Autoline » Comentarii » Mercedes-Benz » Vito »

Comentarii despre Mercedes-Benz - Vito

Marca
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Toate
Mercedes-Benz modele
Actros Antos Arocs Atego Axor C-Class Citaro E-Class Integro Intouro LK MB O-series Sprinter Tourino Tourismo Travego V-Class Vito Vito 114 Vito Tourer Toate
Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?
Adaugă comentariul
4.0
Evaluare medie despre Mercedes-Benz
17 comentarii
3.4
3.4 Preţ
4.3
4.3 Încredere
3.9
3.9 Întreținere
4.1
4.1 Ghid
4.3
4.3 Avantaj
Găsit: 17 comentarii
Filtru
Adaugă comentariul
4.4
Microbuz de persoane Mercedes-Benz Vito Tourer
2024 Anul
4.0 Preţ
5.0 Încredere
5.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Conduc aceste Vito pentru curse la aeroport, festivaluri, pentru a lăsa familia, orice. În primul rând, pilotul automat și cutia în șase trepte sunt o alegere excelentă pe distanțe lungi: parcurg autostrăzile fără probleme și țin consumul rezonabil. Interiorul se păstrează destul de bine, dar da, nu te aștepta la o dubă impecabilă dacă are câțiva ani. Vor fi zgârieturi și câteva ciobituri, cum spunea anunțul, în special în jurul hayonului și al capotei. Nu-i mare lucru pentru mine, nu afectează cum se conduce. Îmi place că are ambele uși laterale și geamuri fumurii, oferă pasagerilor mai multă intimitate. Aerul condiționat și luneta încălzită sunt folosite des aici. Păcat că nu are un sistem de navigație propriu, dar restul dotărilor tech e solid. Trebuie să zic că intervalele de service și fiabilitatea au fost bune, n-am simțit niciodată că m-a lăsat, doar fă reviziile de rutină.
Citiți mai mult...
4.2
Microbuz de persoane Mercedes-Benz Vito Tourer
2020 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am făcut niște kilometri cu Vito Tourer 116 CDI, m-am gândit să las aici câteva impresii. Pe autostradă e lin și trage bine chiar și atunci când e plin de oameni, așa că nu-ți face griji că nu ține pasul sau că nu te poți insera rapid. Consumului de carburant chiar nu e rău pentru o bucată de metal de dimensiunea asta, mai ales cu opțiunea BlueEfficiency. Scaunele nu se rotesc și nici nu se rabatează complet cum mi-aș dori pentru anumite drumuri, iar să le scoți manual nu e ușor, mai ales pentru o singură persoană. Interiorul e mai mult de furgonetă decât de mașină, destul de robust, dar nu te aștepta la fițe pentru transportul echipelor de lucru — nimeni nu-l va considera pretențios. Totuși, se conduce mai bine decât m-aș fi așteptat la ceva bazat pe o furgonetă. Până acum nu am avut probleme majore cu întreținerea, deși presupun că pe termen lung se poate scumpi, fiind Mercedes.
Citiți mai mult...
4.2
Microbuz de persoane Mercedes-Benz Vito Tourer
2023 Anul
4.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am condus Tourer 2.0 diesel cu tracțiune spate (automată în 9 trepte) timp de o săptămână, pe curse lungi și și puțin prin oraș. În mișcare e, sincer, destul de bine pus la punct. Direcția se simte ușoară la viteze mici, dar poziționează bine furgoneta, iar suspensia e un echilibru bun: nu pocnește peste denivelări și nici nu se înclină prea mult. Configurația cu tracțiune spate ajută ca ieșirile din intersecții să fie curate când are greutate înăuntru.

Cutia 9G-Tronic e genul pe care o lași în pace. Pur și simplu schimbă treptele și te poți concentra pe condus. Puterea e mai mult decât suficientă la variantele superioare; probabil aș rămâne la cea medie pentru munca obișnuită.

Părți negative: vizibilitatea nu e grozavă din cauza geamurilor înguste, iar habitaclul încă își arată vârsta în privința organizării, deși upgrade-ul ecranului ajută mult. Mai merită spus că opțiunile sunt limitate acum (doar tracțiune spate, fără versiune scurtă), așa că dacă ai nevoie de o anumită dimensiune s-ar putea să fii nevoit să te uiți în altă parte.
Citiți mai mult...
4.2
Microbuz de persoane Mercedes-Benz Vito Tourer
2017 Anul
3.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am condus un Vito Tourer (ampatament lung) pentru o combinație de curse la aeroport și treburi de familie. Primul lucru pe care îl observi e că, din scaun, nu se simte ca o furgonetă de modă veche. Direcția e destul de precisă, suspensia pare bine pusă la punct, iar cutia automată cu 9 trepte o menține liniștită pe autostradă.

Interiorul e marea reușită. Multă lumină datorită geamurilor mari, iar scaunele oferă suport real. Configurația cu 9 locuri e utilă, iar rabatarea și rotirea celor din rândurile 2 și 3 fac ușoară trecerea rapidă de la oameni la bagaje. Cu toate scaunele ridicate ai încă loc pentru valize, ceea ce contează când toată lumea apare cu "genți mici".

Dezavantaj: e scump și se simte când te uiți la costurile de exploatare. De asemenea, nu e cel mai economic la consum din această clasă, așa că dacă faci mulți kilometri în fiecare săptămână, o să observi.
Citiți mai mult...
4.0
Microbuz de marfa Mercedes-Benz Vito 114
2019 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Cabina e partea care m-a impresionat. Cinci scaune adevărate, acces de trecere, aer condiționat decent și Bluetooth care se conectează fără bătăi de cap. Sistemul audio e mai bun decât te-ai aștepta la o dubă. Podeaua plană face și curățatul noroiului și al mizeriei destul de simplu după o săptămână grea de muncă.

Nu e însă perfect. Mercedes chiar ar fi trebuit să monteze cotiere pentru șofer și pentru pasagerul din față. Iar selectorul de viteze de pe coloana de direcție e fix unde unii șoferi s-ar aștepta la maneta semnalizatorului. L-am dat pe Neutru de câteva ori când schimbam benzile. Te obișnuiești, dar la început e enervant.
Citiți mai mult...
4.0
Microbuz de persoane Mercedes-Benz Vito Tourer
2023 Anul
3.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
De peste 12 ani fac curse de transfer în Londra, așa că am văzut destule MPV-uri mari. Interiorul Vito Tourer e, sincer, un pas înainte față de majoritatea. Mult spațiu, pare că cineva chiar s-a gândit la materiale pentru o dată, nimic zgâriat sau ieftin înăuntru. Pasagerii menționează mereu cât de luminos e interiorul - geamurile panoramice fac o diferență reală la drumuri lungi. Mi-aș fi dorit totuși ca prețul să fie mai mic, doare în comparație cu ceva de genul unui Ford Transit. În plus, costurile cu combustibilul se adună, nu aștepta miracole acolo. Totuși, călătoria e confortabilă, iar flexibilitatea scaunelor (rotire, pliere, toate alea) e grozavă pentru schimbarea configurației de marfă sau pasageri.
Citiți mai mult...
3.8
Microbuz de persoane Mercedes-Benz Vito Tourer
2020 Anul
3.0 Preţ
5.0 Încredere
3.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am petrecut multe ore la volanul Vito Tourer în ultima vreme. Nu e spectaculos la interior, dar pur și simplu funcționează. Scaunul e suficient de comod pentru drumuri lungi, iar volanul e destul de standard, nu te încurcă nimic. Comenzile sunt simple, nu mă încurc să caut butoane. Climatizarea menține habitaclul răcoros, chiar și când e plin cu 8 pasageri. Portbagajul e încăpător, dar dacă optezi pentru 9 locuri, nu te aștepta la mult spațiu pentru bagaje. Consumul de combustibil e decent pentru o furgonetă de această mărime, se învârte în jur de 6 litri/100 km, nu e rău. Am observat că suspensia e cam fermă când vehiculul e gol; se simte mai bine cu ceva greutate în spate. Niciun scrâșnet sau zgomot ciudat până acum. N-am avut nicio defecțiune, deși întreținerea la service-urile autorizate nu e ieftină, clasic Mercedes. Nu e perfect, dar pentru munca zilnică își face treaba.
Citiți mai mult...
4.4
Microbuz de persoane Mercedes-Benz Vito Tourer
2024 Anul
5.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Fac mult transport de grup și de echipă pentru muncă, iar flexibilitatea lui Vito Tourer e la îndemână. Poți avea diferite configurații de scaune-șase, șapte, opt, chiar și o chestie ciudată tip cușetă pentru cineva care vrea să tragă un pui de somn. Scaunele pe șină glisantă la versiunile mai bine echipate fac mutatul lucrurilor mai puțin enervant, dar da, scoaterea scaunelor încă e cam nasoală (nu toată lumea vrea să fie culturist). Comportamentul rutier e mai bun decât la majoritatea dubelelor, chiar se simte destul de stabil, dar direcția nu-ți transmite prea multe. Din punct de vedere al valorii, prețul de pornire sub treizeci de mii e ok pentru tot spațiul pe care-l primești. Mi-ar fi plăcut câteva dintre chestiuțele mai fancy ale V‑Class în interior, dar măcar nu pare ieftin. I-aș da fiabilității un 4, nu pot spune că am forțat-o până la limite încă.
Citiți mai mult...
4.0
Microbuz de persoane Mercedes-Benz Vito Tourer
2024 Anul
3.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am avut Vito Tourer la serviciul de transfer și, în mare, a fost un instrument eficient pentru treabă. Calitatea habitaclului e mult mai bună decât te-ai aștepta de la ceva care e practic un microbuz pentru persoane. Zone cu materiale soft-touch, asamblare decentă, nimic nu pare fragil când pasagerii urcă și coboară continuu.

Practicitatea e motivul pentru care îl cumperi. Cele două uși glisante ajută în zonele înguste de debarcare. Scaunele se pot plia și muta fără o adevărată luptă, așa că într-un minut sunt 8–9 persoane, iar în următorul e plin de bagaje și cutii. Hayonul electric opțional e una din acele chestii care nu te interesează până nu trebuie să încarci în ploaie.

Sunt puțin împărțit în privința costurilor însă. Prețul de achiziție e ridicat și costurile de exploatare pe motorină nu sunt miraculos de ieftine. Totuși, pentru un șofer, e ușor de manevrat având în vedere dimensiunile.
Citiți mai mult...
4.4
Microbuz de persoane Mercedes-Benz Vito Tourer
2024 Anul
4.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Conduc Vito Tourer de ceva vreme pentru drumurile de serviciu. Am luat motorul diesel 2.1 cu tracțiune spate și cutie automată cu 7 trepte. Comportamentul pe șosea e solid, pare făcută să reziste, dar designul nu e nimic ieșit din comun, e doar stilul clasic Mercedes. Sunt obișnuit cu mulți pasageri și spațiul își face treaba, hayonul mare din spate e util. E ușor de folosit, mai ales vizibilitatea din scaunul șoferului, deși mi-aș fi dorit puțin mai multă personalitate în interior, totul arată simplu. La consum diesel stă bine, sincer face în jur de 6 litri la 100 km dacă nu o calcă la maxim, și electronica nu mi-a făcut probleme până acum. N-ar strica o suspensie mai moale pentru drumuri proaste, dar per total funcționează.
Citiți mai mult...
Următoare
1 2 Următoare
Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?
Adaugă comentariul
În vînzare:
Camioane Mercedes-Benz 5598 Microbuze Mercedes-Benz 3038 Cap tractoare Mercedes-Benz 2090
Informații despre Mercedes-Benz Vito