Cap tractor Volvo FH 13.460 Globetrotter 4x2 Standaard Hydrolyk accidentate
Bennekom6544 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 538...
Arată
+31 6 53823057
Țările de Jos, Oud Gastel
Țările de Jos, Tegelen
11917 kg
Țările de Jos, Oisterwijk
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Son en Breugel
Țările de Jos, Ede
Țările de Jos, Son en Breugel
Țările de Jos, Son en Breugel
11357 kg
Țările de Jos, Vuren
Țările de Jos, Oud Gastel
Țările de Jos, Rijnsburg
750 kg
Țările de Jos, Drachten
11105 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
11999 kg
Țările de Jos, Vuren
13296 kg
Țările de Jos, Veghel
14030 kg
Țările de Jos, Zaltbommel
Țările de Jos, Son en Breugel
Piese de schimb pentru cap tractor
- Tipper hydraulics
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Transmission: I shift, 15 gears, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/55; Steering; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 65%; Suspension: leaf suspension
Rear tyre size: 315/70
Make of bodywork: Volvo
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact Maarten Busser or Niels Busser for more information
- Kipphydraulik
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: I shift, 15 Gänge, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/55; Gelenkt; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 65%; Federung: Blattfederung
Reifengröße hinten: 315/70
Marke des Aufbaus: Volvo
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: I shift, 15 gear, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55; Styretøj; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 65%; Affjedring: bladaffjedring
Størrelse på bagdæk: 315/70
Karosserifabrikat: Volvo
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Maarten Busser eller Niels Busser for yderligere oplysninger
- Hidráulica de volquete
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: I shift, 15 marchas, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 65%; Suspensión: suspensión de ballestas
Tamaño del neumático trasero: 315/70
Marca carrocería: Volvo
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.
- Hydraulique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: I shift, 15 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55; Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%; Suspension: suspension à lames
Dimension des pneus arrière: 315/70
Marque de construction: Volvo
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations
- Kiphydrauliek
= Bijzonderheden =
Alleen zijwand schade
Rijdbaar
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: I shift, 15 versnellingen, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/55; Meesturend; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 65%; Vering: bladvering
Bandenmaat achter: 315/70
Merk opbouw: Volvo
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Busser of Niels Busser
- Hydraulika
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: I shift, 15 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 65%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Rozmiar opon tylnych: 315/70
Marka konstrukcji: Volvo
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Busser lub Niels Busser
- Sistema hidráulico de camião basculante
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: I shift, 15 velocidades, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55; Direção; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 65%; Suspensão: suspensão de molas
Tamanho do pneu traseiro: 315/70
Marca da carroçaria: Volvo
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Contacte Maarten Busser ou Niels Busser para obter mais informações
- Гидравлическая система самосвала
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: I shift, 15 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/55; Рулевое управление; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 65%; Подвеска: рессорная подвеска
Размер задних шин: 315/70
Марка кузова: Volvo
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Maarten Busser или Niels Busser для получения дополнительной информации
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission: I shift, 15 växlar, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385/55; Styrning; Däckprofil vänster: 65%; Däckprofil rätt: 65%; Fjädring: bladfjädring
Storlek på bakdäck: 315/70
Fabrikat av karosseri: Volvo
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Maarten Busser eller Niels Busser för mer information