Cap tractor Scania R520 V8 NGS 6x2/4 - 701 TKM - NAVI - LEATHER SEATS - ALCOA'S - L
Nieuwendijk6510 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 183 67...
Arată
+31 183 678 252
+31 6 108...
Arată
+31 6 10887065
+31 6 532...
Arată
+31 6 53204186
+31 183 67...
Arată
+31 183 678 252
Țările de Jos 
Țările de Jos, Nieuwendijk
Țările de Jos, Nieuwendijk
Țările de Jos, Nieuwendijk
17190 kg
Țările de Jos, Nieuwendijk
Țările de Jos, Nieuwendijk
Țările de Jos, Nieuwendijk
Țările de Jos, Nieuwendijk
Țările de Jos, Nieuwendijk
18555 kg
Țările de Jos, Veghel
19365 kg
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Nieuwendijk
Țările de Jos, Nieuwendijk
19235 kg
Țările de Jos, Almelo
9475 kg
Țările de Jos, Weert
19475 kg
Țările de Jos, Vuren
17725 kg
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Nieuwendijk
Țările de Jos, Nieuwendijk
Țările de Jos, Nieuwendijk
Țările de Jos, Son en Breugel
Piese de schimb pentru cap tractor
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Navigation system
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Side skirts
- Sleeper cab
- Spoilers
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Max. front axle load: 8000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Cargo space capacity: 540 l
APK (MOT): tested until 04/2026
Please contact Bastien Begemann or Corné Visser for more information
- Дистанционно централно заключване
- Ксенонови фарове
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Xenon
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Schlafkabine
- Sideskirts
- Standheizung
- Xenonbeleuchtung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Inhalt des Laderaums: 540 l
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Wenden Sie sich an Bastien Begemann oder Corné Visser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Navigationssystem
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Lastrumskapacitet: 540 l
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Kontakt Bastien Begemann eller Corné Visser for yderligere oplysninger
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Φωτισμός Xenon
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Faldones laterales
- Iluminación de xenón
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Capacidad de carga: 540 l
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Kattospoileri
- Ksenon-valot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé à distance
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Capacité espace de chargement: 540 l
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations
- Bočni pragovi
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Ksenonska svjetla
- Navigacijski sustav
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Navigációs rendszer
- Oldalsó védőlemezek
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Xenon
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Fuste laterale
- Iluminare cu xenon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Fari allo xeno
- Grembialature laterali
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
For sale:
Scania R 520 NGS V8 6x2/4 - TOP CONDITON -
04-2019
EURO 6
701.000 km
Aut. gearbox
Aut. airconditioning
Cab heater
Differential lock
Leather seats
Refrigerator
2 beds
Full spoiler + chassis skirts
540 liter fuel tank
Aluminium cover on top of chassis
Airhorns
Alcoa wheels
LED daylight running
LED lights
Nice and clean Scania R 520 NGS V8 6x2/4 - 701 TKM - NAVI - LEATHER SEATS - ALCOA'S - LED LIGHTS - with valid technical inspection till 04-2026 & direct available at BaCo Trucks & Trading BV.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Max. aslast voor: 8000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Inhoud laadruimte: 540 l
APK: gekeurd tot apr. 2026
Neem voor meer informatie contact op met Bastien Begemann of Corné Visser
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Sideskjermplate
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Zawartość ładowni: 540 l
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Bastien Begemann lub Corné Visser
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Iluminação de xénon
- Saias laterais
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Capacidade do espaço de carga: 540 l
APK (MOT): testado até apr. 2026
Contacte Bastien Begemann ou Corné Visser para obter mais informações
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Ксеноновые фары
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Система навигации
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Объем грузового отсека: 540 l
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Свяжитесь с Bastien Begemann или Corné Visser для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Postranné zásterky
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Xenónové svetlá
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tyfon
- Värmare
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Max. axellast för: 8000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Lastutrymmets kapacitet: 540 l
MOT: besiktigat till apr. 2026
Kontakta Bastien Begemann eller Corné Visser för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Havalı korna
- Isıtıcı
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Xenon
- Yan etekler