Camion frigorific Mercedes-Benz ATEGO 1218 / Carrier / Euro 6 / Klima / Tail Lift / Diesel + Elc
Tilburg6532 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 184...
Arată
+31 6 18477113
+31 13 207...
Arată
+31 13 207 7177
+31 6 184...
Arată
+31 6 18477112
Țările de Jos 
3830 kg
Țările de Jos, Vuren
8530 kg
Țările de Jos, Vuren
4170 kg
Țările de Jos, Vuren
13380 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
1002 kg
Țările de Jos, Vuren
13380 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
3550 kg
Țările de Jos, Etten-Leur
6060 kg
Țările de Jos, Roosendaal
4565 kg
Țările de Jos, Etten-Leur
8607 kg
Țările de Jos, Etten-Leur
8145 kg
Țările de Jos, Vuren
3361 kg
Țările de Jos, Hoofddorp
- (Dach-)Spoiler
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 23-BDT-2
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 265/70 R19.5; Max. Achslast: 4900 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Refenmaß: 265/70 R22.5; Max. Achslast: 8100 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Ladebordwand: BAR
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (8711 Betriebsstunden Diesel)
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Foraksel: Dækstørrelse: 265/70 R19.5; Maks. akselbelastning: 4900 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Dækstørrelse: 265/70 R22.5; Maks. akselbelastning: 8100 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Læssebagsmæk: BAR
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (8711 driftstimer diesel)
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 23-BDT-2
- (Roof) spoiler
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
= More information =
General information
Cab: single, day
Registration number: 23-BDT-2
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 265/70 R19.5; Max. axle load: 4900 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Tyre size: 265/70 R22.5; Max. axle load: 8100 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Tail lift: BAR
Cooling engine: diesel and electric (8711 operating hours diesel)
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Cabina: simple, día
Matrícula: 23-BDT-2
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 265/70 R19.5; Carga máxima del eje: 4900 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 265/70 R22.5; Carga máxima del eje: 8100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Trampilla elevadora: BAR
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (8711 horas de funcionamiento diésel)
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 23-BDT-2
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 265/70 R19.5; Charge maximale sur essieu: 4900 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 265/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8100 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Trappe de chargement: BAR
Moteur frigorifique: diesel et électrique (8711 heures de fonctionnement diesel)
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- (Dak) Spoiler
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Tacho Digitaal
- Zijdeuren
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 23-BDT-2
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 265/70 R19.5; Max. aslast: 4900 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenmaat: 265/70 R22.5; Max. aslast: 8100 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Laadklep: BAR
Koelmotor: diesel en elektrisch (8711 draaiuren diesel)
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 23-BDT-2
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 265/70 R19.5; Maksymalny nacisk na oś: 4900 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Rozmiar opon: 265/70 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8100 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: BAR
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (8711 godziny pracy olej napędowy)
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Cabina: simples, dia
Número de registo: 23-BDT-2
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 265/70 R19.5; Máx carga por eixo: 4900 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 265/70 R22.5; Máx carga por eixo: 8100 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Monta-cargas: BAR
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (8711 horas de funcionamento diesel)
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Передний мост: Размер шин: 265/70 R19.5; Макс. нагрузка на ось: 4900 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Размер шин: 265/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8100 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Заднее подъемное устройство: BAR
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (8711 часы работы дизельное топливо)
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 23-BDT-2
Hytt: endast, dag
Registreringsnummer: 23-BDT-2
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 265/70 R19.5; Max. axellast: 4900 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Däckets storlek: 265/70 R22.5; Max. axellast: 8100 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Baklucka: BAR
Motor för kylning: diesel och el (8711 körtimmar diesel)
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri