Грузовик шасси Scania R580 V8 NGS Highline 6x2 - Loadlift - Retarder - Full air - 475
≈ 52 670 $
Ravenstein
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Мы говорим по русски!
+31 6 519...
Показать
+31 6 51951232
+31 486 20...
Показать
+31 486 202 645
+31 486 41...
Показать
+31 486 411 715
Нидерланды 
14 535 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Ravenstein
18 015 кг
Нидерланды, Venlo
13 570 кг
Нидерланды, Ravenstein
Нидерланды, Apeldoorn
14 574 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Apeldoorn
10 592 кг
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Apeldoorn
23 830 кг
Нидерланды, Gilze
Нидерланды, Groot-Ammers
14 220 кг
Нидерланды, Geffen
27 565 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Blokzijl
Нидерланды, Apeldoorn
Нидерланды, Hoogeveen
14 220 кг
Нидерланды, Geffen
19 500 кг
Нидерланды, Venlo
Нидерланды, Ravenstein
Нидерланды, Ravenstein
Запчасти для грузовиков
- Aluminium fuel tank
- Cabin
- Front window
- Heater
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlight front
- Spotlight rear
= Remarks =
Scania R580 Highline 6x2 - Box with sidedoors - Loadlift - Retarder - Full air - 475 wb
MY: 16-1-2020
KM: 630408
YS2R6X20002169154
Loadlift
Retarder
Full air suspension
Leather interior
Led lights
Etc
= More information =
Transmission: Opti Cruise, 12 gears, Automatic
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Max. axle load: 12700 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 2: Max. axle load: 8300 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Tail lift: tail lift
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Кабина
- Нагревател
- Отопление
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Hliníková palivová nádrž
- Kabina
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Topení
= Další informace =
Převodovka: Opti Cruise, 12 převody, Automatické
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12700 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8300 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Zadní dveře: zadní dveře
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Aluminium-Kraftstofftank
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Dachspoiler
- Frontscheibe
- Kabine
- Schlafkabine
- Verwärmungsautomatik
= Anmerkungen =
Scania R580 Highline 6x2 - Box with sidedoors - Loadlift - Retarder - Full air - 475 wb
MY: 16-1-2020
KM: 630408
YS2R6X20002169154
Loadlift
Retarder
Full air suspension
Leather interior
Led lights
Etc
= Weitere Informationen =
Getriebe: Opti Cruise, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8300 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Ladebordwand: Heckklappe
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Førerhus
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Transmission: Opti Cruise, 12 gear, Automatisk
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8300 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Læssebagsmæk: læssebagsmæk
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καμπίνα
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Cabina
- Cabina de dormir
- Calefacción
- Estufa
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Scania R580 Highline 6x2 - Box with sidedoors - Loadlift - Retarder - Full air - 475 wb
MY: 16-1-2020
KM: 630408
YS2R6X20002169154
Loadlift
Retarder
Full air suspension
Leather interior
Led lights
Etc
= Más información =
Transmisión: Opti Cruise, 12 marchas, Automático
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8300 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Trampilla elevadora: válvula de cierre trasera
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Lämmitys
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaamo
- Cabine
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Pare-brise avant
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
= Remarques =
Scania R580 Highline 6x2 - Box with sidedoors - Loadlift - Retarder - Full air - 475 wb
MY: 16-1-2020
KM: 630408
YS2R6X20002169154
Loadlift
Retarder
Full air suspension
Leather interior
Led lights
Etc
= Plus d'informations =
Transmission: Opti Cruise, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Trappe de chargement: soupape arrière
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Grijanje
- Grijač
- Kabina
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fülke
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
= További információk =
Sebességváltó: Opti Cruise, 12 fogaskerekek, Automatikus
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 12700 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8300 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Hátsó ajtó: hátsó ajtó
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Cabina
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Trasmissione: Opti Cruise, 12 ingranaggi, Automatico
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 12700 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 8300 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Portellone posteriore: portellone posteriore
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогрев
- Обогреватель
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: Opti Cruise, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8300 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Заднее подъемное устройство: заднее подъемное устройство
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Aluminium brandstoftank
- Cabine
- Dakspoiler
- Slaapcabine
- Spoilers
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
- Voorruit
= Bijzonderheden =
Scania R580 Highline 6x2 - Box with sidedoors - Loadlift - Retarder - Full air - 475 wb
MY: 16-1-2020
KM: 630408
YS2R6X20002169154
Loadlift
Retarder
Full air suspension
Leather interior
Led lights
Etc
= Meer informatie =
Transmissie: Opti Cruise, 12 versnellingen, Automaat
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 12700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 8300 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Laadklep: achtersluitklep
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Førerhus
- Førerhus med soveplass
- Oppvarming
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina
- Kabina sypialna
- Ogrzewanie
- Piec
- Spoiler dachowy
= Więcej informacji =
Pędnia: Opti Cruise, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8300 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Klapa załadunkowa: klapa tylna
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Aquecedor
- Aquecimento
- Cabina
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Spoiler de tejadilho
= Mais informações =
Transmissão: Opti Cruise, 12 velocidades, Automática
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8300 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Monta-cargas: monta-cargas
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cabină
- Cabină de dormit
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Încălzire
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Strešný spojler
- Vykurovanie
= Ďalšie informácie =
Prevodovka: Opti Cruise, 12 prevody, Automatické
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 12700 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8300 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Zadné dvere: zadné dvere
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Bränsletank av aluminium
- Kabin
- Sovhytt
- Takspoiler
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Transmission: Opti Cruise, 12 växlar, Automatisk
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Max. axellast: 12700 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8300 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Baklucka: baklucka
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Isıtma
- Isıtıcı
- Kabin
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri