Remorcă furgon Ekeri L3
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+47 91 85 ...
Arată
+47 91 85 74 67
+47 72 90 ...
Arată
+47 72 90 98 99
Norvegia 
27.610 kg
Greutate proprie
10.390 kg
Suedia, Stugun
33.020 kg
Greutate proprie
42.000 kg
Norvegia, HEIMDAL
2.375 kg
Greutate proprie
1.125 kg
Norvegia, HEIMDAL
14.630 kg
Greutate proprie
20.000 kg
Norvegia, HEIMDAL
15.440 kg
Greutate proprie
4.560 kg
Belgia, Meer
17.870 kg
Greutate proprie
6.130 kg
Germania, Delbrück
14.190 kg
Greutate proprie
3.810 kg
Belgia, Bree
4.650 kg
Germania, Sinn
22.030 kg
Greutate proprie
7.270 kg
Norvegia
9.450 kg
Suedia, Stugun
15.340 kg
Greutate proprie
4.660 kg
Belgia, Meer
25.720 kg
Greutate proprie
10.280 kg
Estonia, Lääne-Harju Vald
Licitaţie
Norvegia, Trøndelag
27.260 kg
Greutate proprie
8.740 kg
Suedia, Stugun
10.440 kg
Suedia, Stugun
6.840 kg
Greutate proprie
4.160 kg
Cehia, Kladno
11.190 kg
Greutate proprie
6.810 kg
Țările de Jos, Rijnsburg
7.700 kg
Germania, Rohrbach b. Landau
22.800 kg
Greutate proprie
30.000 kg
Norvegia, HEIMDAL
Licitaţie
27.700 kg
Suedia, Linköping
Ekeri L3
2007
Førde 6800, Norwegen
Norwegen
1406
3-achsig
Vollständige Seitenöffnung
Kofferaufbau 8,5 × 2,5 × 3 m
Länge: 1047 cm
Breite: 255 cm
Achsabstand zur 2. Achse: 480 cm
Achsabstand zur 3. Achse: 182 cm
Leergewicht: 7.700 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 30.000 kg
Max. Achslast Achse 1: 10.000 kg
Max. Achslast Achse 2: 10.000 kg
Max. Achslast Achse 3: 10.000 kg
Ekeri L3
2007
Førde 6800, Norway
Norway
1406
3-axle
Full side opening
Box body 8.5 × 2.5 × 3 m
Length: 1047 cm
Width: 255 cm
Axle spacing to 2nd axle: 480 cm
Axle spacing to 3rd axle: 182 cm
Unladen weight: 7,700 kg
Gross vehicle weight: 30,000 kg
Max axle load axle 1: 10,000 kg
Max axle load axle 2: 10,000 kg
Max axle load axle 3: 10,000 kg
Ekeri L3
2007
Førde 6800, Noruega
Noruega
1406
3 ejes
Apertura lateral completa
Carrocería tipo caja 8,5 × 2,5 × 3 m
Longitud: 1047 cm
Anchura: 255 cm
Distancia entre ejes al segundo eje: 480 cm
Distancia entre ejes al tercer eje: 182 cm
Peso en vacío: 7.700 kg
Peso máximo autorizado: 30.000 kg
Carga máxima eje 1: 10.000 kg
Carga máxima eje 2: 10.000 kg
Carga máxima eje 3: 10.000 kg
Ekeri L3
2007
Førde 6800, Norvège
Norvège
1406
3 essieux
Ouverture latérale complète
Caisse fourgon 8,5 × 2,5 × 3 m
Longueur : 1047 cm
Largeur : 255 cm
Empattement jusqu’au 2ᵉ essieu : 480 cm
Empattement jusqu’au 3ᵉ essieu : 182 cm
Poids à vide : 7 700 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Charge maximale essieu 1 : 10 000 kg
Charge maximale essieu 2 : 10 000 kg
Charge maximale essieu 3 : 10 000 kg
Ekeri L3
2007
Førde 6800, Norge
Norge
1406
3 akslet
Full sideåpning
Skap 8,5 x 2,5 x 3 m
Lengde 1047 cm
Bredde 255 cm
Akselavstand til andre aksel 480 cm
Akselavstand til tredje aksel 182 cm
Egenvekt 7700 kg
Tillatt totalvekt 30000 kg
Maks aksellast aksel 1 10000 kg
Maks aksellast aksel 2 10000 kg
Maks aksellast aksel 3 10000 kg
Ikke EU godkjent
Hvordan finansiere varen? Vi kan gi deg et godt tilbud på lån eller leasingavtale!
Formidlingshuset videreformidler brukte varer og har ingen annen informasjon om varen enn det som er gitt fra tidligere eier før videresalg gjennomføres.
Det anbefales alltids kunder å inspisere maskin og utstyr før de inngår en avtale.
Ta gjerne kontakt for å avtale visning og prøvekjøring.
Har du noe utstyr du ønsker å få solgt? Å selge unna utstyr kan være veldig tidskrevende, bruker du Formidlingshuset så tar vi oss av hele jobben. Ta gjerne kontakt på arată contacte eller send mail til post(a)formidlingshuset . no
Vi gir alltid salgsgaranti, blir ikke utstyret solgt så koster det ingenting!
Vi tar forbehold om feil i annonsen.
Ekeri L3
2007
Førde 6800, Norwegia
Norwegia
1406
3 osie
Pełne otwarcie boczne
Zabudowa skrzyniowa 8,5 × 2,5 × 3 m
Długość: 1047 cm
Szerokość: 255 cm
Rozstaw osi do drugiej osi: 480 cm
Rozstaw osi do trzeciej osi: 182 cm
Masa własna: 7 700 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg
Maks. nacisk na oś 1: 10 000 kg
Maks. nacisk na oś 2: 10 000 kg
Maks. nacisk na oś 3: 10 000 kg