Cap tractor DAF CF 75.250 CF75-250 4X2 EURO3 MANUAL GEARBOX HOLLAND TRUCK
Nijmegen6561 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 24 379...
Arată
+31 24 379 1038
+31 6 429...
Arată
+31 6 42920808
Țările de Jos 
12110 kg
Țările de Jos, Nijmegen
15368 kg
Țările de Jos, Lelystad
Țările de Jos, Oud Gastel
15368 kg
Țările de Jos, Lelystad
12200 kg
Țările de Jos, Vuren
15000 kg
Țările de Jos, Lelystad
11500 kg
Țările de Jos, Veldhoven
12500 kg
Țările de Jos, Veldhoven
14470 kg
Țările de Jos, Lelystad
12275 kg
Țările de Jos, Meerkerk
14470 kg
Țările de Jos, Lelystad
11050 kg
Țările de Jos, Zaandam
11818 kg
Țările de Jos, Beuningen
Piese de schimb pentru cap tractor
Kabine: Tag
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Wenden Sie sich an Daan Vierboom, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Kontakt Daan Vierboom for yderligere oplysninger
Cab: day
Front axle: Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
APK (MOT): tested until 08/2025
Please contact Daan Vierboom for more information
Cabina: día
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Póngase en contacto con Daan Vierboom para obtener más información.
Cabine: jour
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
APK (CT): valable jusqu'à août 2025
Veuillez contacter Daan Vierboom pour plus d'informations
= Bedrijfsinformatie =
Company Details:
Vierboom Trucks BV
Koopmansweg 1A
6515 AK Nijmegen
The Netherlands
Tel. arată contacte
Mobiel arată contacte
Fax. arată contacte
Bank Details:
RaboBank
The Netherlands
SWIFT RABONL2U
IBAN NL13 RABO 0136 6857 22
Please mention the reference number.
To process the payment as quickly as possible, we kindly ask you to mention the reference number of the vehicle in any transaction.
Watch out! Prevent Internet Fraud.
Always check our bank account number on our website before transferring money. We will never ask you to complete the payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always call us before you transfer the money.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
APK: gekeurd tot aug. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Daan Vierboom
Kabina: dzienna
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Daan Vierboom
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
APK (MOT): testado até aug. 2025
Contacte Daan Vierboom para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Свяжитесь с Daan Vierboom для получения дополнительной информации
Hytt: dag
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
MOT: besiktigat till aug. 2025
Kontakta Daan Vierboom för mer information