Autoline » Comentarii » Camioane frigorifice » Scania »

Comentarii Camioane frigorifice Scania

4.4

Evaluare medie despre Scania

7 comentarii

4.0

4.0 Preţ

4.3

4.3 Încredere

4.6

4.6 Întreținere

4.9

4.9 Ghid

4.4

4.4 Avantaj

Găsit: 7 comentarii

Filtru

Adaugă comentariul

4.6

Camion frigorific Scania P250

2016 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Conduc Scania P250 de câteva săptămâni. E foarte lină, mai ales în zonele urbane. Cutia de viteze funcționează perfect, făcând condusul în oraș mult mai ușor, chiar și pe drumuri alunecoase. Cabina este destul de confortabilă. Apreciez tehnologia hibridă, dar durează puțin până te obișnuiești. Per ansamblu, a fost o experiență bună, deși simt că unele aspecte ar putea fi rafinate în continuare.

4.2

Camion frigorific Scania P250

2015 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am avut P250 pe cursele mele de distribuție cam de vreo opt luni. Interiorul e simplu, fără chestii inutile, doar ce-ți trebuie. Locul pentru dormit e ok dacă ești presat și trebuie să aștepți undeva, dar nu te aștepta să fii bine odihnit. Bordul e destul de ușor de citit, nu trebuie să te chinui. Mi-a plăcut servodirecția, îți ia din efort. Scaunul pneumatic e confortabil, clar mai bun decât la camioanele mai vechi. Pe șosea, camionul trage bine cu încărcătură completă, fără dramă. Frânarea e precisă cu ABS-ul. Intervalele de service nu sunt prea dese, nu îți cresc cheltuielile prea repede. Singurul lucru e că sistemul audio standard e la strictul necesar, cam enervant pe cursele lungi. Nu e cel mai arătos camion, dar își face treaba.

Citiți mai mult...

4.4

Camion frigorific Scania P250

2013 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am fost sceptic la început cu toată chestia asta cu hibridul, dar acum, după câteva luni, cam văd rostul. Călătoria e lină, iar cabina e tare comodă, nu contează dacă faci opriri în oraș sau porțiuni de autostradă. Cutia de viteze e la alt nivel, face ca mersul încet pe suprafețe alunecoase să fie destul de lipsit de stres, lucru care înainte nu prea se întâmpla. Singurul lucru e că trebuie să fii extra atent cu pedalele, parcă joci un joc sau ceva de genul ăsta, dar te obișnuiești. Nu am avut probleme reale până acum, așa că fiabilitatea pare în regulă, dar timpul va spune. Încărcarea nu e o problemă de când am pus în funcțiune noua stație. Nu sunt sigur cum se echilibrează costurile, având în vedere că prețurile la motorină sunt în continuă schimbare.

Citiți mai mult...

4.4

Camion frigorific Scania P250

2013 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

5.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am avut ocazia să conduc Scania P250 acum ceva vreme, și trebuie să spun că se descurcă destul de bine. Controlul direcției este lin, lucru care se observă în special la manevrele strânse. Am găsit designul cabinei funcțional, deși rezervorul unic de combustibil poate necesita opriri mai frecvente, în funcție de sarcină. În ansamblu, este o alegere fiabilă pentru activități de distribuție.

4.6

Camion frigorific Scania P250

2017 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

5.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus un Scania P250 pe rute scurte și medii timp de luni de zile. Cabina e suficient de spațioasă și chiar i-au pus un pat pentru dormit - la îndemână în zilele lungi. Scaunele au suspensie pneumatică și reglaje decente, bordul e clar și vizibilitatea e bună. Ajustarea înclinării volanului și servodirecția fac manevrele în oraș mai puțin obositoare. Cutia mecanică cu 8 trepte e simplă, simți că ai control când schimbi în oraș cu încărcături. Motorul (250 CP, 1150 Nm) trage bine pentru un camion de distribuție 4x2. ABS-ul și echiparea de bază ajută la siguranță. Un dezavantaj: e Euro-4, deci tehnologia e mai veche și verific filtrele și chestiile legate de DPF mai atent. Piesele și accesoriile se găsesc ușor în zonă, ceea ce ajută când e ceva de reparat. Nu e perfect, dar e confortabil și simplu de folosit.

Citiți mai mult...

4.4

Camion frigorific Scania P250

2015 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Așa că am condus Scania P250 hibrid prin oraș și pe rute regionale, și trebuie să zic, liniștea asta chiar se simte altfel. Abia o auzi, ceea ce pare ciudat la început, dar după vreo săptămână sau cam așa parcă îți lipsește huruitul la care te obișnuiești la motoarele diesel. Cutia de viteze e mai unsă decât orice altceva am încercat, schimbările sunt pur și simplu netede, mai ales în oraș când trebuie să mergi încet. Observ totuși că cifrele la consum au scăzut, am redus o bună parte din ce consumam înainte. Legat de confort - e super ușor să urci și să cobori din cabină, și chiar vrei să stai mai mult în cabină, nu mă plâng. Cu toată tehnologia asta nouă, sper totuși să nu fie prea scump pe termen lung. Să vedem însă cum se descurcă iarna, nu pot spune prea multe până nu trec doi ani.

Citiți mai mult...

4.4

Camion frigorific Scania P250

2013 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus recent Scania P250 și, deși este un vehicul solid, sunt aspecte de luat în considerare. Consumul de motorină pare eficient, economisind costuri pe trasee lungi. Totuși, rezervorul de motorină din oțel prezintă uzură în timp, ceea ce poate duce la scurgeri dacă nu este înlocuit. Cabina nu este cea mai confortabilă pentru perioade îndelungate, dar are un design funcțional. Cutia de viteze Optic Cruise face operarea simplă, un avantaj cert. Conformitatea cu Euro 6 reprezintă un pas înainte. Prețul pare competitiv pentru performanțele oferite.

Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?

Adaugă comentariul

În vînzare:

Camioane frigorifice Scania 185