Camion container DAF XF 480 FAN 6X2 N














Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul




















- Monitorizarea energiei bateriilor
Caroserii şi pregătirea pentru carosare
- Conector aplicare
- Lumini de marcare laterale
- Pregătire pentru caroserii demontabile
Comunicaţii şi gestionarea condusului
- Antene
- Asistent performanţă şofer
- Conector FMS universal
- Controlul prognozat al vitezei de croazieră
- Pregătire pentru navigaţie
Exterior cabină
- Faruri
- Fascicul far
- Lumini auxiliare faţă
- Lumini auxiliare pe plafonul cabinei
- Oglindă pentru vedere frontală
- Parasolar extern
- Suspensie cabină
- Încuietoare uşă
Interior cabină
- Centură de siguranţă
- Cuşetă superioară
- Dispozitive de deschidere geamuri
- Filtru de polen
- Perdele
- Protecţie a cuşetelor
- Scaun copilot
- Scaun şofer
- Scaun şofer cu cotieră
- Telecomandă ECAS
- Trapă în plafon şi control
- Volan
- Încălzitor cabină auxiliar
Livrare vehicul
- Cric
- Kit de scule
- Omologarea de tip a întregului vehicul (WVTA)
Roţi şi anvelope
- Inele de protecţie roată
- Roţi
Service şi întreţinere
- Service ITS
Siguranţă şi securitate
- Controlul stabilităţii vehiculului (VSC)
- Sisteme antifurt
Sistem de frânare
- Controlul frânei de parcare
- Monitorizarea performanţei de frânare
Solicitare specială (POV)
- Solicitare specială (POV)
Suspensie şi punţi
- Dispozitiv de ridicare
- Monitorizare sarcină punte
Transmisie
- Mod Eco
Şasiu
- Certificat direcţie
- Lumini spate
- Scut secundar faţă (FUP)
- Scut secundar spate
- Sistem anti-împroşcare
- Suporturi stopuri spate
Stilul de condus: Normal
Poziţia şi conţinutul rezervorului de AdBlue(R): Rezervor de AdBlue(R) de 130 l, stânga şasiului
Rezervor de combustibil: Rezervor comb aluminiu 545 l, înălţ 620 mm
Aplicare cadru şasiu: Pregătire şasiu pentru BDF
Tip cursă: Complet (ne)încărcat
Pneuri punte motoare spate 2 sau portantă: R2,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Poziţie EAS: Unitate EAS amplasată pe partea dreaptă
Pneu remorca 2 faţă: A doua remorcă fără pneuri faţă
Pregătire pentru pistol de suflat: Pregătire pentru pistol de suflat
Cutia bateriei şi suportul roţii de rezervă: Cutie oriz. baterii st. şi sup. roată rezervă dr.
Cuplaj (semi)remorcă: Prima remorcă fără cuplare
Pneu remorcă faţă: Prima remorcă fără pneuri
Verificare înainte de livrare: Verificare tehnică înainte de livrare
Roată de rezervă: SP,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Bară de tracţiune şi cuplaj: Traversă D137 + cuplă Rockinger D130
Punte spate: Spate: 11,50 + 7,50t, suspensie pneumatică, SR1344
Kit de telefon handsfree: Telefon camion
Suprafaţă oglindă principală: Oglinzi principale convexe
GCM max. în funcţie de bara de remorcare/cuplare: GCM max. fcţ. de bara remorcare/cuplare 53000 kg
Indicaţie CO2: Indicaţie CO2: Da
Profil vehicul: Rigid
Pneuri spate (semi)remorcă: Prima remorcă fără pneuri punte spate
Lumini de zi: Faruri de zi cu LED-uri
Metodă ataşare caroserie: Model standard de orificii pt ataşare caroserie
Lumină de lucru spate: Două lămpi de lucru cu LED
Material rezervor de aer: Rezervor de aer din oţel
Număr de punţi faţă pentru remorcă: Prima remorcă fără punte faţă
Decoraţiune din interiorul cabinei: Decoraţiuni interior cabină Argenta
Sistem de direcţie: circuit 1 sistem de direcţie
Culoarea tapiţeriei din interiorul cabinei: Tapiţerie interior cabină, culoare Dark Sand
Aplicare: Transport general
Dim pneu a doua punte motoare spate/punte portantă: A doua punte mot. sp. sau punte port.: 315/80R22,5
Distribuţie cu multiple opriri: Fără distribuţie cu multiple opriri
Poziţie rezervor de combustibil: Rezervor de combustibil stânga
Punte (punţi) spate (semi)remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi)
punte (punţi) spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) spate
Dimensiune anvelopă, rezervă: Roată de schimb: 315/80R22,5
Asistenţă la tracţiune: Asistenţă la tracţiune 13,0 t
Echipamente auxiliare cabină: Admisie aer, mâner şi carcase oglinzi negre
Saltea cuşetă inferioară: Saltea cuşetă inferioară Xtra Comfort
Număr de punţi faţă pentru a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Număr de punţi spate pentru a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punţi spate
Raport punte spate: Raport punte spate 2,38
Limitator sarcină punte: Limitator sarcină 11,5 t
Pene pentru blocarea roţilor: Pene pentru două roţi
Poziţia eşapamentului: Ţeavă de eşapament orizontală, joasă
Pneuri spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără pneuri spate
Număr de punţi spate pentru (semi)remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi) spate
Colectare taxe: Pregătire pentru Maut
Tapiţerie uşi: Feţe uşi: material ţesut moale
Control cutie de viteze automată: Cutie viteze auto. fără control manual-Vers. Lite
Punte (punţi) faţă a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Cuşetă inferioară: Cuşetă inferioară cu sertar de 65 litri
Clasă aplicaţie: Grup de piaţă 0
Cerinţe OBD: OBD, Euro VI Etapa D
Masa totală combinată GCM în funcţie de transmisie: GCM max. în funcţie de transmisie 44000 kg clasa 2
Culoare şasiu: C4P500GRY Şasiu de culoare gri
Indice de sarcină pneuri a doua punte spate: Punte spate 2, 7500 kg, indice sarcină pneuri 154
Anvelope furnizor: Michelin
Dispozitiv de ridicare controlat: Dispozitiv de ridicare cu control automat
Lampă PL în cabină: Lămpi PL în plafonul cabinei
Tip caroserie: Caroserie de furgon
Segment de afaceri: Distanţe mari
Alimentarea electrică a accesoriilor: Sursă de alimentare accesorii: standard + 2x 40 A
Punte (punţi) faţă remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi) faţă
Tip şi poziţie admisie aer: Admisie de aer faţă
Regim de funcţionare: Legislaţie standard privind transportul
Garanţie vehicul: Warranty Plus - vehicul, 3 ani, fără limită de km
Ţara de înmatriculare: Înmatriculare în Germania
Element cadru caroserie: Piesă laterală 310/7,0 mm, ranforsare faţă
Conectare pneumatică remorcă: Conectare pneumatică remorcă, tip palmă
Plăcuţă pentru tip: Plăcu¨ă pentru tip, standard
DAF Connect: Servicii conectate
Vitezometru: Vitezometru cu scală în km/h
Nivel poluare fonică externă: Nivel standard de zgomot
Interval de service: Interval de service extins
Setare limitator de viteză: Setare limitator de viteză la 90 km/h
Sistem audio: Sistem audio de lux cu 6 difuzoare
Culoare panou faruri şi bară de protecţie: Panou faruri şi bară de protecţie: Brilliant White
Conectare electrică remorcă: Conexiune electrică remorcă de 24V/15 pini
Poziţie componentă şasiu: Localizare componentă standard
Cutie de viteze: TraXon 12TX2210 DD cu 12 trepte, 16,69-1,00
Condiţii drum: Normal
Culoare deflector de aer de plafon: Fără caracteristica: culoare deflector aer plafon
Culoare capac treaptă inferioară, trepte cu aripă: Tr. infer. Br White, tr. cab. şi aripă Stone Grey
Punte faţă: Faţă: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161N
Sistem dispozitiv de încetinire: Intarder ZF
Software cutie de viteze automată: Transport standard, versiune Lite
Drumuri de munte: Plan (0-3%)> Deluros (3-6%)/Montan (7-11%)
Cuplaj a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără cuplare
Pneuri punţi motoare spate: R1,315/80R22.5MI XLED 156/150 L Traction BCA 3P
Serie vehicul: XF
Alternator şi baterie: Alternator 120 A, baterii 2x 210 Ah AGM
Temperatură ambiantă maximă: Temperatură ambiantă maximă 38 de grade
Ampatament/consolă spate: Ampatament 4,60 m/consolă spate 1,98 m
Pneuri punţi faţă 1 sau faţă: F1,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Manşoane laterale în culori: Fără: Culoare manşoane laterale