Maşina de gunoi Renault Premium 340 6X2
Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+32 51 13 ...
Arată
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Arată
+32 477 66 05 19
Belgia 
9400 kg
Belgia, Hooglede
11300 kg
Belgia, Hooglede
11185 kg
Belgia, Hooglede
10945 kg
Belgia, Hooglede
10525 kg
Belgia, Hooglede
Refenmaß: 315/80 R22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 5 mm
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 15 mm; Reifen Profil links außen: 15 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 15 mm; Reifen Profil rechts außen: 15 mm; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 15 mm; Reifen Profil rechts: 15 mm
Schäden: keines
Dækstørrelse: 315/80 R22.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 5 mm; Dækprofil højre: 5 mm
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 15 mm; Dækprofil venstre udvendige: 15 mm; Dækprofil højre udvendige: 15 mm; Dækprofil højre udvendige: 15 mm; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 15 mm; Dækprofil højre: 15 mm
Tyre size: 315/80 R22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 5 mm; Tyre profile right: 5 mm
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 15 mm; Tyre profile left outer: 15 mm; Tyre profile right outer: 15 mm; Tyre profile right outer: 15 mm; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left: 15 mm; Tyre profile right: 15 mm
Damages: none
Tamaño del neumático: 315/80 R22.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 5 mm; Dibujo del neumático derecha: 5 mm
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 15 mm; Dibujo del neumático izquierda exterior: 15 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 15 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 15 mm; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 15 mm; Dibujo del neumático derecha: 15 mm
Daños: ninguno
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 5 mm; Sculptures des pneus droite: 5 mm
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 15 mm; Sculptures des pneus gauche externe: 15 mm; Sculptures des pneus droit externe: 15 mm; Sculptures des pneus droit externe: 15 mm; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15 mm; Sculptures des pneus droite: 15 mm
Dommages: aucun
Bandenmaat: 315/80 R22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 5 mm; Bandenprofiel rechts: 5 mm
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 15 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 15 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15 mm; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 15 mm; Bandenprofiel rechts: 15 mm
Schade: schadevrij
Rozmiar opon: 315/80 R22.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 5 mm; Profil opon prawa: 5 mm
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 15 mm; Profil opon lewa zewnętrzna: 15 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 15 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 15 mm; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 15 mm; Profil opon prawa: 15 mm
Uszkodzenia: brak
Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 5 mm; Perfil do pneu direita: 5 mm
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 15 mm; Perfil do pneu exterior esquerdo: 15 mm; Perfil do pneu exterior direito: 15 mm; Perfil do pneu exterior direito: 15 mm; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 15 mm; Perfil do pneu direita: 15 mm
Danos: nenhum
Размер шин: 315/80 R22.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 5 mm; Профиль шин справа: 5 mm
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 15 mm; Профиль шин левое внешнее: 15 mm; Профиль шин правое внешнее: 15 mm; Профиль шин правое внешнее: 15 mm; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 15 mm; Профиль шин справа: 15 mm
Däckets storlek: 315/80 R22.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 5 mm; Däckprofil rätt: 5 mm
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 15 mm; Däckprofil lämnades utanför: 15 mm; Däckprofil innanför höger: 15 mm; Däckprofil utanför höger: 15 mm; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 15 mm; Däckprofil rätt: 15 mm
Skada på fordon: skadefri