBlue-system
- Bilsats
- Euro 5
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 94-BDF-1
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Baklucka: Dhollandia, baklucka, 3000 kg
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- AdBlue sistemi
- Araç kiti
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Euro 5
- Havalı süspansiyon
- Tavan spoyleri