Autoscara Mercedes-Benz 1117 - FULL EQUIPMENT INCLUDED FIRE TRUCK + LADDERLIFT + TÜV 12-
Meerkerk6508 km față de tine
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 125...
Arată
+31 6 12511348
+31 6 142...
Arată
+31 6 14226034
+31 6 231...
Arată
+31 6 23157042
Țările de Jos 
22 m
Țările de Jos, Oirschot
2
Țările de Jos, Son en Breugel
2
Germania, Bovenden
Țările de Jos, Hoogerheide
Țările de Jos, Oldebroek
Țările de Jos, Hoogerheide
Țările de Jos, Veghel
3
Germania, Bovenden
Țările de Jos, Hoogerheide
32 m
Numărul de locuri
2
Cehia, Havlíčkův Brod
6
Germania, Bovenden
6
Germania, Bovenden
Germania, Munich
Piese de schimb pentru vehicule de salvare
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Leaf spring suspension
- Spotlights
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Bodywork: Fire truck
Tyre size: 245/70R19.5
Front axle: Max. axle load: 3800 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 7600 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
Emission class: Euro 0
APK (MOT): tested until 12/2025
Registration number: VJ-23-VB
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Ресорно пружинно окачване
- Съединение
- Hliníková palivová nádrž
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Vzduchová houkačka
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Fernlicht
- Lufthorn
- Zugmaul
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Aufbau: Löschfahrzeug
Refenmaß: 245/70R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 7600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Emissionsklasse: Euro 0
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025
Kennzeichen: VJ-23-VB
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kobling
- Projektører
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Brandbil
Dækstørrelse: 245/70R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Emissionsklasse: Euro 0
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025
Registreringsnummer: VJ-23-VB
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Bocina de aire
- horquilla
- Luces brillantes
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Carrocería: Camión de bomberos
Tamaño del neumático: 245/70R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
Clase de emisión: Euro 0
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025
Matrícula: VJ-23-VB
- Kohdevalot
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Äänimerkki
- Attraper taupe
- Corne de l'air
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Construction: Voiture de pompier
Dimension des pneus: 245/70R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
Classe d'émission: Euro 0
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025
Numéro d'immatriculation: VJ-23-VB
- Lisnata opruga
- Reflektori
- Spojnica
- Zračna sirena
- Csatlakoztatás
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés
- Spotlámpák
- Cuplă
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Fari di profondità
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Luchthoorn
- Vangmuil
- Verstralers
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Opbouw: Brandweerwagen
Bandenmaat: 245/70R19.5
Vooras: Max. aslast: 3800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 7600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Emissieklasse: Euro 0
APK: gekeurd tot dec. 2025
Kenteken: VJ-23-VB
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Lufthorn
- Spotlights
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Reflektory
- Resory
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Budowa: Wóz strażacki
Rozmiar opon: 245/70R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Klasa emisji: Euro 0
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025
Numer rejestracyjny: VJ-23-VB
- Acoplamento
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Carroçaria: Carro de bombeiro
Tamanho dos pneus: 245/70R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
Classe de emissões: Euro 0
APK (MOT): testado até dec. 2025
Número de registo: VJ-23-VB
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Сцепление
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Пожарный автомобиль
Размер шин: 245/70R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
Уровень выбросов: Euro 0
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025
Регистрационный номер: VJ-23-VB
- Odpruženie listovými pružinami
- Reflektory
- Spojka
- Vzduchová húkačka
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Koppling
- Spotlights
- Tyfon
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Brandbil
Däckets storlek: 245/70R19.5
Framaxel: Max. axellast: 3800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 7600 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: enda minskning
Utsläppsklass: Euro 0
MOT: besiktigat till dec. 2025
Registreringsnummer: VJ-23-VB
- Havalı korna
- Kaplin
- Spot lambaları
- Yaprak yaylı süspansiyon