Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St

PDF
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Изображение 19 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/19
PDF
Цена:
по запросу
Запросить цену
Связаться с продавцом
Марка: Van Eck
Модель: 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St
Год выпуска: 2011-03
Первая регистрация: 2011-03-18
Грузоподъемность: 32 300 кг
Собственный вес: 9 700 кг
Полная масса: 42 000 кг
Место расположения: Нидерланды Swifterbant6516 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: TTS017042
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: Длина - 14,04 м, ширина - 2,6 м
Кузов
Размеры кузова: 13,6 м × 2,5 м × 2,65 м
Оси
Количество осей: 3
Колесная база: 8 980 мм
Поворотная ось
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: белый

Дополнительная информация — Полуприцеп рефрижератор Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St

Русский
Конфигурация осей
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Марка кузова: CARRIER VECTOR 1850
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Толщина стенки: 5 mm

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: OL-45-HJ

Дополнительная информация
Свяжитесь с Algemeen для получения дополнительной информации
Cool unit brand: Carrier

= More information =

Axle configuration
Brakes: disc brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Functional
Make of bodywork: CARRIER VECTOR 1850
Cooling engine: diesel and electric
Wall thickness: 5 mm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OL-45-HJ

Other information
Cool unit make: Carrier

Additional information
Please contact Martijn Schuiling, Arno De Leeuw or Algemeen for more information
Kühlgerät Marke: Carrier

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Marke des Aufbaus: CARRIER VECTOR 1850
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Wandstärke: 5 mm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OL-45-HJ

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling, Arno De Leeuw oder Algemeen, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Karosserifabrikat: CARRIER VECTOR 1850
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Vægtykkelse: 5 mm

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: OL-45-HJ

Yderligere oplysninger
Kontakt Algemeen for yderligere oplysninger
Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Configuración de ejes
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Marca carrocería: CARRIER VECTOR 1850
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Grosor del tabique: 5 mm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: OL-45-HJ

Información complementaria
Póngase en contacto con Algemeen para obtener más información.
Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Marque de construction: CARRIER VECTOR 1850
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Épaisseur de paroi: 5 mm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OL-45-HJ

Informations complémentaires
Veuillez contacter Algemeen pour plus d'informations
Tengelykonfiguráció
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: CARRIER VECTOR 1850
Hűtőmotor: dízel és elektromos
Falvastagság: 5 mm

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

Azonosítás
Rendszám: OL-45-HJ

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Algemeen-vel
Merk koel unit: Carrier

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Merk opbouw: CARRIER VECTOR 1850
Koelmotor: diesel en elektrisch
Wanddikte: 5 mm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OL-45-HJ

Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Algemeen
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: CARRIER VECTOR 1850
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Grubość ściany: 5 mm

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-45-HJ

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Algemeen
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Marca da carroçaria: CARRIER VECTOR 1850
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Espessura da parede: 5 mm

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: OL-45-HJ

Informações adicionais
Contacte Algemeen para obter mais informações
Konfiguration av axlar
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: CARRIER VECTOR 1850
Motor för kylning: diesel och el
Väggtjocklek: 5 mm

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Identifiering
Registreringsnummer: OL-45-HJ

Ytterligare information
Kontakta Algemeen för mer information
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
Цена по запросу
2011
Грузопод. 32 300 кг Собственный вес 9 700 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2011
Грузопод. 32 300 кг Собственный вес 9 700 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2011
Грузопод. 32 300 кг Собственный вес 9 700 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2011
Грузопод. 32 300 кг Собственный вес 9 700 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
6 900 € ≈ 8 038 $ ≈ 136 700 MDL
2011
Грузопод. 32 570 кг Объем 0,01 м³ Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 9 430 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ede
JB Trading bv
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
10 950 € ≈ 12 760 $ ≈ 216 900 MDL
2011
Грузопод. 32 440 кг Собственный вес 9 560 кг Количество осей 3
Нидерланды, Leeuwarden
LVS Used Trucks BV
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 950 € ≈ 8 097 $ ≈ 137 700 MDL
2010
Грузопод. 30 440 кг Собственный вес 7 560 кг Количество осей 2
Нидерланды, Vuren
Связаться с продавцом
8 500 € ≈ 9 902 $ ≈ 168 400 MDL
2010
Грузопод. 32 300 кг Собственный вес 9 700 кг Количество осей 3
Нидерланды, Born auf dem Darß
Transport Sales
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2011
Грузопод. 32 320 кг Собственный вес 9 680 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2011
Грузопод. 32 330 кг Собственный вес 9 670 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2010
Грузопод. 33 313 кг Собственный вес 8 687 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
4 950 € ≈ 5 767 $ ≈ 98 050 MDL
2008
Грузопод. 32 300 кг Собственный вес 9 700 кг Количество осей 3
Нидерланды, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2012
Грузопод. 31 780 кг Собственный вес 10 220 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
5 500 € ≈ 6 407 $ ≈ 108 900 MDL
2007
Грузопод. 25 360 кг Собственный вес 9 640 кг Количество осей 2
Нидерланды, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
15 500 € ≈ 18 060 $ ≈ 307 000 MDL
2011
Грузопод. 39 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2011
Грузопод. 14 180 кг Собственный вес 7 820 кг Количество осей 1
Нидерланды, Roosendaal
Связаться с продавцом
6 900 € ≈ 8 038 $ ≈ 136 700 MDL
2011
Грузопод. 35 940 кг Собственный вес 10 060 кг Количество осей 3
Нидерланды, Oldenzaal
Heisterkamp Used Trucks
16 лет на Autoline
Связаться с продавцом
19 500 € ≈ 22 720 $ ≈ 386 300 MDL
2011
Грузопод. 23 860 кг Собственный вес 8 140 кг Количество осей 2
Нидерланды, Saasveld
Hesselink Trucks BV
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
9 900 € ≈ 11 530 $ ≈ 196 100 MDL
2011
Грузопод. 33 460 кг Объем 89 147 м³ Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 8 540 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ede
JB Trading bv
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
10 900 € ≈ 12 700 $ ≈ 215 900 MDL
2011
Грузопод. 32 000 кг Собственный вес 10 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Saasveld
Hesselink Trucks BV
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом