Autoline » Comentarii » Volvo » FM »

Comentarii despre Volvo - FM

4.2

Evaluare medie despre Volvo

33 comentarii

3.8

3.8 Preţ

4.4

4.4 Încredere

4.2

4.2 Întreținere

4.5

4.5 Ghid

4.2

4.2 Avantaj

Găsit: 33 comentarii

Filtru

Adaugă comentariul

4.8

Autobasculantă Volvo FM

2010 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am încercat recent noul Volvo FM, și permiteți-mi să vă spun - este o îmbunătățire în multe privințe. Interiorul se simte mai spațios, oferind confort în timpul pauzelor. Cred că ajustarea I-Shift poate necesita puțin timp pentru a te obișnui, dar este un punct minor. Vizibilitatea este excelentă, un aspect esențial pentru manevrele strânse din oraș. Per total, un camion solid.

4.0

Autobasculantă Volvo FM

2006 Anul

3.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Conduc Volvo FM de ceva timp. Siguranța iese în evidență - am văzut acel test Euro NCAP unde a obținut cinci stele, și m-a făcut să mă simt bine știind că nu sunt singurul care crede că acest camion este mai sigur decât majoritatea. Ai parte de o vizibilitate excelentă în jur, oglinzile și vederea din cabina sunt solide. Tehnologia de siguranță activă își face treaba, deși uneori pare puțin sensibilă - am avut câteva momente când a bipat pentru lucruri pe care nu le-aș fi observat. Nu este perfect, dar sincer îți oferă un sentiment de liniște în traficul urban, mai ales în colțurile strânse. Nu pot spune că observ ceva extrem de special în privința confortului sau altceva, cabina este suficient de decentă pentru utilizarea zilnică, fără plângeri. Serviciile sunt destul de standard pentru acestea, nu prea scumpe, dar nici foarte ieftine.

În ceea ce privește prețul, nu este cel mai ieftin camion, dar cu toată siguranța aceea, cred că plătești pentru ceea ce primești. Nu am întâmpinat probleme majore de fiabilitate până acum.

Citiți mai mult...

4.6

Autobasculantă Volvo FM

2011 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am petrecut un timp considerabil în cel mai nou Volvo FM, experimentând în special cabina sa reproiectată. Spațiul mărit este remarcabil, permițând mișcarea ușoară și un depozit generos. Vizibilitatea sporită datorită ferestrelor mari și oglinzilor bine plasate este un alt plus. Totuși, am găsit că funcționalitatea tactilă pe afișajul lateral este uneori puțin neconfirmabilă, ceea ce poate distrage atenția. Per total, un design ergonomic și bine gândit, care este excelent pentru trasee lungi.

4.2

Cap tractor Volvo FM 450

2017 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Conducerea Volvo FM 450 a fost o experiență decentă. Sistemul de suspensie funcționează bine pe terenuri variate, oferind o călătorie confortabilă. Dispunerea bordului interior este compactă și bine dotată, dar pentru unii s-ar putea simți puțin aglomerată. Manevrabilitatea este precisă, deși în anumite situații s-ar putea simți ușor rigidă. Din punct de vedere al întreținerii, este gestionabilă și nu pare prea solicitantă. În ceea ce privește prețul, se aliniază bine cu caracteristicile oferite. Este un vehicul de încredere, capabil să îndeplinească așteptările, cu mici aspecte care ar putea beneficia de rafinare.

Citiți mai mult...

4.0

Cap tractor Volvo FM 450

2014 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

3.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus Volvo FM 450 pentru un număr decent de călătorii acum. Din punct de vedere al performanței, are destulă putere cu motorul D11K. Se descurcă bine la înclinații, iar consumul de combustibil nu e rău nici el. Totuși, cabina poate părea puțin înghesuită, mai ales dacă ești obișnuit cu FH-ul. Dar treapta de acces mai joasă, asta e utilă la opriri frecvente. Per total, e o opțiune solidă, dar n-aș alege-o pentru călătorii prelungite.

4.2

Cap tractor Volvo FM 450

2014 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus o grămadă de Volvo-uri în ultimii zece ani și tocmai am petrecut o săptămână în FM 450. Cabina se simte nouă, cu o formă diferită față de cele vechi. Totul e compact în jurul bordului, poți ajunge la lucruri fără să te întinzi. Mi-a plăcut asta. Suspensia ar putea fi mai bună, e "ok" dar nu foarte lină pe drumuri proaste. Treptele ușii sunt bune pentru a urca și coborî, mai ales după o zi lungă. Am observat că vizibilitatea laterală e destul de solidă, poți vedea atât stânga, cât și dreapta fără prea mare bătaie de cap. Un lucru: radioul și unele butoane sunt o bătaie de cap la început, greu te obișnuiești, nu sunt foarte intuitive. Până acum nu am avut probleme majore, deci fiabilitatea pare ok, dar doar timpul va spune. Nu e cel mai ieftin de pe piață, dar nici supraevaluat, e undeva la mijloc, per ansamblu.

Citiți mai mult...

4.2

Cap tractor Volvo FM 450

2013 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus un FM 450 (D11K 450) pentru muncă regională/națională și da, stă în umbra FH-ului, dar nu e vreo versiune decupată și jalnică. Motorul e, de fapt, punctul forte. Trage bine la turații joase/medii, iar I-Shift-ul îl menține, în general, fix în zona aia de 1100–1400 rpm, așa că nu pare că tot caută treptele toată ziua. Consumul e corect de mic pentru un camion de 40 de tone, se vede că Volvo a gândit camionul ăsta pentru costuri de exploatare reduse.

La capitolul cabină… e chestia FM: aceeași formă generală ca la FH, dar simți pierderea de spațiu. Tunelul ăla mare al motorului mănâncă loc, și dacă realmente plănuiești să locuiești în el, o să observi. Pentru nopți solo e ok, dar nu e la fel de încăpător ca FH-ul. În plus, controalele I-Shift mutate pe bord sunt cam greu de atins, nu-mi plac.

Pe drum e ușor de condus. Direcția e lină, suspensia cabinei e bine reglată și e liniște în interior, ceea ce contează la zile lungi. Singura chestie care m-a deranjat a fost partea din față cu acea suspensie pe o singură foaie; economisește greutate, sigur, dar nu reacționează la fel de bine ca varianta cu două foi. Și o să consumi destul AdBlue, setarea asta îl preferă.

Per ansamblu e un camion de lucru care se conduce curat și ține cardul de carburant mai calm — doar să nu te aștepți la luxul unei cabine FH.

Citiți mai mult...

4.4

Cap tractor Volvo FM 450

2017 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

De ceva vreme sunt la volanul Volvo FM 450. Designul unic al cabinei mi-a atras atenția-foarte funcțional, deși s-ar putea să necesite puțină obișnuință pentru cei care nu sunt familiarizați cu această configurație. Controalele sunt destul de intuitive, dar nu tocmai revoluționare, deși își fac treaba eficient. Confortul la condus este lăudabil, mai ales pe distanțe mai lungi. Prețul pare rezonabil pentru pachetul oferit. Întreținerea nu a fost prea solicitantă până acum, ceea ce e un lucru pozitiv. Per ansamblu, o alegere solidă pentru un camion, cu loc pentru mici îmbunătățiri aici și acolo.

4.0

Camion transport auto Volvo FM 460

2014 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

3.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

După ce am petrecut o săptămână cu Volvo FM 460, l-am găsit destul de fiabil. Cutia de viteze manuală este decentă, deși am observat că mersul a fost ușor mai puțin lin comparativ cu altele, posibil din cauza configurației suspensiei. Aranjamentul cabinei este destul de intuitiv, dar aș fi dorit ca ușa să se deschidă puțin mai larg pentru o intrare mai ușoară. Per total, experiența a fost pozitivă.

4.2

Autobasculantă Volvo FM

2007 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus actualizatul FM timp de câteva săptămâni. Așadar, poziția de condus este extrem de confortabilă, totul se află la îndemână și nu trebuie să te răsucești sau să te întinzi. Controalele sunt simple, iar noul panou de bord nu este suprasolicitat, astfel încât nu pierzi timp căutând lucruri. Apreciez cu adevărat aderența covorașelor antiderapante de pe podea, cine a venit cu această idee, mulțumesc. Conducerea este decentă, camionul manevrează suficient de lin, dar sincer, încă mă deranjează strălucirea de pe ecrane în soare puternic, iar ecranul tactil are uneori nevoie de o a doua atingere. Întreținerea este cam ce te-ai aștepta de la un Volvo nou, nu e ieftină, dar cel puțin ai acces adecvat la service-urile dealerilor. Consumul de combustibil pare un pic mai bun, dar nu pot spune sigur încă. Cabina este solidă și are suficient spațiu pentru o mulțime de echipamente, lucru de care personal am nevoie.

Citiți mai mult...

Următoare

1 2 3 4 Următoare

Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?

Adaugă comentariul

În vînzare:

Camioane Volvo 3739 Utilaje de constructii Volvo 2809 Cap tractoare Volvo 2179