Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig

PDF
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig | Изображение 17 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/17
PDF
15 450 €
Цена без НДС
≈ 16 680 $
≈ 300 200 MDL
Связаться с продавцом
Марка: Schmitz Cargobull
Модель: Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig
Год выпуска: 2013-04
Первая регистрация: 2013-04-25
Грузоподъемность: 32 457 кг
Собственный вес: 9 543 кг
Полная масса: 42 000 кг
Место расположения: Нидерланды SLIEDRECHT6501 км от вас
Номер в стоке продавца: 20832
Дата размещения: 20 мар. 2025 г.
Описание
Габаритные размеры: Длина - 14 м, ширина - 2,6 м
Кузов
Размеры кузова: ширина - 2,46 м
Запасное колесо
Задние двери
Оси
Количество осей: 3
Колесная база: 8 910 мм
Тормоза
ABS
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительные услуги

Дополнительная информация — Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni /T, 260 heig

Русский
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Air suspension system
- Disc brakes
- Mono temp/ single temp
- Thermoking

= Remarks =

5 x pieces on stock/Identical
More meattrailers available Schmitz 2013/2014 with Carrier,
Visit our webisteпоказать контакты

Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

Homepage: показать контакты
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Axle configuration
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg

Functional
Dimensions of cargo space: 1334 x 246 x 260 cm
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (32400 operating hours diesel; 5300 electric)
Wall thickness: 7 mm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: ON-942-B

Other information
Cool unit make: Carrier

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Mono temp/ single temp
- Scheibenbremsen
- Thermoking

= Anmerkungen =

5 Stuck auf Lager, gleich,
Mehere Fleishauflieger auf Lager
Wir laden Sie ein unsere Websie zu besuchen: показать контакты

Kühlgerät Marke: Carrier

= Firmeninformationen =

Homepage: показать контакты
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 1334 x 246 x 260 cm
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (32400 Betriebsstunden Diesel; 5300 elektrisch)
Wandstärke: 7 mm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: ON-942-B

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg

Funktionelle
Mål for lastrum: 1334 x 246 x 260 cm
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (32400 driftstimer diesel; 5300 elektrisk)
Vægtykkelse: 7 mm

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: ON-942-B

Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Mono temp/ single temp
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
= Más opciones y accesorios =

- Frenos de disco
- Mono temp/ single temp
- Suspensión neumática
- Thermoking

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Configuración de ejes
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 1334 x 246 x 260 cm
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (32400 horas de funcionamiento diésel; 5300 eléctrico)
Grosor del tabique: 7 mm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: ON-942-B

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à disque
- Mono temp/ single temp
- Suspension pneumatique
- Thermoking

= Remarques =

Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg

Pratique
Dimensions espace de chargement: 1334 x 246 x 260 cm
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (32400 heures de fonctionnement diesel; 5300 électrique)
Épaisseur de paroi: 7 mm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: ON-942-B

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- Freni a disco
- Mono temp/ single temp
- Sospensioni pneumatiche
- Thermoking
= Дополнительные опции и оборудование =

- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg

Функциональность
Размеры грузового отсека: 1334 x 246 x 260 cm
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (32400 часы работы дизельное топливо; 5300 электрический)
Толщина стенки: 7 mm

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: ON-942-B

Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
= Aanvullende opties en accessoires =

- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Mono temp/ single temp
- Schijfremmen
- Thermoking

= Bijzonderheden =

Merk koel unit: Carrier

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: показать контакты
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 1334 x 246 x 260 cm
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (32400 draaiuren diesel; 5300 elektrisch)
Wanddikte: 7 mm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: ON-942-B

Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Luftfjæring
- Skivebremser
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulce tarczowe
- Mono temp/ single temp
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 1334 x 246 x 260 cm
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (32400 godziny pracy olej napędowy; 5300 elektryczny)
Grubość ściany: 7 mm

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-942-B

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Mono temp/ single temp
- Suspensão pneumática
- Thermoking
- Travão de discos

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 1334 x 246 x 260 cm
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (32400 horas de funcionamento diesel; 5300 elétrico)
Espessura da parede: 7 mm

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: ON-942-B

Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Skivbromsar

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg

Funktionell
Lastutrymmets mått: 1334 x 246 x 260 cm
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (32400 körtimmar diesel; 5300 elektriska)
Väggtjocklek: 7 mm

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Identifiering
Registreringsnummer: ON-942-B

Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
14 950 € ≈ 16 140 $ ≈ 290 500 MDL
2015
Грузопод. 30 400 кг Собственный вес 8 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Связаться с продавцом
12 650 € ≈ 13 660 $ ≈ 245 800 MDL
2015
Количество осей 3
Нидерланды, Giessen
Связаться с продавцом
8 950 € ≈ 9 663 $ ≈ 173 900 MDL
2012
Грузопод. 29 050 кг Собственный вес 8 950 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Связаться с продавцом
12 950 € ≈ 13 980 $ ≈ 251 600 MDL
2016
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Связаться с продавцом
16 520 € 69 000 PLN ≈ 17 830 $
2013
Количество осей 3
Польша, ŁYSOMICE
Связаться с продавцом
9 950 € ≈ 10 740 $ ≈ 193 300 MDL
2014
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Связаться с продавцом
8 750 € ≈ 9 447 $ ≈ 170 000 MDL
1999
Грузопод. 30 010 кг Собственный вес 8 370 кг Количество осей 3
Нидерланды, Lelystad
Связаться с продавцом
14 000 € 58 500 PLN ≈ 15 120 $
2015
Грузопод. 30 410 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 595 кг Количество осей 3
Польша, Jastrzębie Zdrój
Связаться с продавцом
9 750 € ≈ 10 530 $ ≈ 189 400 MDL
2013
Грузопод. 13 600 кг Собственный вес 8 400 кг Количество осей 1
Бельгия, Genk
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2014
Грузопод. 32 600 кг Собственный вес 8 400 кг Количество осей 3
Нидерланды, Lelystad
Связаться с продавцом
18 800 € ≈ 20 300 $ ≈ 365 300 MDL
2016
89 000 км
Грузопод. 28 382 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 618 кг Количество осей 3
Венгрия, Budapest
Связаться с продавцом
17 300 € ≈ 18 680 $ ≈ 336 100 MDL
2016
89 000 км
Грузопод. 28 382 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 618 кг Количество осей 3
Польша, Bodzentyn
Связаться с продавцом
18 800 € ≈ 20 300 $ ≈ 365 300 MDL
2016
89 000 км
Грузопод. 28 382 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 618 кг Количество осей 3
Сербия, Novi Sad
Связаться с продавцом
18 800 € ≈ 20 300 $ ≈ 365 300 MDL
2016
89 000 км
Грузопод. 28 382 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 618 кг Количество осей 3
Хорватия, Zagreb
Связаться с продавцом
21 300 € ≈ 23 000 $ ≈ 413 800 MDL
2016
135 000 км
Грузопод. 28 626 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 374 кг Количество осей 3
Хорватия, Zagreb
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2016
Грузопод. 34 410 кг Собственный вес 10 590 кг Количество осей 3
Нидерланды, Venlo
Связаться с продавцом
19 800 € ≈ 21 380 $ ≈ 384 700 MDL
2016
135 000 км
Грузопод. 28 626 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 374 кг Количество осей 3
Польша, Bodzentyn
Связаться с продавцом
21 300 € ≈ 23 000 $ ≈ 413 800 MDL
2016
135 000 км
Грузопод. 28 626 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 374 кг Количество осей 3
Сербия, Novi Sad
Связаться с продавцом
21 300 € ≈ 23 000 $ ≈ 413 800 MDL
2016
135 000 км
Грузопод. 28 626 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 374 кг Количество осей 3
Венгрия, Budapest
Связаться с продавцом
7 000 € ≈ 7 558 $ ≈ 136 000 MDL
2009
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Польша, Bodzentyn
Связаться с продавцом