Autoline » Отзывы » Коммерческие автомобили »

Отзывы Коммерческие автомобили

Найдено: 80 отзывов
Фильтр
Добавить отзыв
4.4
Малотоннажный грузовик Renault Master
2019 Год
5.0 Цена
5.0 Надежность
4.0 Обслуживание
4.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Недавно я попробовал Renault Master, и в целом он производит впечатление качественного автомобиля. Пространство в салоне действительно комфортное, всё удобно расположено для повседневного использования. Однако я заметил, что подвеска немного жестковата, когда автомобиль не загружен. Управлять им на городских улицах было легко благодаря отличному радиусу поворота.
4.4
Малотоннажный грузовик Renault Master
2021 Год
4.0 Цена
4.0 Надежность
5.0 Обслуживание
5.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Недавно я использовал Renault Master для доставки мебели по всей стране. Его огромное грузовое пространство было большим плюсом, так как он без труда вместил громоздкие предметы. Хотя места для хранения в кабине оказались полезными, некоторые из них было немного трудно достать, сидя на месте. Механическая коробка передач работала хорошо, обеспечивая точное переключение передач, хотя мне хотелось бы немного больше мощности двигателя на автострадах.
4.6
Малотоннажный грузовик Renault Master
2018 Год
5.0 Цена
4.0 Надежность
4.0 Обслуживание
5.0 Управление
5.0 Комфорт
Переведено автоматически
У меня Master в комплектации Advance, в основном занимаюсь доставками по городу. Интерьер стал лучше - большой экран, есть Apple CarPlay, легко включить музыку или проверить карты. Много места для хранения, но, честное слово, в версии для Великобритании бардачок крохотный. Положишь что-то на приборную панель — и оно скачет или ослепляет тебя ночью, так что это неудобно.

Сиденья удобные, приборная панель выглядит современно, но запуск с ключа сейчас кажется старомодным. По соотношению цена-качество — отлично. Единственное, что меня напрягает, — это гарантия, всего три года, в то время как у некоторых конкурентов она значительно лучше. Тем не менее, машина ещё не подвела.
Читать далее...
4.4
Малотоннажный грузовик Renault Master
2020 Год
5.0 Цена
4.0 Надежность
5.0 Обслуживание
4.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Езжу на новом Renault Master по работе около трех месяцев. Эта машина кажется значительно более современной, чем старая модель. Она огромная снаружи, но за рулем ощущается как гораздо меньший фургон - хорошая видимость через огромные окна является большим плюсом в городе. Нравится, насколько маленький у нее радиус разворота – развороты на узких улицах уже не такая головная боль.

Двигатель неплохо тянет, у меня 130-сильный дизель. Момента тяги хватает всегда, даже при полной загрузке. Топливная экономичность примерно соответствующая ожиданиям, вероятно, могла бы быть и лучше, но в целом нормально. Подвеска немного пружинит, когда пустая... утихомиривается, как только что-то загрузишь. Неприятный момент - очень резкие тормоза. Понадобилось время, чтобы перестать разливать свой кофе. Тем не менее, для повседневных задач Master справляется без особых нареканий.
Читать далее...
4.0
Малотоннажный грузовик Renault Master
2024 Год
5.0 Цена
4.0 Надежность
4.0 Обслуживание
4.0 Управление
3.0 Комфорт
Переведено автоматически
Эксплуатировали Renault Master для нашего маршрута доставки. Топливная эффективность заслуживает похвалы, что помогает на длинных поездках. Однако, шумоизоляция могла бы быть лучше; дороги более заметны внутри кабины. Доступность запчастей была стабильной. В целом, он легко справляется с загрузкой и обеспечивает эффективный опыт вождения.
4.4
Малотоннажный грузовик Renault Master
2024 Год
4.0 Цена
4.0 Надежность
4.0 Обслуживание
5.0 Управление
5.0 Комфорт
Переведено автоматически
Я уже несколько лет использую Renault Master третьего поколения с двигателем 2.5 dci для работы. Кабина, честно говоря, очень удобная для долгих поездок: сиденья достаточно регулируются, и есть куча мест, куда можно забросить вещи. Это дополнительное место для хранения действительно очень полезно, когда целый день находишься в пути. Обзорность отличная — окна и зеркала расположены в нужных местах, освещение в порядке. Мотор заводится даже в сильный холод, что, да, имеет значение, когда нужно быть где-то до рассвета. Расход топлива меньше, чем я ожидал для тех размеров, экономит мне немного.

Что мне не нравится: шум начинает доставать, когда часами едешь по трассе, потому что изоляция не очень хорошая. А ещё задние дверные петли, за ними нужно следить, так как они, похоже, долго не держатся. Всё же, для меня это не критично, но знать, на что идёшь, полезно.
Читать далее...
4.4
Малотоннажный грузовик Renault Master
2019 Год
5.0 Цена
5.0 Надежность
4.0 Обслуживание
4.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Только что использовал Renault Master для недельной курьерской работы. Планировка кабины практичная, а видимость отличная благодаря большому лобовому стеклу. Несмотря на хорошо амортизированные сиденья, я почувствовал, что пространство для среднего пассажира было немного тесновато, когда в один из дней я делил фургон с моим помощником. Движение по узким городским улицам было плавным благодаря небольшому радиусу поворота. Однако разгон казался немного вялым на крутых подъемах, даже с двигателем средней мощности в 148 л.с.
4.4
Малотоннажный грузовик Renault Master
2018 Год
4.0 Цена
5.0 Надежность
5.0 Обслуживание
4.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Я уже несколько месяцев вожу Renault Master, и вот мое мнение. Кабина практичная и удобная, с регулируемыми элементами, которые улучшают вождение на длинные расстояния. Что касается производительности, двигатель быстро прогревается даже в холодные зимы. Однако расположение некоторых элементов управления поначалу кажется неудобным, и требует времени на привыкание. Тем не менее, это функциональная и надежная рабочая лошадка.
3.8
Малотоннажный грузовик Renault Master
2021 Год
3.0 Цена
4.0 Надежность
4.0 Обслуживание
4.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Провёл неделю, работая с Renault Master 6x2 на многократных доставках. Встроенная боковая дверь значительно ускорила время разгрузки, а кабина оказалась простой в навигации. Единственной проблемой была увеличенная длина, требующая дополнительных усилий на узких улицах, но со временем это оказалось вполне управляемо. На мой взгляд, стоимость оправдана его грузовой универсальностью и производительностью. Определённо стоящий внимания выбор для операторов среднего масштаба.
4.4
Малотоннажный грузовик Renault Master
2020 Год
4.0 Цена
5.0 Надежность
5.0 Обслуживание
4.0 Управление
4.0 Комфорт
Переведено автоматически
Краткий обзор от ежедневного водителя. Электрический E-Tech имеет запас хода всего 75 миль от аккумулятора емкостью 33 кВтч - хорошо, если вы совершаете местные поездки, бесполезно, если вам нужно ездить весь день. Зарядка от настенной зарядной станции мощностью 7 кВт занимает около 6 часов, так что планируйте свои смены. Гарантия составляет 3 года/100 тыс. км, обслуживание - каждые 24 тыс. км или каждые 2 года, E-Tech нуждается в более раннем первом осмотре на 12 тыс. км или через год. Master представлен в большом количестве размеров и с разной полной массой, так что вы можете выбрать то, что именно вам нужно, эта универсальность полезна. Интерьер практичный и просторный, но уровень оснащения кажется базовым; отсутствие сенсорного экрана и круиз-контроля в многих фургонах раздражает. Дизайн выглядит несколько устаревшим, но кому какое дело, когда вам нужно пространство, всё же остаются смешанные чувства.
Читать далее...
Хотите оставить свой отзыв о технике?
Добавить отзыв