Camion şasiu DAF XG+ 480 FAN 6X2 N
Frechen
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+49 162 28...
+49 162 2806294
Germania 
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
16.150 kg
Germania, Bakum
15.220 kg
Germania, Bakum
15.220 kg
Germania, Bakum
15.220 kg
Germania, Bakum
16.150 kg
Germania, Bakum
16.150 kg
Germania, Bakum
16.150 kg
Germania, Bakum
Piese de schimb pentru camion
- Monitorizarea energiei bateriilor
Caroserii şi pregătirea pentru carosare
- Conector aplicare
- Lumini de marcare laterale
- Pregătire pentru caroserii demontabile
- Şasiu conectori suplimentari pentru iluminare
Comunicaţii şi gestionarea condusului
- Antene
- Asistent performanţă şofer
- Audio şi infotainment
- Controlul prognozat al vitezei de croazieră
- Încărcător wireless
Exterior cabină
- DAF Corner View
- Fascicul far
- Lumini auxiliare pe plafonul cabinei
- Lumini exterioare, faţă jos
- Parasolar extern
- Scară cabină
- Sistem digital de vizibilitate DAF
- Suspensie cabină
- Încuietoare uşă
Interior cabină
- Baza scaunului copilotului
- Baza scaunului şoferului
- Centură de siguranţă
- Cuşetă superioară
- Dispozitive de deschidere geamuri
- Filtru de polen
- Frigider/sertar
- Iluminatul interior
- Masă panou de bord
- Perdele
- Protecţie a cuşetelor
- Scaun copilot
- Scaun copilot cu cotieră
- Scaun şofer
- Scaun şofer cu cotieră
- Telecomandă ECAS
- Trapă în plafon şi control
- Volan
- Încălzitor cabină auxiliar
Livrare vehicul
- Cric
- Kit de scule
- Omologarea de tip a întregului vehicul (WVTA)
Pachete opţionale
- Pachet Climate
Roţi şi anvelope
- Inele de protecţie roată
- Roţi
Service şi întreţinere
- Service ITS
Siguranţă şi securitate
- Asistenţă la pornire
- Ciocan de urgenţă
- Controlul stabilităţii vehiculului (VSC)
- DAF Side & Turn Assist
- Etilotest cu sistem de blocare motor, pregătit
- Monitorizare stare şofer
- Sisteme antifurt
Sistem de frânare
- Controlul frânei de parcare
- Eliberare activă etrier
Suspensie şi punţi
- Dispozitiv de ridicare
Transmisie
- Mod de manevrare
- Mod Eco
Şasiu
- Certificat direcţie
- Lumini spate
- Scut secundar faţă (FUP)
- Sistem anti-împroşcare
- Suporturi stopuri spate
Stilul de condus: Normal
Pneu remorca 2 faţă: A doua remorcă fără pneuri faţă
Distribuţie a sarcinii pe punte: Raport sarcină punte 11,5/7,5
Pregătire pentru pistol de suflat: Pregătire pentru pistol de suflat
Pneu remorcă faţă: Prima remorcă fără pneuri
Culoare panou faruri: Culoare panou faruri: Alb cristalin
Oprirea motorului la ralanti: Oprirea motorului la ralanti, 5 minute
Bară de tracţiune şi cuplaj: Traversă D137 + cuplă Rockinger D130
Finisajul planşei de bord: Finisaj panou de bord: Platou
Mâner uşă şi execuţie perete lateral: Mân. cr./adiac. cul. cab.; per. lat.: mască neagră
Tip sticlă geam uşă: Sticlă laminată cu folie de control solar
Eliminare gaze evacuate: Eliminare noxe prin centru
Compartiment de depozitare central: Compartiment de depozitare cu sertar în centru
Pneuri punte motoare spate 2 sau portantă: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
GCM max. în funcţie de bara de remorcare/cuplare: GCM max. fcţ. de bara remorcare/cuplare 53000 kg
Lămpi de lucru pe peretele posterior al cabinei: 2 lămpi de lucru LED pe peretele post. al cabinei
Culoare carcasă sistem de monitorizare cu cameră: Culoarea carcasei CMS: Alb cristalin
Zonă de funcţionare: Zonă de funcţionare în Germania
Indicaţie CO2: Indicaţie CO2: Da
Profil vehicul: Rigid
Pneuri spate (semi)remorcă: Prima remorcă fără pneuri punte spate
Lumini de zi: Faruri de zi cu LED-uri
Metodă ataşare caroserie: Model standard de orificii pt ataşare caroserie
Software cutie de viteze automată: Transport standard, versiune completă
Aer condiţionat pentru parcare: Aer condiţionat pentru parcare, integrat
Material rezervor de aer: Rezervor de aer din oţel
Număr de punţi faţă pentru remorcă: Prima remorcă fără punte faţă
Sistem de direcţie: circuit 1 sistem de direcţie
Aplicare: Transport general
Distribuţie cu multiple opriri: Fără distribuţie cu multiple opriri
Punte (punţi) spate (semi)remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi)
punte (punţi) spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) spate
Sarcină punte motoare spate: Sarcină punte spate 13,00 t
Asistenţă la tracţiune: Asistenţă la tracţiune 13,0 t
Poziţie cutie baterie: Cutie pentru baterie verticală, în partea stângă
Saltea cuşetă inferioară: Saltea Xtra Comfort + învelitoare cuşeta inf regl
Sarcină punte portantă: Sarcină punte portantă 8,0 t
Cul. tr. cab. infer.: Treaptă inferioară cabină Crystal White
Roată de rezervă: SP,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Număr de punţi faţă pentru a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Alternator şi baterie: Alternator 130 A, 2 baterii de 210 Ah AGM
Număr de punţi spate pentru a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punţi spate
Limitator sarcină punte: Limitator sarcină 11,5 t
Pene pentru blocarea roţilor: Pene pentru două roţi
Condiţii climatice: Izolaţie suplimentară cabină
Poziţia eşapamentului: Ţeavă de eşapament orizontală, joasă
Parbriz: Parbriz cu folie de control solar
Pneuri spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără pneuri spate
Număr de punţi spate pentru (semi)remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi) spate
Colectare taxe: Pregătire pentru Maut
Tapiţerie uşi: Feţe uşi: material ţesut moale
Executarea compresorului: Cilindri compresor 2 fără ambreiaj
Pachet Efficiency Plus: Efficiency Plus Pack XG+
Setare limitator de viteză: Setare limitator de viteză la 85 km/h
Punte (punţi) faţă a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Lumină de lucru spate: Patru lămpi de lucru cu LED
Clasă aplicaţie: Grup de piaţă 0
Culoare bară de protecţie: Culoare bară de protecţie: Alb cristalin
Conectare electrică remorcă: Con. el. rem. 24V/15 pini, cabluri: 15 pini + EBS
Pneuri punţi faţă 1 sau faţă: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Culoarea tapiţeriei din interiorul cabinei: Tapiţeria din interiorul cabinei: Exclusive
Masa totală combinată GCM în funcţie de transmisie: GCM max. în funcţie de transmisie 44000 kg clasa 2
Decoraţiune din interiorul cabinei: Decoraţiune interiorul cabinei: Argenta
Culoare şasiu: C4P500GRY Şasiu de culoare gri
Indice de sarcină pneuri a doua punte spate: Punte spate 2, 7500 kg, indice sarcină pneuri 154
Anvelope furnizor: Michelin
Culoare carcasă oglindă: fără caracteristica: Culoare carcasă oglindă
Dispozitiv de ridicare controlat: Dispozitiv de ridicare cu control automat
Tip caroserie: Caroserie de furgon
Înălţime de conducere faţă: Suspensie pneumatică faţă: medie
Segment de afaceri: Distanţe mari
Punte (punţi) faţă remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi) faţă
Tip şi poziţie admisie aer: Admisie de aer faţă
Regim de funcţionare: Legislaţie standard privind transportul
Grup punte spate: Spate: 20,00 t, suspensie pneumatică, SR1344
Cuplaj (semi)remorcă: Prima remorcă cu bară de remorcare între
Ţara de înmatriculare: Înmatriculare în Germania
Conectare pneumatică remorcă: Conectare pneumatică remorcă, tip palmă
Plăcuţă pentru tip: Plăcu¨ă pentru tip, standard
DAF Connect: Servicii conectate
Dimensiune anvelopă, rezervă: Roată de schimb: 315/70R22,5
Rezervor (rezervoare) de combustibil: Rez. comb. alu. 1090 l: 545 st.+545 dr., h 620 mm
Dim pneu a doua punte motoare spate/punte portantă: A doua punte mot. sp. sau punte port.: 315/70R22,5
Ampatament/consolă spate: Ampatament 5,05 m/consolă spate 1,72 m
Nivel poluare fonică externă: Nivel standard de zgomot
Alimentarea electrică a accesoriilor: Sursă de alimentare accesorii: standard
Pneuri punţi motoare spate: R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Indicator kilometraj anual: Kilometraj anual Deluros (3-6%)/Montan (7-11%)
Cuplaj a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără cuplare
Interval de service: Interval de service standard
Temperatură ambiantă maximă: Temperatură ambiantă maximă 38 de grade
Setare asistenţă: Asistenţă de bază
Poziţie rezervor de combustibil: Rezervoare de combustibil stânga şi dreapta
Sistem dispozitiv de încetinire: MX Engine Brake
Control cutie de viteze automată: Cutie viteze aut. cu control man. - Vers. completă
Raport punte spate: Raport de transmisie la puntea spate 2.21