Semiremorca podea autodescărcătoare Schwarzmüller nou
Schleiz
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+40 744 55...
Arată
+40 744 553 229
Germania 
25.500 kg
Germania, Bovenden
25.400 kg
Greutate proprie
35.000 kg
Germania, Bovenden
Germania, Kiel
Germania, Kiel
Germania, Kiel
7.200 kg
Germania, Kiel
Germania, Kiel
27.290 kg
Greutate proprie
7.710 kg
Germania, Kiel
30.920 kg
Greutate proprie
7.080 kg
Germania, Bocholt
28.620 kg
Greutate proprie
7.380 kg
Germania, Bocholt
30.960 kg
Greutate proprie
8.030 kg
Germania, Langenhagen
30.000 kg
Germania, Bovenden
31.050 kg
Germania, Hilden
Germania, Schleiz
Germania, Schleiz
Germania, Schleiz
Germania, Unterschleißheim
28.280 kg
Greutate proprie
7.720 kg
Polonia, Krakow
8.000 kg
Germania, Regensburg
Germania, Hamburg
delivery period: 90
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Maße
Innenlänge ca. 13.500 mm (ohne Trennwand)
Innenbreite ca. 2.470 mm
Ladevolumen ca. 91 m³ (ohne Trennwand)
Laderauminnenhöhe vorne ca. 2.680 mm
Laderauminnenhöhe hinten ca. 2.780 mm
Einladehöhe hinten ca. 2.630 mm
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Gesamthöhe unbeladen vorne ca. 4.000 mm
Gesamthöhe unbeladen hinten ca. 3.990 mm
Ladehöhe vorne ca. 1.320 mm
Ladehöhe hinten ca. 1.220 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.160 mm
Aufliegerwaagrechtstellung bei ca. 1.090 mm
*SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5 Scheibe)
Tragfähigkeit 9 t/Achse
verstärkte Achskörper
Offroad-Ausführung
Achslift auf 1. Achse
hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig
mit Zwangssenkung und geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe
für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über 3 x Bremsen
Fahrzeug fährt mit gelifteter 1. Achse nicht im gesetzlichen Spurkreis
Achslift darf nur als Anfahrhilfe verwendet werden bei gelifteter Achse erhöht sich die Lade- bzw. Gesamthöhe um ca. 50 mm
6 Stück Reifen 385/65 R 22,5
160K
Fabrikat nach Werkswahl
Aluminium-Luftbehälter
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung
Gesamthub ca. 200 mm
Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h
Schubbodenaufbau
Aluminium-Konstruktion aus Hohlprofilen 30/3/2,5 mm
Fixe Seitenwände innen durchgehend verschweißt
Aluminium-Doppeltüre mit je 1 außenliegendem Edelstahl-Drehstangenverschluss
Hydraulisch verschiebbarer Aluminium-Profilboden Cargo Floor für Be- und Entladung
21-Bretter-System
Schublänge 200 mm
mit ca. 735 Stück Gleitlager Boden-Profil 6 mm profiliert
# nicht für Stapler- und Handhubwagen geeignet
Aluminium-Hohlprofil-Trennwand
über ganze Länge verschiebbar
Fixe Vorderwand mit Stehpodest
Geländer und Aufstieg in Fahrtrichtung links
3 Stück schwenkbare/abnehmbare Querverbindungsstangen 60 mm
Hydraulik
110l/min
Betriebsdruck 225 bar
Druckbegrenzungsventil eingestellt auf 250 bar (max. Betriebsdruck)
Ölbehälter 150 l
2-Rohr-Hydraulikanlage mit Hydraulikanschlüsse an der Vorderwand unten gerade herausgeführt
Kunststoff-Rollplane in verstärkter Ausführung (900g/m²)
2 Stück TeilLED-Fünfkammer-Schlussleuchten Europoint III
*2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN ISO 1185) und
1 x 15-polige Steckdose (DIN ISO 12098)
1 Stück Aluminium-Aufstiegleiter
ca. 3.000 mm lang
mit Halterung
1 Stück Reserveradhalter für Anhänger/Auflieger-Reserverad
schwarz beschichtet
rechts vor Achse
1 Stück Kunststoff-Werkzeugkasten 830x500x470 mm (BxHxT außen)
mit 2 Verschlüssen
unlackiert
links nach Achse
Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12642 XL
Alle Angaben ohne Gewähr!