Cap tractor Scania R410 N320
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 73 820...
Arată
+31 73 820 0079
Țările de Jos 
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
10879 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
10879 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
11918 kg
Țările de Jos, Swifterbant
12717 kg
Țările de Jos, Veghel
10958 kg
Țările de Jos, Meerkerk
10995 kg
Țările de Jos, Swifterbant
10995 kg
Țările de Jos, Swifterbant
11100 kg
Țările de Jos, Geleen
17121 kg
Țările de Jos, Saasveld
Țările de Jos, Wijchen
17081 kg
Țările de Jos, Goes
13020 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Țările de Jos, Est
10220 kg
Țările de Jos, Ravenstein
11492 kg
Țările de Jos, Velddriel
Țările de Jos, Groot-Ammers
Piese de schimb pentru cap tractor
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Fire extinguisher
- Mudguard covers drive shaft
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Side Skirts
- Silent
- Sleeping cabin
- Spotlights
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Front axle: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 35%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Tyre size: 315/70x22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Registration number: 48-BGD-9
- Бордови инструменти
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Ovládání klimatizace
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: pouze
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65X22,5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 35%; Zavěšení: parabolické zavěšení
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 315/70x22,5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 35%; Profil pneumatiky vpravo: 35%; Redukce: jednoduchá redukce; Zavěšení: vzduchové odpružení
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
Registrační číslo: 48-BGD-9
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Climate control
- Feuerlöscher
- Geräuscharm
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung Diesel
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Vorderachse: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 35%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Refenmaß: 315/70x22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Kennzeichen: 48-BGD-9
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 35%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70x22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
Registreringsnummer: 48-BGD-9
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo nivel de ruido
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 35%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70x22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Matrícula: 48-BGD-9
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmastointi
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Climate control
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Peu bruyant
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70x22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 48-BGD-9
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Niska razina buke
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fedélzeti eszközök
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: csak
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65X22,5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 35%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315/70x22,5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 35%; Gumiabroncs profilja jobbra: 35%; Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Rendszám: 48-BGD-9
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Zgomot redus
- Attrezzi a bordo
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: solo
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65X22,5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 35%; Sospensione: sospensione parabolica
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/70x22,5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 35%; Profilo del pneumatico destra: 35%; Riduzione: riduzione singola; Sospensione: sospensione pneumatica
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Numero di immatricolazione: 48-BGD-9
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Brandblusser
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Vooras: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 35%; Vering: paraboolvering
Achteras: Bandenmaat: 315/70x22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Kenteken: 48-BGD-9
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Lite støy
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Verktøy om bord
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 35%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70x22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 48-BGD-9
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Saias laterais
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 35%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70x22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Número de registo: 48-BGD-9
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Малошумный
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Передний мост: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 35%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Размер шин: 315/70x22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Регистрационный номер: 48-BGD-9
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Nízka hlučnosť
- Ovládanie klimatizácie
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: iba
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65X22,5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 35%; Zavesenie: parabolické zavesenie
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/70x22,5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 35%; Profil pneumatiky vpravo: 35%; Redukcia: jednoduchá redukcia; Zavesenie: vzduchové odpruženie
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
Registračné číslo: 48-BGD-9
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
- Tystgående
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Framaxel: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 35%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70x22,5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%; Minskning: enkelreduktion; Fjädring: luftfjädring
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: 48-BGD-9
- Araç üzeri aletleri
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yan etekler