Camion pentru transport containere Mercedes-Benz Antos 1824 / BDF / Full air / Euro6 / Laadklep LBW 2000kg / NL T
Zaltbommel6530 km față de tine
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 219...
Arată
+31 6 21998798
Țările de Jos 
6240 kg
Țările de Jos, Rijen
11871 kg
Țările de Jos, Nijmegen
16632 kg
Țările de Jos, Vuren
10990 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
17220 kg
Țările de Jos, Meerkerk
9430 kg
Germania, Salzgitter
Țările de Jos, Meerkerk
Germania, Reinstorf
Țările de Jos, Vuren
17215 kg
Belgia, Meer - Hoogstraten
6230 kg
Țările de Jos, Vuren
16575 kg
Țările de Jos, Zaandam
17000 kg
Germania, Bovenden
30396 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
16060 kg
Germania, Delbrück
- Airbags
- Air suspension system
- Aluminium fuel tank
- Cup holder
- Digital tachograph
- Disc brakes
- Heavy duty engine brake
- Panelling
- Parkassist
- Passenger seat
- Power steering
- Rain sensor
- Roof hatch
- Roof spoiler
= More information =
Bodywork: BDF System
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%
Tail lift: Dhollandia DHSM.30, slider lift, 2000 kg
Please contact Pieter van Hemert for more information
- Въздушни възглавници
- Въздушно окачване
- Датчик за дъжд
- Дискови спирачки
- Ламперия
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Помощ при паркиране
- Поставка за чаши
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Digitální tachograf
- Držák nápojů
- Hliníková palivová nádrž
- Kotoučové brzdy
- Obložení stěn
- Parkovací asistent
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Snímač deště
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Airbags
- Aluminium-Kraftstofftank
- Becherhalter
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Dachspoiler
- Digitaler Tachograph
- Einparkhilfe
- Holzverkleidung
- Luftfederung
- Regensensor
- Scheibenbremsen
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Aufbau: BDF-System
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Ladebordwand: Dhollandia DHSM.30, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Airbags
- Aluminiumsbrændstoftank
- Digital fartskriver
- Kopholder
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Paneler
- Parkeringsassistent
- Regnsensor
- Servostyring
- Skivebremser
- Taglem
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: BDF-system
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%
Læssebagsmæk: Dhollandia DHSM.30, skydelift, 2000 kg
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Αερόσακοι
- Αισθητήρας βροχής
- Δισκόφρενα
- Επένδυση
- Ποτηροθήκη
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
- Airbags
- Asistencia al estacionamiento
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- Portavasos
- Revestimiento de madera
- Sensor de lluvia
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tacógrafo digital
- Tanque de combustible de aluminio
- Trampilla abatible
= Más información =
Carrocería: Sistema BDF
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%
Trampilla elevadora: Dhollandia DHSM.30, trampilla elevadora, 2000 kg
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.
- Digitaalinen ajopiirturi
- Ilmajousitus
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Levyjarrut
- Mukiteline
- Ohjaustehostin
- Paneelit
- Pysäköintiavustin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sadetunnistin
- Turvatyynyt
- Aide au stationnement
- Airbags
- Boiserie
- Capteur de pluie
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Porte-gobelet
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
= Plus d'informations =
Construction: Système BDF
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.30, soupape inférieure, 2000 kg
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations
- Digitalni tahograf
- Disk kočnice
- Držač za čaše
- Krovni otvor
- Krovni spojler
- Oplata
- Pomoć pri parkiranju
- Senzor za kišu
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Zračni jastuci
- Zračni ovjes
- Digitális tachográf
- Esőérzékelő
- Falburkolat
- Légrugós felfüggesztés
- Légzsákok
- Nagy teljesítményű motorfék
- Parkolást segítő rendszer
- Pohártartó
- Szervokormány
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Asistență la parcare
- Frâne cu disc
- Frână de motor heavy-duty
- Panouri
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Senzor de ploaie
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suport de pahar
- Suspensie pneumatică
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Botola
- Freni a disco
- Freno motore per impieghi gravosi
- Pannellatura
- Parcheggio assistito
- Portabicchiere
- Sensore di pioggia
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo digitale
- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Bekerhouder
- Betimmering laadruimte
- Bijrijderstoel
- Binnenverlichting laadruimte
- Dakluik
- Dakspoiler
- Lucht veringsysteem
- Opberglade
- Parkeerhulp
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Regensensor
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Mercedes-Benz Antos 1824
BDF Afzetsysteem / Wissellaadbaksysteem
Inwendige bakmaten: 728 x 246 x 268cm
Ondervouwklep Dhollandia 2000 kg
Platform laadklep lengte 248 cm
Luchtvering voor en achter
Automaat
Euro6
Airco
H.O.H. twistlocks 585 cm
NL Truck
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer foto's kijk op: arată contacte
Weitere Fotos finden Sie unter: arată contacte
For more photos see: arată contacte
Para más fotos ver: arată contacte
Więcej zdjęć znajdziesz na: arată contacte
= Meer informatie =
Opbouw: BDF-Systeem
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%
Laadklep: Dhollandia DHSM.30, onderschuifklep, 2000 kg
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert
- Drivstofftank i aluminium
- Kollisjonsputer
- Koppholder
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Paneler
- Parkeringsassistanse
- Regnsensor
- Servostyring
- Skivebremser
- Takluke
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hamulce tarczowe
- Luk dachowy
- Odeskowanie
- Poduszki powietrzne
- Sensor deszczu
- Spoiler dachowy
- Tachograf cyfrowy
- Uchwyt kubka
- Wspomaganie kierownicy
- Wspomaganie parkowania
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: System BDF
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, Winda załadowcza, 2000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert
- Airbags
- Assistência ao estacionamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Painéis
- Porta-copos
- Sensor de chuva
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo digital
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Sistema BDF
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%
Monta-cargas: Dhollandia DHSM.30, elevação do deslizador, 2000 kg
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações
- Алюминиевый топливный бак
- Датчик дождя
- Дисковые тормоза
- Люк крыши
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Панельная обшивка
- Пневматическая подвеска
- Подстаканник
- Подушки безопасности
- Система помощи при парковке
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кузов: Система BDF
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHSM.30, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации
- Dažďový senzor
- Digitálny tachograf
- Držiak na poháre
- Hliníková palivová nádrž
- Kotúčové brzdy
- Obloženie
- Parkovací asistent
- Posilňovač riadenia
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Krockkuddar
- Luftfjädring
- Mugghållare
- Paneler
- Parkeringsassistans
- Regnsensor
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Taklucka
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: BDF-system
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 25%; Däckprofil innanför höger: 25%; Däckprofil utanför höger: 25%
Baklucka: Dhollandia DHSM.30, underschuifklep, 2000 kg
Kontakta Pieter van Hemert för mer information
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Bardaklık
- Dijital takograf
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Panel
- Park yardımı
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri
- Yağmur sensörü