Cap tractor DAF XF 480 FT
Eindhoven
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 575...
Arată
+31 6 57571735
+31 6 119...
Arată
+31 6 11952841
+31 6 233...
Arată
+31 6 23365463
+31 180 69...
Arată
+31 180 695 695
Țările de Jos 
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Țările de Jos, Eindhoven
Piese de schimb pentru cap tractor
- Inele laterale
- Spoiler plafon şi reglare
Bară şi echipament de tracţiune
- Cutie de depozitare pentru conectarea remorcii
Caroserii şi pregătirea pentru carosare
- Conector aplicare
Comunicaţii şi gestionarea condusului
- Antene
- Asistent performanţă şofer
- Calibrare vitezometru / tahograf
- Conector FMS universal
- DAF Connect
Exterior cabină
- Faruri
- Fascicul far
- Lumini auxiliare faţă
- Lumini auxiliare pe plafonul cabinei
- Oglindă pentru vedere frontală
- Parasolar extern
- Suspensie cabină
- Încuietoare uşă
Interior cabină
- Centură de siguranţă
- Cuşetă superioară
- Dispozitive de deschidere geamuri
- Filtru de polen
- Perdele
- Protecţie a cuşetelor
- Scaun copilot
- Scaun şofer
- Scaun şofer cu cotieră
- Telecomandă ECAS
- Trapă în plafon şi control
- Volan
- Încălzitor cabină auxiliar
Livrare vehicul
- Cric
- Kit de scule
- Omologarea de tip a întregului vehicul (WVTA)
Roţi şi anvelope
- Inele de protecţie roată
- Roţi
Service şi întreţinere
- Service ITS
Siguranţă şi securitate
- Avertizare la marşarier
- Controlul stabilităţii vehiculului (VSC)
- Sisteme antifurt
Sistem de frânare
- Controlul frânei de parcare
- Monitorizarea performanţei de frânare
Suspensie şi punţi
- Monitorizare sarcină punte
Transmisie
- Blocare diferenţial
- Mod Eco
Şasiu
- Apărători de noroi spate
- Certificat direcţie
- Lumini spate
- Lumină de lucru spate
- Scut secundar faţă (FUP)
- Sistem anti-împroşcare
Saltea cuşetă inferioară: Saltea cu spumă pentru cuşeta inferioară
Vitezometru: Vitezometru cu scală în km/h
Colectare taxe: Pregătire pentru Maut
Culoare şasiu: C4P500GRY Şasiu de culoare gri
Culoare deflector de aer de plafon: Culoare deflector aer de plafon: Alb strălucitor
Manşoane laterale în culori: Culoare manşoane laterale: Alb strălucitor
Fuste laterale în culori: Fără: Culoare fuste laterale
Masa totală combinată GCM în funcţie de transmisie: GCM max. în funcţie de transmisie 44000 kg clasa 2
Sistem de direcţie: circuit 1 sistem de direcţie
Suprafaţă oglindă principală: Oglinzi principale convexe
Temperatură ambiantă maximă: Temperatură ambiantă maximă 38 de grade
Tip şi poziţie admisie aer: Admisie de aer ridicată
Verificare înainte de livrare: Verificare specificaţii şi verificare tehnică
Interval de service: Interval de service extins
Anvelope furnizor: Goodyear
Roată de rezervă: SP, neaplicabil
Poziţie componentă şasiu: Localizare componentă standard
Pasarelă: Pasarelă cu treaptă, standard
Material rezervor de aer: Rezervor de aer din oţel
Pene pentru blocarea roţilor: Pene pentru două roţi
Dimensiune semicuplă (KA): Dimensiune semicuplă 670 mm (KA)
Conectare pneumatică remorcă: Conectare pneumatică remorcă, tip palmă
Conectare electrică remorcă: Con. el. rem. 24V/15 pini, cabluri: 15 pini + EBS
Sistem dispozitiv de încetinire: MX Engine Brake
Aplicare cadru şasiu: Pregătire standard şasiu
Element cadru caroserie: Înălţime piesă laterală 260 mm, grosime 6,0 mm
Ampatament/consolă spate: Distanţă între osii 3,80 m/consolă spate 0,99 m
Cuşetă inferioară: Cuşetă inferioară fără sertar
Înălţime de conducere pentru şasiu: O poziţie de înălţime de conducere, înălţime std
Activare tahograf: Activare tahograf
Montură spoiler plafon: Deflector de aer de plafon slăbit
Nivel poluare fonică externă: Nivel standard de zgomot
Poziţia eşapamentului: Ţeavă de eşapament orizontală, joasă
Control cutie de viteze automată: Cutie viteze auto. fără control manual-Vers. Lite
Clasă aplicaţie: Grup de piaţă 0
Plăcuţă pentru tip: Plăcu¨ă pentru tip, standard
Poziţie EAS: Unitate EAS amplasată pe partea dreaptă
Poziţia şi conţinutul rezervorului de AdBlue(R): Rezervor AdBlue (R) 90 l, apărătoare noroi stânga
Alimentarea electrică a accesoriilor: Sursă de alimentare accesorii: standard
Oprirea motorului la ralanti: Oprirea motorului la ralanti, 5 minute
Sistem audio: Radio/USB player, 2 difuzoare
Şa de cuplare: JOST JSK37C, fontă, 150+12 mm
Punte faţă: Faţă: 8,00 t, parabolică, 163N
Diametru pivot: Diametru pivot 2 ţoli
Cutia bateriei şi suportul roţii de rezervă: Baterii consola spate, fără suprt roată rezervă
Placă de montare pentru şaua de cuplare: Placă de montare standard
Lungime profil şa de cuplare: Lungime profil şa de cuplare: standard
Pregătire pentru pistol de suflat: Pregătire pentru pistol de suflat
Execuţie suspensie spate: Suspensie spate cu Stabilink
Punte spate: Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1344
Poziţie rezervor de combustibil: Rezervoare de combustibil stânga şi dreapta
Rezervor de combustibil: Rez. comb. al. 845+430 l cu treaptă, înălţ. 620 mm
Software cutie de viteze automată: Transport standard, versiune Lite
Poziţia treptei pentru pasarelă: Treaptă pasarelă pe partea stângă
Lumini de zi: Faruri de zi cu LED-uri
Culoare panou faruri şi bară de protecţie: Panou faruri şi bară de protecţie: Brilliant White
Culoare capac treaptă inferioară, trepte cu aripă: Tr. infer. Br White, tr. cab. şi aripă Stone Grey
Execuţie pre-filtru de combustibil: Pre-filtru de combustibil încălzit
Tapiţerie uşi: Feţe uşi: material ţesut moale
Alternator şi baterie: Alternator de 120 A, baterii 2 x 230 Ah
Raport punte spate: Raport de transmisie la puntea spate 2.21
Cutie de viteze: TraXon 12TX2210 DD cu 12 trepte, 16,69-1,00
Setare limitator de viteză: Setare limitator de viteză la 85 km/h
Controlul prognozat al vitezei de croazieră: Controlul predictiv al vitezei de croazieră Lite
Culoarea tapiţeriei din interiorul cabinei: Tapiţerie interior cabină, culoare Dark Sand
Echipamente auxiliare cabină: Admisie aer, mâner şi carcase oglinzi negre
Indicaţie CO2: Indicaţie CO2: Da
Pneuri punţi faţă 1 sau faţă: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Pneuri punţi motoare spate: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Cerinţe OBD: OBD, Euro VI Etapa D
Dispozitiv de ridicare controlat: Dispozitiv de ridicare cu control manual
Segment de afaceri: Distanţe mari
Aplicare: Transport general
Tip caroserie: Caroserie cu prelată laterală/cortină
Drumuri de munte: Plan (0-3%)> Deluros (3-6%)/Montan (7-11%)
Tip cursă: Complet (ne)încărcat
Condiţii drum: Normal
Regim de funcţionare: Legislaţie standard privind transportul
Ţara de înmatriculare: Înmatriculare în Lituania
Pneuri spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără pneuri spate
Număr de punţi spate pentru a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punţi spate
Pneu remorca 2 faţă: A doua remorcă fără pneuri faţă
Pneuri spate (semi)remorcă: Prima remorcă 385/65R22,5 pe puntea spate
Punte (punţi) spate (semi)remorcă: Prima remorcă punte(punţi) spate 9 tone
punte (punţi) spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) spate
Număr de punţi faţă pentru remorcă: Prima remorcă fără punte faţă
Număr de punţi faţă pentru a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Număr de punţi spate pentru (semi)remorcă: Prima remorcă 3 punţi spate
Stilul de condus: Normal
Cuplaj (semi)remorcă: Prima remorcă fără cuplare
Cuplaj a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără cuplare
Punte (punţi) faţă remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi) faţă
Punte (punţi) faţă a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Profil vehicul: Cap tractor, semiremorcă
Tip (semi-)remorcă: Semiremorcă
Distribuţie cu multiple opriri: Fără distribuţie cu multiple opriri
Serie vehicul: XF
Combustibil: conţinut de sulf: Fără caract.: conţinut de sulf în combustibil
Decoraţiune din interiorul cabinei: Decoraţiune neagră Delta interior cabină