Новый полуприцеп платформа WEB Trailer





























Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца















country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Marke: Andere
FAHRZEUGTYP
PRSH 27 Plateau Hartholzboden R22.5 Einzelbereifung
MAßE/GEWICHT
Chassisbreite ca. 2540mm
Sattellast max. ca. 16000 kg
Chassislänge ca. 13.510 mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1250 mm bei 1120 mm Sattelhöhe
FAHRGESTELL
Querträger IPE 80
Außenrahmen als U-Profil 160x120x5mm mit 16mm Zurrstäben je 1200mm
oben und unten
Zertifikat für Zurrlöcher in UNP 5t
8 Paar Rungentaschen 80x50x4mm
Fahrgestell geeignet für 1x40ft Standard Container
Fahrgestell geeignet für 1x20ft Container mittig
Fahrgestell geeignet für 2x20ft Container
6 Paar Containeraufnahmen per Warderplatte
STÜTZWINDEN
24 to Teleskopstützwindwerk
ACHSEN
Achse 9to 22,5 Scheibenbremse
Einzelbereifung
Achsenabstand 1310/1310mm
LAUFWERK
Achslift erste Achse bei 385er 22,5
automatische Funktion
mit Anfahrhilfe
BREMSE
EBS-Bremssystem
REIFEN
Markenreifen 385/65 R 22,5
BODEN
27mm Hartholzboden mit Omega-Profilen
Wetterfester Boden für offene Plateaus
Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283
AUFBAU
Stirnwand 1200mm mit Blechverkleidung
Halter für Steckrungen an Stirnwand
ca. 1000mm hoch
LICHTANLAGE
Lichtanlage 24 Volt mit 7fach Multifunktionsleuchte
15 poliger Stecker plus 15 poliges Verbindungskabel
Verteilerkasten
Nummernschildbeleuchtung und Spurhalteleuchten
ENDMONTAGE
Warntafeln ausziehbar rot/weiß
2x im Heckbereich + 2x bei der Stützwinde
Großes gekantetes Lampenblech
Unterfahrschutz Rechteckrohr 150x100 / 160x120
Aufstiegsleiter hinten mit Podest
WERKZEUGKASTEN
Offener Kasten aus Lochblech quer in Fahrtrichtung
FARBGEBUNG
Stirnwand in RAL 9006 silber
BESCHICHTUNG/LACKIERUNG FAHRGESTELL
Lackierung des Fahrgestells in MB 7350 novagrau
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver
Alle Angaben ohne Gewähr!