Полуприцеп контейнеровоз Groenewegen 20 FT Chassis / Steel Suspension / Double Tyres
≈ 58 440 MDL
Vuren6517 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 224...
Показать
+31 6 22456225
+31 6 226...
Показать
+31 6 22607139
+31 183 67...
Показать
+31 183 672 800
+31 183 67...
Показать
+31 183 672 809
Нидерланды 
24 780 кг
Нидерланды, Lemelerveld
26 600 кг
Собственный вес
3 400 кг
Нидерланды, Lamswaarde
37 400 кг
Собственный вес
5 600 кг
Нидерланды, Oirschot
26 980 кг
Собственный вес
5 020 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
34 680 кг
Собственный вес
4 320 кг
Нидерланды, Vuren
26 600 кг
Собственный вес
3 400 кг
Нидерланды, Lamswaarde
33 600 кг
Собственный вес
5 400 кг
Нидерланды, Vuren
33 360 кг
Собственный вес
5 640 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Vuren
33 750 кг
Собственный вес
5 250 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Vuren
33 750 кг
Собственный вес
5 250 кг
Нидерланды, Vuren
3 590 кг
Нидерланды, Berkel en Rodenrijs
27 240 кг
Собственный вес
3 260 кг
Нидерланды, Vuren
3 700 кг
Нидерланды, Berkel en Rodenrijs
Нидерланды, Vuren
24 040 кг
Собственный вес
3 460 кг
Нидерланды, Oud Gastel
Нидерланды, Ossendrecht
33 200 кг
Собственный вес
5 800 кг
Нидерланды, Vuren
33 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
Нидерланды, Vuren
- Leaf spring suspension
= More information =
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Registration number: OR-32-PB
Please contact Pedro or Arie for more information
- Blattfederung
= Firmeninformationen =
Wir versuchen Ihnen zu versehen mit korrekten Daten, aber auf eventuellen Fehler kann nicht gegruendet werden.
= Weitere Informationen =
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Kennzeichen: OR-32-PB
Wenden Sie sich an Arie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Registreringsnummer: OR-32-PB
- Suspensión
= Más información =
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Matrícula: OR-32-PB
Póngase en contacto con Pedro para obtener más información.
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Numéro d'immatriculation: OR-32-PB
Veuillez contacter Arie pour plus d'informations
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Регистрационный номер: OR-32-PB
- Bladvering
- ROR-Assen
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
Kenteken: OR-32-PB
Neem voor meer informatie contact op met Pedro of Arie
- Resory
= Więcej informacji =
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Numer rejestracyjny: OR-32-PB
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Número de registo: OR-32-PB
Contacte Pedro para obter mais informações
- Bladfjäder
= Ytterligare information =
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg
Registreringsnummer: OR-32-PB