Camion şasiu Scania 94D 220 , Manual Gearbox and Feulpump
Susteren6603 km față de tine
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 551...
Arată
+31 6 55150340
+971 50 284...
Arată
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Arată
+31 46 737 0190
Țările de Jos 
15650 kg
Țările de Jos, Susteren
8495 kg
Țările de Jos, Susteren
14500 kg
Țările de Jos, Susteren
8100 kg
Țările de Jos, Susteren
5600 kg
Țările de Jos, Maarssen
Țările de Jos, Sliedrecht
Țările de Jos, Etten-Leur
8300 kg
Țările de Jos, Maarssen
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Leaf spring suspension
= Remarks =
= Additional options and accessories =
- Electrically adjustable door mirrors
- Heated rearview mirrors
- Sunroof
= More information =
Damages: none
= More information =
Cab: 94D 220, day
Tyre size: 315/70 R - 22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Въздушно окачване
- Ресорно пружинно окачване
- Съединение
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Luftfederung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Geheizten rückspiegeln
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Kabine: 94D 220, Tag
Refenmaß: 315/70 R - 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kobling
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: 94D 220, day cab
Dækstørrelse: 315/70 R - 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- horquilla
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: 94D 220, día
Tamaño del neumático: 315/70 R - 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Attraper taupe
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: 94D 220, jour
Dimension des pneus: 315/70 R - 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Dubbele banden
- Luchtvering
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
= Aanvullende opties en accessoires =
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Open dak
- Verwamde spiegels
= Meer informatie =
Schade: schadevrij
= Meer informatie =
Cabine: 94D 220, dag
Bandenmaat: 315/70 R - 22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Luftfjæring
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Resory
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: 94D 220, dzienna
Rozmiar opon: 315/70 R - 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Cabina: 94D 220, dia
Tamanho dos pneus: 315/70 R - 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кабина: 94D 220, кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70 R - 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Spojka
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Koppling
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Hytt: 94D 220, dag
Däckets storlek: 315/70 R - 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 10%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 10%; Däckprofil utanför höger: 10%
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Yaprak yaylı süspansiyon