Cuşetă de dormit Volkswagen crafter pentru furgonetă
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
Polonia
Polonia
Polonia
Polonia, Prochowice
Polonia, Prochowice
Polonia, Harbutowice
Polonia, Warsaw
Polonia, Pyskowice
Polonia, Gruszów Wielki
Spania, Sant Pere Molanta, Barcelona
Germania, Altdorf
IVECO, MB, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, WV/MAN TGE, RENAULT/OPEL
Lamar BackSleeper ist die größte verfügbare Schlafkabine auf dem Markt. ? Es ist mit einem ? oder zwei ?? Betten erhältlich. Die Kabine befindet sich hinter den Sitzen, diese Lösung erhöht vor allem den Nutzungskomfort. Der große Raum sorgt für eine bessere Luftzirkulation. Wenn wir uns für den Lamar BackSleeper entscheiden, erhalten wir eine geräumige Kabine mit einer aerodynamischen Form. Sie interessieren sich für das Produkt
arată contacte
Available for the chassis from sewen brands:
IVECO, MB, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, WV/MAN TGE, RENAULT/OPEL
Sleeping cabin LAMAR Back Sleeper – the solution which made its debut in 2015 is currently one of the largest and most comfortable sleeping cabins on the market. The product was the effect of nearly 25 years of experience of LAMAR company in constructing vehicles integrated with LAMBox driver’s cab. The solutions has been extremely well accepted and appreciated among our clients. Each day the Back Sleepers family is getting bigger.
What is so special about the new LAMAR Back Sleeper cabin?
Each BackSleeper cabin is available in three variants: Back Sleeper, Back Sleeper MAXI with a single and double bed. Most of all they are distinguished by the space which was achieved as a result of removing the back wall and roof of driver’s cab. Implemented modifications increased driving comfort.
Air-conditioned space
The sleeping space which is not separated from driver’s cab enables to use the standard installed air-conditioning and enjoy better ventilation in the entire sleeping space.
Lower fuel consumption
The cutting-edge bodywork with aerodynamic shape substantially reduces fuel consumption. The cabin was designed in such a way to reduce air drag while driving. It significantly contributes to lower fuel consumption.
Available with LAMAR bodywork
In the standard version the sleeping cabin (colloquially called a backpack) has one bad located beside driver’s and passenger’s seats. It is possible to supplement the cabin with additional upper bed. A great advantage is use of (similarly as in SkyCab cabin) the front window which serves as a sunroof and evacuation exit.
It’s worth remembering that Back Sleeper sleeping cabin is not offered as a single product, and only in complete equipment with LAMAR bodywork.
arată contacte
Additional equipment:
- Parking heater 2kW Webasto
- Parking heater 2kW Autoterm
- Cabin boom lamp
- Smoke sensor
- Gray cab curtains
- Connection of an already existing parking heater
Dostępna na podwozia siedmiu marek:
IVECO, MB, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, WV/MAN TGE, RENAULT/OPEL
Kabina sypialna LAMAR Back Sleeper – rozwiązanie, które zadebiutowało w 2015 roku jest obecnie jedną z największych i najwygodniejszych kabin sypialnych na rynku. Produkt zrodził się z blisko 25-letniego doświadczenia firmy LAMAR w konstruowaniu pojazdów zintegrowanych z kabiną kierowcy typu LAMBox. Rozwiązanie zyskało ogromne uznanie wśród klientów. Każdego dnia powiększa się rodzina Back Sleeperów.
Co wyróżnia nową kabinę LAMAR Back Sleeper?
Kabina sypialna BackSleeper występuje w 2 wariantach: Back Sleeper pojedyncze łóżko oraz Back Sleeper dwa łóżka oraz 2 konfiguracjach: ze stolikiem (oraz dzieloną kanapą) lub bez stolika.
Klimatyzowana przestrzeń
Przestrzeń sypialna, która nie jest odcięta od kabiny kierowcy daje korzyść w postaci możliwości użytkowania fabrycznej klimatyzacji oraz lepszej wentylacji całej zabudowy sypialnej.
Zmniejszenie spalania
Nowoczesna zabudowa o aerodynamicznym kształcie pozwala znacznie ograniczyć spalanie. Kabinę zaprojektowano, by zmniejszać opory powietrza podczas jazdy. W sposób wymierny wpływa to na zmniejszenie zużycia paliwa.
Dostępna z zabudową LAMAR
W wyposażeniu standardowym, kabina sypialna (pot. plecak) posiada jedno łóżko znajdujące się za fotelami kierowcy i pasażera. Istnieje możliwość doposażenia kabiny o dodatkowe łóżko u góry zabudowy. Ogromną zaletą jest zastosowanie, podobnie jak w kabinie SkyCab, okna czołowego pełniącego funkcję szyberdachu oraz wyjścia ewakuacyjnego.
OPCIOJANLE WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
- Ogrzewanie postojowe 2kW Webasto / 4KW 24V
- Ogrzewanie postojowe 2kW Autoterm
- Kabinowa lampka na wysięgniku
- Czujnik dymu
- Firanki do kabiny kierowcy szare
- Podłączenie już istniejącego ogrzewania postojowego
- Kuchnia turystyczna mobilna
arată contacte