Авторефрижератор MAN TGS L2007 with Meat rails
Заинтересовались объявлением?
1/7
21 500 €
Цена без НДС
≈ 426 000 MDL
≈ 25 040 $
≈ 25 040 $
Марка:
MAN
Модель:
TGS L2007 with Meat rails
Тип:
авторефрижератор
Год выпуска:
2015-11
Первая регистрация:
2015-11
Пробег:
920 128 км
Грузоподъемность:
11 300 кг
Собственный вес:
14 800 кг
Полная масса:
26 000 кг
Место расположения:
Нидерланды
's-Hertogenbosch
's-Hertogenbosch
Номер в стоке продавца:
V6147
Дата размещения:
более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры:
Длина - 10,62 м, ширина - 2,6 м
Топливный бак:
390 л
Кузов
Размеры кузова:
8,34 м × 2,5 м × 2,41 м
Задние двери
Двигатель
Мощность:
400 л.с. (294 кВт)
Топливо:
дизель
Объем:
12 419 см³
Количество цилиндров:
6
Евро:
Euro 6
Сажевый фильтр
КПП
Марка:
MAN
Тип:
автомат
Оси
Марка:
MAN
Количество осей:
3
Колесная формула:
6x2
Колесная база:
6 150 мм
Первая ось:
385/65X22,5, тормоза - дисковые
Вторая ось:
315/80X22.5, тормоза - дисковые
Третья ось:
385/65X22,5, тормоза - дисковые
Тормоза
ABS
Салон и комфорт
Круиз-контроль (темпомат)
Солнцезащитный козырек
Дополнительные опции
Кондиционер
Электростеклоподъемники
Мультимедиа
Автомагнитола:
CD
Функции безопасности
Ограничитель скорости
Блокировка дифференциала
Оптика
Противотуманные фары
Дополнительное оборудование
Ящик для инструмента
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
VIN:
WMA18SZZXGP069504
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Проверка цены
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Сомнительная предоплата
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Контакты продавца
Office
Языки:
русский, испанский, немецкий, французский, английский, нидерландский
+31 73 820...
Показать
+31 73 820 0079
Адрес
Нидерланды, Северный Брабант, 5234KC, 's-Hertogenbosch, Larenweg 102
Локальное время продавца:
05:36 (CET)
Контакты продавца
Vriesoord Trucks B.V.
Нидерланды
8 лет на Autoline
4.2
52 отзыва
+31 73 820...
Показать
+31 73 820 0079
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
19 900 €
≈ 394 300 MDL
≈ 23 170 $
Авторефрижератор
2016
567 500 км
Грузопод.
5 970 кг
5 970 кг
Нидерланды, Ede
JB Trading bv
11 лет на Autoline
1
15 950 €
≈ 316 000 MDL
≈ 18 570 $
Авторефрижератор
2014
638 739 км
Грузопод.
6 060 кг
6 060 кг
Нидерланды, Roosendaal
World Wide Truck Trading
6 лет на Autoline
26 950 €
≈ 534 000 MDL
≈ 31 380 $
Авторефрижератор
2016
810 623 км
Грузопод.
9 245 кг
9 245 кг
Нидерланды, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 лет на Autoline
1
16 750 €
≈ 331 900 MDL
≈ 19 510 $
Авторефрижератор
2014
660 368 км
Грузопод.
6 850 кг
6 850 кг
Нидерланды, Roosendaal
World Wide Truck Trading
6 лет на Autoline
16 950 €
≈ 335 900 MDL
≈ 19 740 $
Авторефрижератор
2015
1 213 940 км
Грузопод.
12 950 кг
12 950 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
23 950 €
≈ 474 600 MDL
≈ 27 890 $
Авторефрижератор
2016
584 659 км
Грузопод.
9 345 кг
9 345 кг
Нидерланды, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 лет на Autoline
13 999 €
≈ 277 400 MDL
≈ 16 300 $
Авторефрижератор
2015
566 629 км
Грузопод.
5 760 кг
5 760 кг
Нидерланды, Uden
MVI Trucks BV.
16 лет на Autoline
18 500 €
≈ 366 600 MDL
≈ 21 540 $
Авторефрижератор
2015
767 822 км
Грузопод.
8 560 кг
8 560 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
12 950 €
≈ 256 600 MDL
≈ 15 080 $
Авторефрижератор
2015
350 364 км
Грузопод.
1 620 кг
1 620 кг
Нидерланды, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 лет на Autoline
13 750 €
≈ 272 400 MDL
≈ 16 010 $
Авторефрижератор
2015
1 149 832 км
Грузопод.
7 785 кг
7 785 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
21 950 €
≈ 434 900 MDL
≈ 25 560 $
Авторефрижератор
2015
915 362 км
Грузопод.
10 692 кг
10 692 кг
Нидерланды, Zaandam
Dolf Helmerich Trucks B.V.
6 лет на Autoline
19 900 €
≈ 394 300 MDL
≈ 23 170 $
Авторефрижератор
2015
637 418 км
Грузопод.
4 435 кг
4 435 кг
Германия, Salzgitter
Salzgitter Eurologistik GmbH
14 лет на Autoline
15 900 €
≈ 315 000 MDL
≈ 18 520 $
Авторефрижератор
2016
606 645 км
Грузопод.
8 926 кг
8 926 кг
Нидерланды, Vuren
Kleyn Trucks
22 года на Autoline
15 800 €
≈ 313 100 MDL
≈ 18 400 $
Авторефрижератор
2015
462 192 км
Грузопод.
6 200 кг
6 200 кг
Испания, Alcasser (Valencia)
Yourtrucks Spain
6 лет на Autoline
1
12 250 €
≈ 242 700 MDL
≈ 14 270 $
Авторефрижератор
2014
895 233 км
Грузопод.
7 740 кг
7 740 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
23 950 €
≈ 474 600 MDL
≈ 27 890 $
Авторефрижератор
2015
1 092 858 км
Грузопод.
8 607 кг
8 607 кг
Нидерланды, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 лет на Autoline
24 990 €
≈ 495 200 MDL
≈ 29 100 $
Авторефрижератор
2015
862 734 км
Грузопод.
7 930 кг
7 930 кг
Нидерланды, Uden
MVI Trucks BV.
16 лет на Autoline
15 800 €
≈ 313 100 MDL
≈ 18 400 $
Авторефрижератор
2015
462 192 км
Грузопод.
6 200 кг
6 200 кг
Германия, Hilden
Yourtrucks GmbH
13 лет на Autoline
23 500 €
≈ 465 600 MDL
≈ 27 370 $
Авторефрижератор
2014
655 900 км
Грузопод.
13 380 кг
13 380 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
21 год на Autoline
19 950 €
≈ 395 300 MDL
≈ 23 230 $
Авторефрижератор
2016
1 369 073 км
Грузопод.
7 817 кг
7 817 кг
Нидерланды, Zaandam
Dolf Helmerich Trucks B.V.
6 лет на Autoline
Другие модели в рубрике "авторефрижераторы MAN"
Запчасти для грузовиков
- Air horn
- Air suspension
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Fire extinguisher
- Particulate filter
- Spotlights
- Stability control
= More information =
General information
Cab: single, day
Registration number: BB-460-R
Transmission
Transmission: MAN zf, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/80X22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Suspension: air suspension
Functional
Height of cargo floor: 241 cm
Cooling engine: electric (4789 operating hours)
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Въздушно окачване
- Контрол на стабилността
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Řízení stability
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: pouze, den
Registrační číslo: BB-460-R
Převodovka
Převodovka: MAN zf, Automatické
Konfigurace náprav
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65X22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80X22.5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/65X22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Funkční
Výška ložné plochy: 241 cm
Chlazení motoru: elektrický (4789 provozní hodiny)
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
- Aluminium-Kraftstofftank
- Climate control
- Feuerlöscher
- Luftfederung
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Stabilitätskontrolle
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: BB-460-R
Getriebe
Getriebe: MAN zf, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80X22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 241 cm
Kühlmotor: elektrisch (4789 Betriebsstunden)
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Stabilitetskontrol
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: enkeltseng, day cab
Registreringsnummer: BB-460-R
Transmission
Transmission: MAN zf, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80X22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 241 cm
Afkøling af motor: elektrisk (4789 driftstimer)
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Bocina de aire
- Climatizador
- Control de estabilidad
- Depósito de combustible de aluminio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Reflectores
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Cabina: simple, día
Matrícula: BB-460-R
Transmisión
Transmisión: MAN zf, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80X22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Funcional
Altura piso de carga: 241 cm
Motor de refrigeración: eléctrico (4789 horas de funcionamiento)
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Kohdevalot
- Äänimerkki
- Climate control
- Contrôle de la stabilité
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: BB-460-R
Transmission
Transmission: MAN zf, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80X22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 241 cm
Moteur frigorifique: électrique (4789 heures de fonctionnement)
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Kontrola stabilnosti
- Reflektori
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Spotlámpák
- Stabilitásvezérlés
= További információk =
Általános információk
Kabin: csak, nap
Rendszám: BB-460-R
Sebességváltó
Sebességváltó: MAN zf, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65X22,5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80X22.5; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65X22,5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Funkcionális
A rakodópadló magassága: 241 cm
Hűtőmotor: elektromos (4789 üzemóra)
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Avvisatore acustico pneumatico
- Controllo stabilità
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: solo, giorno
Numero di immatricolazione: BB-460-R
Trasmissione
Trasmissione: MAN zf, Automatico
Configurazione dell'asse
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65X22,5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80X22.5; Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%; Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65X22,5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 45%
Funzionale
Altezza del piano di carico: 241 cm
Motore di raffreddamento: elettrico (4789 ore di funzionamento)
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
- Алюминиевый топливный бак
- Климат-контроль
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система курсовой устойчивости
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: односпальная, кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BB-460-R
Трансмиссия
Трансмиссия: MAN zf, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80X22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Функциональность
Высота грузового пола: 241 cm
Охлаждение двигателя: электрический (4789 часы работы)
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
- Alu. Brandstoftank
- Brandblusser
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Roetfilter
- Stabiliteitscontrole
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: BB-460-R
Transmissie
Transmissie: MAN zf, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80X22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Functioneel
Hoogte laadvloer: 241 cm
Koelmotor: elektrisch (4789 draaiuren)
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Drivstofftank i aluminium
- Klimaanlegg
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kontrola stabilności
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: BB-460-R
Skrzynia biegów
Pędnia: MAN zf, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80X22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 241 cm
Chłodzenie silnika: elektryczny (4789 godziny pracy)
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Controlo da climatização
- Controlo da estabilidade
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: simples, dia
Número de registo: BB-460-R
Transmissão
Transmissão: MAN zf, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80X22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Funcional
Altura do piso da bagageira: 241 cm
Motor de refrigeração: elétrico (4789 horas de funcionamento)
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Climatizare
- Controlul stabilității
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kontrola stability
- Ovládanie klimatizácie
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Kabína: iba, deň
Registračné číslo: BB-460-R
Prevodovka
Prevodovka: MAN zf, Automatické
Konfigurácia náprav
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65X22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80X22.5; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65X22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Funkčné
Výška nakladacej podlahy: 241 cm
Chladiaci motor: elektrický (4789 prevádzkové hodiny)
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Tyfon
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: endast, dag
Registreringsnummer: BB-460-R
Transmission
Transmission: MAN zf, Automatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80X22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%; Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Funktionell
Höjd på lastgolv: 241 cm
Motor för kylning: elektriska (4789 körtimmar)
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Spot lambaları
- Stabilite kontrolü