Maşină pentru vidanjări MAN TGS 41.440 Koks 20m³ Combi
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 202...
Arată
+31 6 20286538
+31 488 71...
Arată
+31 488 712 600
+31 6 824...
Arată
+31 6 82406301
+31 6 237...
Arată
+31 6 23766347
Țările de Jos 
9320 kg
Țările de Jos, Andelst
8685 kg
Țările de Jos, Andelst
Țările de Jos, Andelst
7000 kg
Țările de Jos, Andelst
9910 kg
Țările de Jos, Renswoude
12305 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
11600 kg
Țările de Jos, Andelst
Țările de Jos, Steenbergen
Țările de Jos, Alkmaar
10700 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
16470 kg
Țările de Jos, Meerkerk
10870 kg
Țările de Jos, Andelst
9600 kg
Țările de Jos, Andelst
10360 kg
Țările de Jos, Andelst
Țările de Jos, Andelst
Țările de Jos, Alkmaar
Țările de Jos, Steenbergen
- Camera with monitor
- Central armrest
- PTO
- Reduction
- Remote control crane
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- Koks 20m³ (type: Combi 20.0/150 ARP/BB) Combi
- Rear tipping system construction
- Stainless steel sludge tank capacity: 10m³
- Stainless steel rinse water tank capacity: 10m³
- Large high pressure hose reel at the rear
- Large roll-off suction hose at the top
- Radio remote control
- Siemens vacuum pump (type: 2BE1 252) 2600m³ per hour
- Woma high pressure pump (type: 150 ARP P55), 402 liters per minute at 320 bar
- High pressure reel
- Hour counter general: 11,601
- Hour counter high-pressure pump: 3,793
- Retractable rear bumper
- Multiple storage boxes
- Front camera
- 9 Ton front axles!
- Engine: D2066LF36
- Transmission: ZF 16 S 252 OD
- 400 Liter fuel tank
- MAN Brake Matic (electronic brake system)
- In good condition!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: BX-DS-86
Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: leaf suspension
Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction; Suspension: hydraulic suspension
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AP achsen
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Funkfernbedienung
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb
= Anmerkungen =
- Koks 20m³ (Typ: Kombi 20.0/150 ARP/BB) Kombi
- Rückwärtskippsystem
- Fassungsvermögen des Schlammtanks aus Edelstahl: 10m³
- Spülwassertank aus Edelstahl, Fassungsvermögen: 10m³
- Große Hochdruck-Schlauchtrommel am Heck
- Großer abrollbarer Saugschlauch an der Oberseite
- Funkfernsteuerung
- Siemens Vakuumpumpe (Typ: 2BE1 252) 2600m³ pro Stunde
- Woma-Hochdruckpumpe (Typ: 150 ARP P55), 402 Liter pro Minute bei 320 bar
- Hochdruck-Haspel
- Betriebsstundenzähler allgemein: 11.601
- Betriebsstundenzähler Hochdruckpumpe: 3.793
- Versenkbarer hinterer Stoßfänger
- Mehrere Staukästen
- Frontkamera
- 9 Tonnen Vorderachsen!
- Motor: D2066LF36
- Getriebe: ZF 16 S 252 OD
- 400 Liter Kraftstofftank
- MAN Brake Matic (elektronisches Bremssystem)
- In gutem Zustand!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BX-DS-86
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: hydraulische Federung
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BX-DS-86
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Affjedring: bladaffjedring
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- PTO
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Koks 20m³ (tipo: Combi 20.0/150 ARP/BB) Combi
- Sistema de volcado hacia atrás
- Capacidad del depósito de lodos de acero inoxidable: 10 m³
- Capacidad del depósito de agua de aclarado de acero inoxidable: 10 m³
- Gran enrollador de manguera de alta presión en la parte trasera
- Gran manguera de aspiración enrollable en la parte superior
- Mando a distancia por radio
- Bomba de vacío Siemens (tipo: 2BE1 252) 2600m³ por hora
- Bomba de alta presión Woma (tipo: 150 ARP P55), 402 litros por minuto a 320 bar
- Enrollador de manguera de alta presión
- Contador de horas general: 11.601
- Contador de horas de la bomba de alta presión: 3.793
- Parachoques trasero retráctil
- Múltiples cajas portaobjetos
- Cámara frontal
- Ejes delanteros de 9 toneladas
- Motor: D2066LF36
- Transmisión: ZF 16 S 252 OD
- Depósito de combustible de 400 litros
- MAN Brake Matic (sistema electrónico de frenos)
- ¡En buen estado!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BX-DS-86
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Suspensión: suspensión hidráulica
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Keskikäsinoja
- Navan alennus
- Voimanotto
- Caméra avec moniteur
- PTO
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Koks 20m³ (type : Combi 20.0/150 ARP/BB) Combi
- Système de basculement vers l'arrière
- Capacité du réservoir à boues en acier inoxydable : 10m³
- Réservoir d'eau de rinçage en acier inoxydable d'une capacité de 10 m³.
- Grand enrouleur de tuyau à haute pression à l'arrière
- Grand tuyau d'aspiration enroulable en haut
- Télécommande radio
- Pompe à vide Siemens (type : 2BE1 252) 2600m³ par heure
- Pompe haute pression Woma (type : 150 ARP P55), 402 litres par minute à 320 bars
- Enrouleur haute pression
- Compteur d'heures général : 11 601
- Compteur d'heures pompe haute pression : 3 793
- Pare-chocs arrière rétractable
- Coffres de rangement multiples
- Caméra frontale
- Essieux avant de 9 tonnes !
- Moteur : D2066LF36
- Transmission : ZF 16 S 252 OD
- Réservoir de carburant de 400 litres
- MAN Brake Matic (système de freinage électronique)
- En bon état !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BX-DS-86
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Suspension: suspension hydraulique
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Priključno vratilo
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Kihajtás
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Trapă de plafon
- Bracciolo centrale
- Presa di forsa
- Riduzione nel mozzo
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Naafreductie
- PTO
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Koks 20m³ (type: Combi 20,0/150 ARP/BB) Combi
- Achterwaarts kipsysteem opbouw
- Inhoud RVS slibtank: 10m³
- Inhoud RVS spoelwatertank: 10m³
- Grote hogedrukhaspel aan de achterzijde
- Grote afrolbare zuigslang aan de bovenzijde
- Radiografische afstandsbediening
- Siemens vacuümpomp (type: 2BE1 252) 2600m³ per uur
- Woma hogedrukpomp (type: 150 ARP P55), 402 Liter per minuut bij 320 bar
- Hogedrukhaspel
- Urenteller algemeen: 11.601
- Urenteller hogedrukpomp: 3.793
- Uitschuifbare achterbumper
- Meerdere opbergkisten
- Frontcamera
- 9 Ton voorassen!
- Motor: D2066LF36
- Transmissie: ZF 16 S 252 OD
- 400 Liter brandstoftank
- MAN Brake Matic (electronic brake system)
- In nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BX-DS-86
Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: bladvering
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Vering: hydraulische vering
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Takluke
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BX-DS-86
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Redução do cubo
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BX-DS-86
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Suspensão: suspensão hidráulica
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Пульт дистанционного управления краном
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Koks 20 м³ (тип: Combi 20.0/150 ARP/BB) Combi
- Система опрокидывания назад
- Емкость бака для осадка из нержавеющей стали: 10 м³
- Емкость бака для промывочной воды из нержавеющей стали: 10 м³
- Большой барабан для шланга высокого давления в задней части
- Большой всасывающий шланг в верхней части
- Дистанционное радиоуправление
- Вакуумный насос Siemens (тип: 2BE1 252) 2600 м³ в час
- Насос высокого давления Woma (тип: 150 ARP P55), 402 литра в минуту при давлении 320 бар
- Барабан для шлангов высокого давления
- Счетчик моточасов общий: 11 601
- Счетчик моточасов насоса высокого давления: 3 793
- Выдвижной задний бампер
- Многочисленные вещевые ящики
- Передняя камера
- Передние оси 9 тонн!
- Двигатель: D2066LF36
- Трансмиссия: ZF 16 S 252 OD
- 400-литровый топливный бак
- MAN Brake Matic (электронная тормозная система)
- В хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BX-DS-86
Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Подвеска: рессорная подвеска
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Navreduktion
- PTO
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: BX-DS-86
Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Fjädring: bladfjädring
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Interiör
Antal sittplatser: 2
Underhåll
MOT: besiktigat till sep. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Poyra hız düşürme
- PTO
- Tavan kapağı