Полуприцеп штора Faymonville MAX100

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112 500 €
≈ 121 200 $
≈ 2 176 000 MDL
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Марка:  Faymonville
Модель:  MAX100
Тип:  полуприцеп штора
Год выпуска:  2024
Грузоподъемность:  34 250 кг
Полная масса:  48 000 кг
Место расположения:  Германия Essen-Bergeborbeck6651 км от вас
Дата размещения:  вчера
Номер в стоке продавца:  34018
Оси
Количество осей:  3
Подвеска:  пневмо/пневмо
Размер резины:  235/75 R 17.5
Тормоза
ABS: 
EBS: 
Состояние
Состояние:  б/у
Дополнительная информация
Цвет:  красный

Дополнительная информация — Полуприцеп штора Faymonville MAX100

Немецкий
Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 3 185 + 1.420 x 1.250 mm, mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast ca. 2.8 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm)
Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Technische Achslast: je 12.000 kg
Kabelbedienung: Bedienung der hydraulischen Breitenverstellung der Eckrungen
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ausstattung
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen
hydraulischem Hebewerk
Ladefläche
nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar
Länge ca. 2.800 mm
mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°
6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2.3 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm)
über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bereifung
235/75 R 17.5 3PMSF
Achsen
BPW-Achsen und Aufhängung
2 Achsen starr
1 Achse nachlaufgelenkt
Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage
WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Stahlkonstruktion
aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung
Auflieger RAL 3002 Karminrot
Plane RAL 3002 Karminrot
Incl. Zubehör
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
2 Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg)
3 Höhen Holzbretter
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Höhenverstellbarer Planenaufbau
3.960 mm
Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen
Höhenverstellbar um ca. 400 mm
Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf Alu-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt)
In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
Der Aufbau ist hinten nach links und rechts um ca. 750 mm hydr. verbreiterbar
Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
Schiebeplane mit Spanngurten in Abständen von ca. 600 mm
Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (beladen)
Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
Gitterrostbelag in der Abschrägung des Schwanenhalses C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von 20 x 20 cm) (± 17kg)
Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4to auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) (± 21kg)
Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraums zwischen Rampen und Ladefläche (±17kg)
Auf den Riffelblechen
über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche (± 45kg)
Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln
inklusive Steckdose
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg)
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Incl. Sonderzubehör
Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung
ca. 5.400 kg Hubkraft
inklusive ca. 9.5 mm starkem Drahtseil
ca. 24 m lang
mit Seilführungsrolle (± 88kg)
Geschraubter ca. 5 t Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle (± 1kg) Gitterrostbelag auf dem Schwanenhals C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von ca. 20x20 cm)
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand (± 69kg)
Ladefläche verstärkt mit einer ca. 4 mm Lochblechunterlage
für eine stärkere Punktbelastung (± 455 kg)
7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
Ein Werkzeugkasten INOX
ca. 565x290x810 mm
in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen (± 45kg)
2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm²
ca. 3,5 m lang
max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
Bedienung des hydraulischen Hebewerks der Rampen
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
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