Camion furgon Volvo FL 608 Bakwagen alu bak Vangmuil en Kogelkoppeling
Maarsbergen6526 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 531...
Arată
+31 6 53111665
+31 343 43...
Arată
+31 343 431 100
+31 6 207...
Arată
+31 6 20762398
Țările de Jos 
4980 kg
Țările de Jos, Enschede
6482 kg
Țările de Jos, Vuren
9060 kg
Țările de Jos, Oirschot
Țările de Jos, Lelystad
5430 kg
Țările de Jos, Weert
Țările de Jos, Maarssen
1420 kg
Țările de Jos, Roosendaal
4650 kg
Țările de Jos, Ravenstein
3000 kg
Țările de Jos, Hollandscheveld
3700 kg
Țările de Jos, Kapelle
5950 kg
Țările de Jos, Weert
9410 kg
Țările de Jos, Kessel
4305 kg
Țările de Jos, Kessel
3760 kg
Țările de Jos, Velddriel
5975 kg
Țările de Jos, Susteren
10482 kg
Țările de Jos, Schiedam
4150 kg
Țările de Jos, Roosendaal
7750 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
15290 kg
Țările de Jos, Weert
- Air suspension
- Air suspension system
- Closed cabin
- Coupling
= More information =
Max. front axle load: 4100 kg
Max. rear axle load: 5200 kg
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Съединение
- Vzduchové odpružení
- Geschlossene Kabine
- Luftfederung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 4100 kg
Maximale Hinterachslast: 5200 kg
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Maks. frontakselbelastning: 4100 kg
Maks. bagakselbelastning: 5200 kg
- Κοτσαδόρος
- Acoplamiento
- Suspensión neumática
= Más información =
Carga máxima del eje delantero: 4100 kg
Carga máxima del eje trasero: 5200 kg
- Liitäntä
- Cabine complète
- Chape d'attelage
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 4100 kg
Charge max. sur essieu arrière: 5200 kg
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Suspensie pneumatică
- Sospensioni pneumatiche
- 6 Versnellingen
- Gesloten cabine
- Laadklep / Ladebordwand
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Spoilers en fenders
- Vangmuilkoppeling
= Bijzonderheden =
Gaat moeizaam in de eerste versnelling
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: arată contacte Marzena : arată contacte Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website arată contacte voor meer foto,s
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 4100 kg
Max. aslast achter: 5200 kg
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Luftfjæring
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Maks. nośność osi przedniej: 4100 kg
Maks. nośność osi tylnej: 5200 kg
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Acoplamento
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carga máx. do eixo dianteiro: 4100 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 5200 kg
- Пневматическая подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4100 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 5200 kg
- Vzduchové odpruženie
- Koppling
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Max. axellast för: 4100 kg
Max. axellast bak: 5200 kg
- Kaplin