Dropside camion DAF CF 480 8X2 KENNIS K16R3 Kraan Combi 234.610KM + PACTON
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 134...
Arată
+31 6 13413652
+31 74 349...
Arată
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Arată
+31 6 10500123
+31 6 512...
Arată
+31 6 51223758
Țările de Jos 
7435 kg
Țările de Jos, Veghel
7340 kg
Țările de Jos, Geffen
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Veghel
9738 kg
Țările de Jos, Veghel
22825 kg
Țările de Jos, Veghel
22765 kg
Țările de Jos, Veghel
10000 kg
Polonia, Nowy Sącz
14690 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
20582 kg
Țările de Jos, Meerkerk
15426 kg
Țările de Jos, Veghel
10000 kg
Serbia, Novi Sad
3675 kg
Țările de Jos, Ede
7235 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
17350 kg
Țările de Jos, Swifterbant
8975 kg
Țările de Jos, Veghel
15125 kg
Țările de Jos, Ede
Spania, Villadolid
14940 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
17425 kg
Țările de Jos, Landhorst
Piese de schimb pentru camion
- 8x2
- Ad-Blue
- Air suspension
- Car kit
- Coupling
- EURO 6
- Heavy duty engine brake
- Roof spoiler
- Steering axle
- Vehicle heater
= Remarks =
DAF CF 480
8X2
Bouwjaar 12-2020
234.510KM
23.660 kg laadvermogen truck
EURO 6
Open bak met borden
AS 2 + AS 4 stuur & liftas
Airco
Lampenbeugel
Kennis 16Rverrijdbare kraan
710CM totale arm lengte, bouwjaar 2012
+
PACTON X-PRESS
Bouwjaar 11-2020
SAF 10 tons assen
Schijfremmen
15.600KG Laadvermogen
Top conditie
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 83-BPZ-4
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Crane: Kennis K16-R71/3, year of manufacture 2020, behind the cab
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Euro 6
- Въздушно окачване
- Комплект за автомобил
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Система AdBlue
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Euro 6
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sada do auta
- Střešní spoiler
- Systém AdBlue
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- 8x2
- Ad-Blue
- Anhanger kupplung
- Bremskraftverstärker
- Carkit
- Dachspoiler
- EURO 6
- Lenkachse
- Luftfederung
- Standheizung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
DAF CF 480
8X2
Bouwjaar 12-2020
234.510KM
23.660 kg laadvermogen truck
EURO 6
Open bak met borden
AS 2 + AS 4 stuur & liftas
Airco
Lampenbeugel
Kennis 16Rverrijdbare kraan
710CM totale arm lengte, bouwjaar 2012
+
PACTON X-PRESS
Bouwjaar 11-2020
SAF 10 tons assen
Schijfremmen
15.600KG Laadvermogen
Top conditie
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 83-BPZ-4
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Kran: Kennis K16-R71/3, Baujahr 2020, hinter der Kabine
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- 8x2
- AdBlue-system
- Bilsæt
- Euro 6
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 83-BPZ-4
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Kran: Kennis K16-R71/3, produktionsår 2020, bag førerhuset
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Euro 6
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κιτ αυτοκινήτου
- Κοτσαδόρος
- Σύστημα AdBlue
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- 8x2
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Euro 6
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Kit auto
- Sistema AdBlue
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
= Comentarios =
DAF CF 480
8X2
Bouwjaar 12-2020
234.510KM
23.660 kg laadvermogen truck
EURO 6
Open bak met borden
AS 2 + AS 4 stuur & liftas
Airco
Lampenbeugel
Kennis 16Rverrijdbare kraan
710CM totale arm lengte, bouwjaar 2012
+
PACTON X-PRESS
Bouwjaar 11-2020
SAF 10 tons assen
Schijfremmen
15.600KG Laadvermogen
Top conditie
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: 83-BPZ-4
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Grúa: Kennis K16-R71/3, año de fabricación 2020, detrás de la cabina
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- AdBlue-järjestelmä
- Ajoneuvon lämmitin
- Autosarja
- Euro 6
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Liitäntä
- Lämmitin
- Raskaan käytön moottorijarru
- 8x2
- Attraper taupe
- Chauffage
- Euro 6
- Frein moteur renforcé
- Kit auto
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
DAF CF 480
8X2
Bouwjaar 12-2020
234.510KM
23.660 kg laadvermogen truck
EURO 6
Open bak met borden
AS 2 + AS 4 stuur & liftas
Airco
Lampenbeugel
Kennis 16Rverrijdbare kraan
710CM totale arm lengte, bouwjaar 2012
+
PACTON X-PRESS
Bouwjaar 11-2020
SAF 10 tons assen
Schijfremmen
15.600KG Laadvermogen
Top conditie
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 83-BPZ-4
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Grue: Kennis K16-R71/3, année de construction 2020, derrière la cabine
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Euro 6
- Grijač
- Grijač vozila
- Komplet za automobil
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Sustav AdBlue
- Zračni ovjes
- 8x2
- AdBlue rendszer
- Autós készlet
- Csatlakoztatás
- Euro 6
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőlégterelő
= További információk =
Általános információk
Kabin: nap
Rendszám: 83-BPZ-4
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 75%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Funkcionális
Daru: Kennis K16-R71/3, építési év 2020, a vezetőfülke mögött
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
- Aerotermă
- Cuplă
- Euro 6
- Frână de motor heavy-duty
- Kit auto
- Sistem AdBlue
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Euro 6
- Freno motore per impieghi gravosi
- Kit auto
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sistema Adblue
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- 8x2
- Aanhangerkoppeling
- Ad-Blue
- Carkit
- Dakspoiler
- EURO 6
- Luchtvering
- Motorrem
- Spoilers
- Standkachel
- Stuuras
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
= Bijzonderheden =
DAF CF 480
8X2
Bouwjaar 12-2020
234.510KM
23.660 kg laadvermogen truck
EURO 6
Open bak met borden
AS 2 + AS 4 stuur & liftas
Airco
Lampenbeugel
Kennis 16Rverrijdbare kraan
710CM totale arm lengte, bouwjaar 2012
+
PACTON X-PRESS
Bouwjaar 11-2020
SAF 10 tons assen
Schijfremmen
15.600KG Laadvermogen
Top conditie
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 83-BPZ-4
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Kraan: Kennis K16-R71/3, bouwjaar 2020, achter de cabine
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- AdBlue-system
- Bilsett
- Euro 6
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- 8x2
- Euro 6
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Sterowanie głosem
- Układ płynu AdBlue
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 83-BPZ-4
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Żuraw: Kennis K16-R71/3, rok produkcji 2020, z tyłu kabiny
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- 8x2
- Acoplamento
- Aquecedor
- Euro 6
- Kit para automóvel
- Sistema de AdBlue
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 83-BPZ-4
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Grua: Kennis K16-R71/3, ano de fabrico 2020, atrás da cabina
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- 8x2
- Euro 6
- Автомобильный комплект
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Система AdBlue
- Спойлер на крыше
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 83-BPZ-4
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Кран: Kennis K16-R71/3, год выпуска 2020, сзади кабины
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Euro 6
- Kúrenie
- Spojka
- Strešný spojler
- Systém AdBlue
- Súprava do vozidla
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- 8x2
- AdBlue-system
- Bilsats
- Euro 6
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Takspoiler
- Värmare
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 83-BPZ-4
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 3: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Kran: Kennis K16-R71/3, byggnadsår 2020, bakom kabinen
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- AdBlue sistemi
- Araç kiti
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Euro 6
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Tavan spoyleri