Tractari auto Volvo FL 280 nou













































Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul







Dane techniczne podwozia do konwersji: VOLVO FL DRIVE 16T 4X2 280km
1. Silnik FL 8L 280 HP 42 DRIVE
2. Skrzynia: 8 biegowa ZF Powerline 1200Nm,
3. Rozstaw osi : 5000mm
4. Dop. Masa całkowita : 16000 kg
5. Dop Masa zespołu pojazdów 25000kg
6. PTO
7. Kabina – pakiet wyposażenia kabiny LF DRIVE ( 1+1 )
8. zbiornik paliwa poj. 215L montaż z prawej strony AdBlue 32L
9. Zawieszenie przednie i tylne pneumatyczne sterowane z pilota
10. Kolor Czerwony Red Sikkens (Sikkens SS-390)
Pakiet wyposażenia kabiny LF DRIVE :
Szyberdach szklany odchylany elektrycznie
Gumowe dywaniki podłogowe
Centralny zamek z pilotem
Boczna osłona przeciwsłoneczna, po stronie kierowcy
Klimatyzacja manualna
Regulowany ogranicznik prędkości (przycisk na desce rozdzielczej)
Górny schowek z przodu kabiny (zamykany)
Podwójne gniazdko 24 V + 12V na tablicy wskaźników
System audio z tunerem DAB
System ostrzegania przed kolizjami z przodu
Układ monitorowania pasa ruchu
Wewnętrzne wyposażenie kabiny:
Fotel kierowcy komfortowy ogrzew. pas b., regulacja lędźwia
Fotel pasażera ekonomiczny, pas b. na słupku
Podłokietnik fotela kierowcy i pasażera
Wieszak na ubrania na tylnej ścianie (4 wieszaki)
Tachograf cyfrowy 1 dniowy zgodny z EC wersja II
Parkingowe ogrzewanie kabiny, 2 kW
Dodatk. szyba w dolnej części drzwi pas.
Elektrycznie sterowane podnośniki szyb półce
Przyłącze pneumatyczne na desce rozdz.
Pasy bezpieczeństa, standardowe (czarne)
Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu 90dB
Kamizelka ostrzegawcza
Trójkąt ostrzegawczy
Podświetlane stopnie wejściowe
Ogranicznik prędkości do 90 km/h
Koło kierownicy regulowane w dwóch płaszczyznach
Lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane i sterowane
Lusterko rampowe, przednie
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, standardowa
Spoilery boczne kabiny wąskie
Regulacja przednich reflektorów
Światła do jazdy dziennej, diody LED
Lampy przeciwmgielne w atrapie przedniej
Okablowanie do lamp rotacyjnych
Trąby ostrzegawcze
Spryskiwacze reflektorów
Emblematy niezamontowane
Czerwony Red Sikkens (Sikkens SS-390)
Parkingowe ogrzewanie 2 kW
Bezpieczeństwo:
Automatyczne włączanie św. mijania
Układ monitorowania pasa ruchu oraz skrętu w prawo
System rozpoznawania znaków
Układ monitorowania reakcji kierowcy
System ostrzegania przed kolizją z przodu
Dodatkowy manualny tryp pracy skrzyni biegów
System kontroli Trakcji ESP
Pakiet EBS standard
Czujnik ciśnienia w ogumieniu
Hamulec silnikowy - klapowy na wydechu
Specyfikacja Zabudowy
Producent DiGiCROSS
Wymiary platformy 6500x2500
Ładowność samochodu ≈ 6000kg (w zależności od wybranego wyposażenia, określona po zważeniu kpl. samochodu)
Typ nadwozia VFL16
Opis:
Platforma hydraulicznie przesuwna przeznaczona do montażu na podwoziu DMC16T kabina dzienna-wydłużona rozstaw 5m służących jako pomoc drogowa i do transportu pojazdów, wykonana ze stali o wysokim stopniu jakości i wytrzymałości.
Płyta transportowa
-Konstrukcja stalowa ocynkowana ogniowo, wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości;
-wykonana z segmentów, odpowiednio wzmocniona żebrowaniem, segmenty wykonane są z blachy stalowej gładkiej;
-tylna część platformy wyprofilowana tak aby umożliwić załadunek pojazdów o niskim zawieszeniu;
-w tylnej części zamontowane 2 rolki do kontaktu z podłożem;
-boki podłogi (ściany boczne) wykonane z profilu stalowego, wykończone kątownikiem aluminiowym;
-boki podłogi (po stronie wewnętrznej) wyposażone w otwory przeznaczonym do mocowania ładunku;
-reling przedni stalowy ocynkowany po obrysie kabiny zawinięty za kabinę w celu wzmocnienia konstrukcji relingu oraz wyciszenia przygwizdów wiatru, dodatkowo w relingu zamontowane :
1. półka około 1m na powierzchnią transportową
2. skrzynki boczne głębokość około 20cm na pasy transportowe
3. reling górny z siłownikami do podnoszenia belki na wys. 80 cm
4. dwie rączki PCV ułatwiające wejście na platformę
5. blenda do montażu okrągłych lamp
-szyna do mocowania podstawy wciągarki przesuwna
wyposażona w siłownik hydrauliczny do przesuwu bocznego
-prowadzenie podłogi stanowią dwuteowniki stalowe;
-zaczep kulowy w przedniej części do transportu przyczep.
Rama stała
-Wykonana ze stalowych profili, na stałe zamocowana do ramy podwozia zgodnie z wytycznymi producenta podwozia;
-w przedniej części znajduje się blokada stanowiąca zabezpieczenie przed samoistnym unoszeniem się platformy (podłogi);
-po prawej stronie prowadnice do łańcuchów chroniących węże hydrauliczne;
-błotniki z chlapaczami 2kpl. oraz wsporniki do błotników;
Rama uchylna
Wykonana z profili stalowych;
w skład ramy wchodzi:
-prowadzenie płyty transportowej poprzez ślizgi teflonowe;
- siłownik hydrauliczny do przesuwu płyty transportowej, wyposażony w zawór bezpieczeństwa, przymocowany do ramy uchylnej w jej środkowej części przy pomocy dwu uchwytów wyposażonych w tuleje samo smarowne;
- siłowniki hydrauliczne – 2 szt. wyposażone w zawory bezpieczeństwa służące do podnoszenia ramy uchylnej wraz z płytą transportową;
- wszystkie elementy łączne w platformie (sworznie) wykonane w prętów chromowanych;
- hak holowniczy 3500 kg;
- belka tylna lakierowana składająca się z dwóch części do montażu lamp
Układ hydrauliczny
W skład układu hydraulicznego wchodzi:
-sterowanie hydrauliczne z pilota 9 sekcyjne: wysuwu platformy ,podnoszenia platformy , przesuwu wyciągarki górnej , liny wyciągarki górnej, lina wyciągarki dolnej , podpory tylne na dwóch sekcjach , , podnoszenie okular holujący , wysuw okular holujący, wszystkie sekcje zdublowane są manualnie z rozdzielacza hydraulicznego zamontowanego w skrzynce narzędziowej , rozdzielacz na 9 sekcjach sterowany manualnie
- kpl. siłowników hydraulicznych;
- węże hydrauliczne i rury hydrauliczne (ocynkowane);
- zbiornik oleju z filtrem;
- kpl.. złączek i śrub hydraulicznych;
- sterowanie za pomocą 9 sekcji z rozdzielacza;
- rozdzielacz hydrauliczny;
- olej hydrauliczny – ok. 60 l.;
- odpowiednio dobrana pompa hydrauliczna.
- zamki hydrauliczne
- regulatory przepływu oleju hydraulicznego
- PTO zamontowane przez producenta podwozia
Zabezpieczenie antykorozyjne oraz lakierowanie:
Konstrukcja platformy oraz ramy, podstawa wciągarki ocynkowane ogniowo, odcinki między spoinami wypełnione mastyką blacharską; na górnej części platformy trzy pasy antypoślizgowe, środkowy o szerokości 60cm boczne o szerokości 15cm, boki platformy, reling przedni , drzwi skrzynek , zabudowa boczna, belka tylna lakierowane na kolor kabiny podwozia
Oświetlenie:
- Belka Led typu Pomocy Drogowej montowana na relingu i z przodu kabiny
- 4 szt. micro led montowane na przedniej atrapie
- 2 szt. micro led montowane na tylnym zderzaku.
- 4 szt. halogeny led montowane na relingu podnoszonym relingu
( 2 szt. na boki 2 szt. z tyłu)
-2 szt. halogeny led montowane nad wciągarką w relingu przednim
- 4 szt. Halogen led montowane z tyłu zabudowy.
(2 sz. montowane na tylnym zderzaku 2 szt. montowane przy wciągarce na widelcu.
-6 szt. światła led montowane w tylnym zderzaku.
(pozycja, stop, kierunek, przeciwmgielne, wsteczne)
- 6 szt. światła led. powtórkowe montowane na podnoszonym relingu
- 8 szt. światła obrysowe – montowane na boku zabudowy
- 2 szt. św. led. rogówki – montowane na tylnych rogach
Wyciągarka:
Wyciągarka hydrauliczna na platformie Vime EPH 5200FN (5,2T) 1szt.
Wyciągarka na okularze holującym Vime EPH 6200FN (6,2T) 1szt.
Rolki prowadzące ze smarownicami..
- zblocze Zblocze liny 1szt. , otwory montażowe w platformie 3 szt. z tyłu oraz 2 szt. po bokach platformy na środku długości.
Sprzęt sprzątający:
Kosze 2szt. zamontowane w szufladzie bocznej zamykanej klamkami jak w skrzynkach narzędziowych , miotła i łopata zamontowane na górnej części skrzynek narzędziowych .
Kanister stalowy 2szt. z gniazdami montażowymi pod platformę.
Kły lodowe
Kły lodowe zamontowany na hydraulicznych podporach tylnych po obu stronach ramy podwozia za tylną osią .
Okular holujący:
Okular holujący z wysuwem 1,6 m , dwa siłowniki do podnoszenia-opuszczania , uciąg 4T , nacisk S-2,3T . montaż wyciągarki hydraulicznej oraz okna liny .
Kamera cofania
Kamera cofania z monitorem w środku
Boczna zabudowa:
Boczna zabudowa: odbojnice przeciw-rowerowe aluminiowe lakierowane na kolor nadwozia zamontowane między-osiowo zespolone z błotnikami przednimi oraz tylnymi, zabudowa zespolona przy tylnych skrzyniach , dwa stopnie ułatwiające wejście na platformę po lewej str.
Miejsce na montaż gniazda 12v/24v
W boczna zabudowę wbudowane są skrzynki narzędziowe oraz kosze na odpady.
Lewa strona – wysuwany kosz na odpady 2 szt. i obszerna skrzynka dwu skrzydłowa z wmontowanym miejscem na dwa zbiorniki na paliwo ( karnistry) za tylną osia skrzynka z mocowaniami na zblocze, adaptery, zwijak pneumatyczny itp.
Prawa strona - między osiowo obszerna skrzynka narzędziowa, dwu skrzydłowa z wbudowanymi szufladami, za tylną osia skrzynka z wbudowanym rozdzielaczem, elementami do sterowania
Lakierowanie
Dodatkowe lakierowanie przedniego zderzaka i elementów błotników
kolor czrwony jak na zdjęciu
( Oklejenie żółtym padem typu pomoc drogowa)
Oferta ważna do wyczerpania zapasów
Oferta ma charakter informacyjny.
Oferta handlowa dostępna wyłącznie po bezpośrednim skontaktowaniu się z ogłoszeniodawcą.
DiGiCROSS
05-300 Brzóze gm. Mińsk Maz. ul. Graniczna 35
tel. arată contacte
arată contacte
arată contacte
Michał Hardej
Doradca Techniczno-Handlowy
Tel. arată contacte
arată contacte
Dariusz Gryz
Właściciel
Tel. arată contacte
arată contacte