Autobasculantă Volvo FM 460 nou

























Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
Serviciile noastre:




















cab: long distance
interior color: grey
interior type: fabric
country-version: AT
Exterior
Transmission
Automatic I-Shift
Interior
Seats Fabric
Further equipment
ZWEISEITENKIPPER ZSK
3
für 3-Achs LKW bis 26to Gesamtgewich
Oberbau
Kipperbrücke Länge innen ca. 6.200 mm
Breite innen ca. 2.450 mm
für Containertransport
Boden abriebfester Feinkornstahl Marke HARDOX 4mm
in einem Stück
inkl. engrippiger Bodenversteifung mit Kipperrahmen fix verschweißt
inkl. Zurrösen im Boden versenkt eingeschweißt
nach Bedarf
Kipperrahmen Formrohrrahmen mit stabiler Formrohr- Pressenlagerung
hinterer und vorderer Ausleger Formrohr
Rahmen mittels Schublaschen mit dem LKW-Chassis verbunden
Stirnwand aus Stahl
inkl. Lastenträger für Langguttransport
Seitenwände Höhe 900mm
aus Aluhohlprofil VS40
mit 20mm Alueinfassung abklappbar und pendelbar
mit verzinkten Scharnierlagern inkl. Bordwandhebehilfen
inkl. 8 Stk. Zurrösen versenkt
Rückwand Höhe 900mm
aus Stahl
fix mit dem Kipperplateau verschweißt
mit 2 Stk. Zurrösen versenkt eingeschweißt
inkl. Lastenträger ausziehbar
Zentralverschluss für seitliche Bordwand pneumatisch vom Fahrerhaus zu bedienen
BW-Verschluss Hirschmugl-Nockenwellenverschlüsse
nachstellba
Allgemein
LKW-Hilfsrahmen mit Stabilisationsblech für hohe Standfestigkeit des Kippers
Montage durch Schublaschen und Klemmkonsolen
Kipperträger hinten (wartungsfrei) im Hilfsrahmen integriert
Steckstifte vertauschsicher
Rückleuchten in Leuchtenschutz eingebaut
Kotflügel aus PVC
inkl. Kotlappen(vom Fahrzeughersteller mitgeliefert)
Halterung für Unterlegkeil
2 Stk. Edelstahl- Werkzeugkiste
Unterfahrschutz fix
Palettengabelhalterung im Heckbereich
Typisierung
Hydraulikanlage
Kippzylinder mehrstufig mit kardanischer Lagerung und automatischer Abschaltung
Kippventil im Fahrerhaus pneumatisch angesteuert
Ölbehälter 60Ltr. mit Absperrung und Ölfüllung
Oberflächenbehandlung
Unterbau in verzinkter Ausführung
Kipperbrücke lackiert in RAL graphitschwarz
Bordwände lackiert in RAL silber
einsatzfertig montiert
entsprechend den Aufbaurichtli
1 Stk Palfinger Kran PK-28002 TEC5-D
PALFINGER-Kran Type PK-28002 TEC5 Lastmoment 263,4 kNm (26,9 mt)
mit zwei Kniehebel zwischen Kransäule/Hauptarm sowie Haupt- und Knickarm
Einstufung HC1 HD4/S2 nach EN13001
verkabelt am Kran
Elektronisches SHPLS mit automatischer Aktivierung
Überlastsicherung Type PAL 150 und NOT-AUS
Geometrieüberwachung
Notsteuerung an der Kransäule mit funktionaler Schutzkonsole
Steuerventil vorbereitet für Verstellpumpe
Soft Stopp Funktion für Hauptarm und Knickarm sowie Schwenkarm
Innenliegende Schlauchführung zwischen Haupt- und Knickarm
mit zwei seitlich ausziehbaren hydr. Abstützungen
Knick
Zustieg mit Teleskop
geländer
Loading area
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
cabin
roadworthy