Грузовик штора Mercedes-Benz 814 Ecoliner , Spring suspension , Manual , Euro 2
≈ 107 200 MDL
Susteren6603 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 551...
Показать
+31 6 55150340
+971 50 284...
Показать
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Показать
+31 46 737 0190
Нидерланды 
5 200 кг
Нидерланды, Lamswaarde
2 100 кг
Нидерланды, Nijmegen
Нидерланды, Roosendaal
5 100 кг
Нидерланды, Vuren
13 615 кг
Нидерланды, Hoogerheide
16 530 кг
Нидерланды, Someren
10 020 кг
Нидерланды, Wijchen
13 191 кг
Нидерланды, Nijmegen
Нидерланды, Vuren
3 860 кг
Нидерланды, Rijnsburg
6 020 кг
Нидерланды, Susteren
Нидерланды, Lemelerveld
12 700 кг
Косово
6 335 кг
Нидерланды, Landhorst
9 840 кг
Нидерланды, Nijmegen
Нидерланды, Weert
Нидерланды, Nieuwerkerk a/d IJssel
4 038 кг
Нидерланды, Weert
6 470 кг
Нидерланды, Hoogerheide
4 120 кг
Нидерланды, Vriezenveen
- Leaf spring suspension
- Power steering
- Roof spoiler
= More information =
Bodywork: Tarpaulin
Cab: day
Tyre size: 215/75R17.5
Front axle: Max. axle load: 3100 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 4800 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Height of cargo floor: 100 cm
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Posilovač řízení
- Střešní spoiler
- Blattfederung
- Dachspoiler
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Plane
Kabine: Tag
Refenmaß: 215/75R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 4800 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Höhe der Ladefläche: 100 cm
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Servostyring
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Presenningvogn
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 215/75R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 4800 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Gulvhøjde i lastrum: 100 cm
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- υδραυλικό τιμόνι
- Dirección asistida
- Spoiler para el techo
- Suspensión
= Más información =
Carrocería: Lona de toldo
Cabina: día
Tamaño del neumático: 215/75R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 4800 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Altura piso de carga: 100 cm
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Ohjaustehostin
- Direction assistée
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Construction: Bâché
Cabine: jour
Dimension des pneus: 215/75R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 4800 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Hauteur du plancher de chargement: 100 cm
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Servo-upravljač
- Rugós felfüggesztés
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
= További információk =
Felépítmény: Ponyva
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 215/75R17.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 3100 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 4800 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
A rakodópadló magassága: 100 cm
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Willem Zelissen vagy Willem Zelissen-vel
- Sospensione balestra
- Spoiler per il tetto
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кузов: Тентовый кузов
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 215/75R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 4800 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Высота грузового пола: 100 cm
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Bladvering
- Dakspoiler
- Stuurbekrachtiging
= Meer informatie =
Opbouw: Huifzeil
Cabine: dag
Bandenmaat: 215/75R17.5
Vooras: Max. aslast: 3100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 4800 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Hoogte laadvloer: 100 cm
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Servostyring
- Takspoiler
- Resory
- Spoiler dachowy
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Budowa: Plandeka
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 215/75R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 4800 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Wysokość podłogi ładowni: 100 cm
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
- Direcção assistida
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Carroçaria: Toldo
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 215/75R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 4800 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Altura do piso da bagageira: 100 cm
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Bladfjäder
- Servostyrning
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Presenning
Hytt: dag
Däckets storlek: 215/75R17.5
Framaxel: Max. axellast: 3100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 4800 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Höjd på lastgolv: 100 cm
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon