Autobasculantă DAF CF 85.460 CF85.460 KIPPER 6x2 Automatik ZF-INTARDER EU5
Lonato del Garda (BS)7210 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+39 327 487...
Arată
+39 327 487 4365
+39 030 698...
Arată
+39 030 698 0807
+39 030 698...
Arată
+39 030 698 0806
Italia 
8221 kg
Italia, San Lorenzo
22400 kg
Italia, Lonato del Garda (BS)
Italia, Sommacampagna
25700 kg
Italia, Lonato del Garda (BS)
Italia, Cuneo
Italia, Sora - Frosinone - Fr
Italia, San Cipriano Picentino (SA)
Polonia, Bodzentyn
Italia, San Marzano di San Giuseppe
Italia, San Cipriano Picentino (SA)
13500 kg
Italia, Sassuolo (MO)
Italia, Palmi (RC)
Italia, Palmi (RC)
Italia, Montecchio Maggiore (VI)
Italia, San Cipriano Picentino (SA)
Piese de schimb pentru camion
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= More information =
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%
Rear axle 2: Max. axle load: 7400 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Price: On request
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Schlafkabine
- Standheizung
= Anmerkungen =
DAF CF85.460
3-Seiten-Kipper (Innenmasse: 6.65m lang/ 2.49m breit/ 0.80m hoch)
6x2
Differentialsperre
vorn blattgefedert - hinten luftgefedert
Automatikgetriebe
ZF-Intarder
Euro 5
zGG 26.000kg - Nutzlast 15.900kg
Anhängerkupplung (zul Zuggesamtgewicht 44.000kg)
3. Achse höhenverstellbar und lenkbar
Total-Länge LKW 9.10m
Reifen 90%
Radstand 4.40m
350L Tank
Sonnenblende
Nebelscheinwerfer
Zentralverriegelung
Klima
Standheizung
Kühlschrank im Fahrerhaus
elektr. Fensterheber und Aussenspiegel
Schlafkabine mit 1 Schlafplatz
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine de couchage
- Chauffage
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Grijač vozila
- Spavaća kabina
- Járműfűtés
- Sleeper Cab
- Cabină de dormit
- Încălzitor vehicul
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
DAF CF85.460
anno 04/2008
ribaltabile trilaterale (misure interne: 6.65m lungo/ 2.49m largo/ 0.80m alto)
6x2
bloccaggio differenziale
anteriore balestrato - posteriore pneumatico
Automatikgetriebe
ZF-Intarder
Euro 5
PTT 26.000kg - portata 15.900kg
gancio traino (peso complessivo 44.000kg)
3. asse sterzante e sollevabile
lunghezza totale del veicolo 9.10m
gomme 90%
passo 4.40m
serbatoio 350L
visiera parasole
fari fendinebbia
chiusura centralizzata
aria condizionata
riscaldamento ausiliare
frigo in cabina
specchi e cristalli elettrici
cabina letto con 1 posto letto
ABS
- Slaapcabine
- Standkachel
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Achteras 2: Max. aslast: 7400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Prijs: Op aanvraag
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Kúrenie
- Vyhrievanie vozidla
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Värmare
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 1: Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Isıtıcı
- Sleeper cab